淺析道路工程試驗(yàn)檢測(cè)防治質(zhì)量問(wèn)題的重要性

馬振杰

【摘 要】 為保證城市道路工程質(zhì)量，提出市政道路工程常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及解決方法。道路施工必須遵守相關(guān)技術(shù)規(guī)范，施工工藝應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。

【關(guān)鍵詞】 道路施工 工程質(zhì)量 質(zhì)量控制 工程試驗(yàn)檢測(cè)

工程質(zhì)量受決策、設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、環(huán)境、施工工藝、管理制度以及參建人員素質(zhì)等因素直接或間接地影響。通常工程質(zhì)量控制采取事后管理的措施，如果因工程質(zhì)量差造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，造成的損失往往不可挽回。如果在工程質(zhì)量形成過(guò)程中采取一系列措施，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，是可以有效地控制工程質(zhì)量問(wèn)題的。

1 市政道路工程常見(jiàn)質(zhì)量通病及控制難點(diǎn)

1.1市政道路施工中的質(zhì)量通病

1.1.1路基及土方工程 ：路基及土方工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量通病有：路基局部沉陷、邊坡滑塌、路提失穩(wěn)、基底壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、路基彈簧、路床積水。挖方工程中出現(xiàn)土方坍塌、側(cè)移、下陷、超挖、擾動(dòng)、放坡不到位。回填工程中回填土標(biāo)高厚度不控制、不密實(shí)、表層不平整、不均勻下沉、土的含水率不控制。

1.1.2混凝土板塊裂縫 ：由于養(yǎng)生不夠，表層風(fēng)干收縮，產(chǎn)生網(wǎng)狀、淺而細(xì)的發(fā)絲裂紋；由于角隅處基層接觸面積較小，單位面積所承受的壓力大，基層相對(duì)沉降就大，造成板下落空，失去支撐，角隅處便產(chǎn)生局部裂紋；切縫時(shí)間過(guò)遲，造成收縮裂縫和開(kāi)放交通后路面基層有下沉致使板塊折裂；由于施工操作失誤或原材料問(wèn)題產(chǎn)生裂縫。有荷載型裂縫；……