黃恩平
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快,人們對(duì)公路建設(shè)的重視度也逐漸的提高,國(guó)家加大對(duì)公路建設(shè)的投資,公路的建設(shè)增強(qiáng)城市之間的聯(lián)系,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是公路在建設(shè)過(guò)程中,也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,本文將公路建設(shè)中的安全管理的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,在安全管理特點(diǎn)與自身工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合之下,將公路工程施工單位的安全管理進(jìn)行討論。
關(guān)鍵詞:公路 施工單位 安全管理
中圖分類號(hào):U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2013)03(b)-0190-02
在我國(guó)的交通運(yùn)輸中,公路充當(dāng)?shù)闹匾慕巧遣豢扇鄙俚摹9返慕ㄔO(shè)是一項(xiàng)非常龐大的工程,建設(shè)的時(shí)間長(zhǎng),并需要大量的人力物力和財(cái)力。公路在建設(shè)的過(guò)程中,安全管理是一個(gè)非常重要的內(nèi)容,要結(jié)合施工的特點(diǎn),將公路施工的安全管理進(jìn)行改善,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全進(jìn)行有效地管理與控制。
1 加強(qiáng)公路工程施工安全管理的重要性
在公路的建設(shè)中,安全是非常重要的,若對(duì)施工的安全管理予以忽視,就會(huì)造成一些交通事故。近幾年,我國(guó)因?yàn)槭┕さ膯?wèn)題導(dǎo)致很多交通事故的發(fā)生,這些事故時(shí)時(shí)提醒人們對(duì)安全管理的重視。在建設(shè)公路時(shí),應(yīng)該將安全作為施工的首要思想,保證公路安全和通暢。
2 公路施工的安全管理的措施
2.1 強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)
在我國(guó)的各個(gè)行業(yè)中,安全都是人們必須重視的,在公路的建設(shè)中,安全也是同樣的重要,要想保證施工的安全性,就必須提高施工人員的安全意識(shí),對(duì)施工人員開(kāi)展安全教育工作。在加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)之前,應(yīng)該加大對(duì)施工領(lǐng)導(dǎo)人安全思想的培養(yǎng),讓施工的安全意識(shí)得到重視,領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該將安全的問(wèn)題落到實(shí)處,不能只是隨口說(shuō)說(shuō)而已。
第一,實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)任制。在安全事故發(fā)生之后,要將出現(xiàn)事故的原因進(jìn)行分析,研究哪個(gè)階段的安全出現(xiàn)的問(wèn)題,明確責(zé)任,提高施工人員的安全意識(shí),建立一支安全意識(shí)較強(qiáng)、生產(chǎn)水平較高的施工隊(duì)伍。
第二,在公路的建設(shè)過(guò)程中,不僅僅要保證施工設(shè)備的安全,還要保證施工人員的安全,在建設(shè)的過(guò)程中,應(yīng)該為施工人員采取一些安全措施,為施工人員的安全提供保障。
第三,施工單位要對(duì)管理人員進(jìn)行安全管理的培訓(xùn),制定相應(yīng)的管理規(guī)定,并將施工中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)告知給施工人員,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí),在公路施工之前,提高施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí),從根本上降低安全隱患發(fā)生機(jī)率。
2.2 施工安全信息的及時(shí)發(fā)布
在高速公路的建設(shè)過(guò)程中,要將高速公路建設(shè)的信息進(jìn)行及時(shí)的公布,這樣可以避免造成車輛之間的擁擠和碰撞,施工單位可以通過(guò)廣播電視以及高速公路的電子情報(bào)進(jìn)行施工信息以及通行情況的匯報(bào),提醒人們繞道而行,避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。在進(jìn)行信息發(fā)布的同時(shí),施工單位也應(yīng)該制定車輛分流行駛的方案,保證車輛的安全通行,減少事故的發(fā)生。
3 注重各項(xiàng)安全管理工作,狠抓安全落實(shí)不放松
3.1 安全技術(shù)交底
在施工之前,施工單位應(yīng)對(duì)施工的范圍予以確定,并制定具有較高安全性的施工方案,將建設(shè)過(guò)程中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的分析,在制定施工方案時(shí),還應(yīng)該將一些外部條件進(jìn)行考慮,如該地區(qū)的天氣情況、地理位置、交通的方便性等,在制定方案時(shí),最好繪出具體的安全管理示意圖,并編著文字進(jìn)行詳細(xì)的闡述。提高施工人員的安全意識(shí),并將施工的方案中需要注意的事項(xiàng)和施工環(huán)節(jié)詳細(xì)的告知給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,將各組人員的責(zé)任和要求予以明確的規(guī)定,讓每個(gè)員工都加入到安全的管理中,以此來(lái)加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全管理。
3.2 機(jī)械設(shè)備管理
