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世紀賭局

2013-04-29 00:44:03橘佑京
東方企業(yè)家 2013年8期

橘佑京

很多人關心馬云、王健林和車建新的“世紀賭局”鹿死誰手。在十年后,大家也許會發(fā)現(xiàn)這樣的情形,就是三人旗下的產業(yè)都已經走到了一起,他們都成為所謂的“生活圈”服務商,他們提供生活所需的幾乎一切服務,而不僅僅是電子商務、辦公樓、百貨、電影院、商場或者家居賣場。

10年后,線上和線下的格局已經模糊,制造商和服務商的界限也不復存在,平臺提供者和垂直服務商之間也很難劃定,對于消費者來說,服務商將會越來越集中在某些“大品牌”“大集團”上。

“世紀賭局”,車建新、馬云和王健林并不在乎彼此之間勝負,他們也許更需要在乎的是,在10年之后,誰還在牌桌上。只要還在牌桌上,那就不乏縱橫捭闔的機會。

紅星美凱龍顯然為這樣的機會而努力。它的增長速度已如火箭般, 2008年,紅星美凱龍全部商戶的銷售規(guī)模在235億元,而到了2012年超過了500億元。2011年,紅星美凱龍在電商領域又布下了棋子,在2013年企業(yè)戰(zhàn)略中,對電商版塊有明確規(guī)劃,目標是爭取在2015年之前成為行業(yè)電商領軍品牌。

車建新認為,星易家是紅星美凱龍在為傳統(tǒng)商戶提供服務時,附帶的一項增值服務。它是紅星美凱龍在電商領域的一枚棋子。紅星美凱龍將星易家的模式定為:B2B2C。眾多供應商將在電商平臺上,獲得與紅星美凱龍更為親密的站在了同一戰(zhàn)壕里。

電商對于紅星美凱龍來說,是一次“輕模式”的嘗試,但這絕不是車建新第一次讓紅星美凱龍變“輕”。

紅星美凱龍115家門店中,60%的門店采用的是委托管理的模式,而其余門店則采用自己開發(fā)、裝修、經營。后者往往布局在一、二線城市,它們?yōu)榧t星美凱龍奠定了品牌影響力,讓紅星美凱龍成為家居賣場領域的第一品牌。而在三線市場,紅星美凱龍則通過品牌輸出、委托管理的方式,將模式做的非常“輕盈”。

這種輕重結合的模式,符合車建新的性格,他深深地研究過萬豪、洲際、喜達屋一樣的酒店管理集團。這些集團在中國的商業(yè)模式做得非常“輕”,但在他們的大本營——歐美發(fā)達市場,也有自建門店。車建新將這種模式,富有創(chuàng)見地搬到了家居賣場領域。很多人疑問,為何競爭對手們發(fā)展得不比紅星美凱龍晚,卻在擴張速度上,怎么也比不上紅星美凱龍,這則是背后的秘密。

在很多二三線市場,紅星美凱龍的入駐,能夠帶動整個地區(qū)的商業(yè)服務水平(輻射區(qū)域一般為方圓10公里)。紅星美凱龍派駐管理團隊,上至總經理下至掃地婆,全部人事關系均落在紅星美凱龍,“這個模式的一個好處是,每一個采取委托管理的商場都為紅星美凱龍培養(yǎng)了一支管理團隊。”一位對紅星美凱龍頗為熟悉的業(yè)內人士告訴《東方企業(yè)家》。

車建新在物業(yè)方、當?shù)卣⒔涗N商和紅星美凱龍之間找到了契合點。在很多城市的城鄉(xiāng)結合部,數(shù)以10萬平方計的紅星美凱龍項目,一下子將當?shù)氐纳虡I(yè)人氣帶動起來。這些地方,萬達等綜合體運營商會覺得周邊氛圍尚不具備入駐條件,而家樂福、蘇寧、國美、銀泰,則消化不掉上述體量,此時,紅星美凱龍成了不二之選。

2010年,紅星美凱龍宣布,獲華平投資集團、中信產業(yè) 基金、復星集團、渤海產業(yè)基金等聯(lián)合注資26億元。彼時,經過注資之后,紅星美凱龍總體融資規(guī)模達到了約38億元,這也是目前中國家居連鎖行業(yè)最大的一筆私募融資。

中信產業(yè)投資基金總裁吳亦兵就表示,“紅星美凱龍各項指標均居行業(yè)領先地位,總部管控能力強、連鎖擴張能力非常強勁,這是投資基金看中紅星美凱龍的重要原因。”

正是PE進入后,紅星美凱龍開始繼續(xù)在自建門店上投下重金。事實上,車建新明白,雖然品牌輸出、委托管理可以掙到錢,但輕資產模式并不是自己與其他品牌差異化的地方,“我們這種模式就比較適應,像百安居、東方家園這種模式不適合。”車建新表示,這種輕重搭配的模式,實際是讓資金在公司發(fā)展的不同階段中,獲得最有效的使用。

僅以租賃模式的“行走江湖”的品牌商,特別是洋品牌們如家得寶、歐倍德、百安居在中國市場已經完敗,而本土家居賣場中,能夠達到紅星美凱龍這般規(guī)模和影響力的也絕無