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部門應(yīng)該將使用的機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要保證使用機(jī)械的安全性,對(duì)于特殊的裝備,項(xiàng)目部門應(yīng)該將該機(jī)械的安全進(jìn)行檢查,將檢查的結(jié)果以報(bào)告的形式進(jìn)行制定,并制定嚴(yán)格的淘汰制度,將存在著安全隱患、不合格的機(jī)械進(jìn)行淘汰,尤其是特種裝備,在沒(méi)有合格證書的前提之下不能進(jìn)行公路的建造。
3.3 日常安全檢查
對(duì)生產(chǎn)中存在的安全隱患進(jìn)行合理的檢查和治理,主要檢查高支模、腳手架、隧道施工以及特種設(shè)備等,若在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行處理,與此同時(shí),還應(yīng)該對(duì)施工人員和管理人員進(jìn)行安全教育,提高施工人員和建筑人員的安全意識(shí)。在施工的過(guò)程中,將支架搭設(shè)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算,地基處理、搭設(shè)控制、預(yù)壓監(jiān)測(cè)、檢查驗(yàn)收、澆筑管理等進(jìn)行嚴(yán)格的控制。將施工中的各個(gè)階段都進(jìn)行嚴(yán)格的管理,將存在的隱患進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并予以快速的處理,在將問(wèn)題徹底的解決之后,再進(jìn)行下一步的程序。
3.4 現(xiàn)場(chǎng)安全管理
在施工的過(guò)程中,要將施工的范圍進(jìn)行劃分,避免附近的村民進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)用鐵絲網(wǎng)和彩鋼板將施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,并設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志,給人們一些提示。
將與施工無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行限制。在進(jìn)行隧道施工時(shí),管理人員要將進(jìn)入隧道的人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,工作人員在進(jìn)入隧道之前要進(jìn)行姓名的登記,避免讓與施工無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入隧道,另外,管理人員還應(yīng)該將進(jìn)入隧道的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將隧道的施工情況進(jìn)行詳細(xì)的了解。
3.5 安全臺(tái)賬管理
在施工的過(guò)程中,我們要將施工中存在的安全隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)控,在安全生產(chǎn)中,安全臺(tái)賬管理將施工中的存在的安全隱患進(jìn)行了有效的避免,并將施工人員、管理人員進(jìn)行保護(hù),為公司的健康持續(xù)的發(fā)展提供了保障。安全臺(tái)賬管理是安全管理的基礎(chǔ)和手段,安全管理行為能在安全臺(tái)賬資料中明確的反映出來(lái),項(xiàng)目安全管理的成效也能在安全臺(tái)賬資料中直接性的體現(xiàn)出來(lái)。將項(xiàng)目部安全臺(tái)賬進(jìn)行真實(shí)、有效、規(guī)劃的建立。將施工中的安全責(zé)任進(jìn)行明確的貫徹落實(shí)。與此同時(shí),還要安排專業(yè)人員管理安全臺(tái)賬資料。將安全臺(tái)賬進(jìn)行及時(shí)的收集登記。
4 專項(xiàng)方案監(jiān)管,應(yīng)急預(yù)案演練,確保安全零事故
4.1 專項(xiàng)方案監(jiān)管
在施工的過(guò)程中,要嚴(yán)格按照工程計(jì)劃和工程方案進(jìn)行,將安全質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,當(dāng)施工的進(jìn)度與施工方案有所出入時(shí),我們要根據(jù)情況進(jìn)行原因的分析以及預(yù)防措施的制定。在固定的時(shí)間內(nèi),管理者要將施工的方案進(jìn)行梳理,根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行方案的調(diào)整和補(bǔ)充,在經(jīng)過(guò)審批后,將方案實(shí)施于現(xiàn)場(chǎng)的施工中。
4.2 應(yīng)急預(yù)案演練
在施工的過(guò)程中,我們要根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行事故的預(yù)案演練,如:隧道坍塌、支架坍塌,高處墜落等。通過(guò)預(yù)案演練的方式將施工現(xiàn)場(chǎng)與事故的發(fā)生進(jìn)行有效的接觸,讓施工人員掌握應(yīng)急事故的處理方法,提高施工人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
5 結(jié)語(yǔ)
在公路的建設(shè)中,施工的安全管理是非常非常重要的環(huán)節(jié),若對(duì)安全管理予以了忽視,那么將會(huì)造成一系列的安全事故,事故的發(fā)生不僅僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)的損失,還會(huì)人員的傷亡,對(duì)企業(yè)以及社會(huì)造成很多不利的影響。由于地域以及環(huán)境的不同,在公路的建設(shè)中,要結(jié)合該地區(qū)的特點(diǎn)進(jìn)行施工,但是唯一的相同點(diǎn)就是都要堅(jiān)持“安全第一”的方針,并在國(guó)家法規(guī)法則的遵守下,制定相應(yīng)的安全管理制度和安全管理措施,將監(jiān)理的作用予以充分的發(fā)揮出來(lái),為公路的順利建設(shè)提供保障。
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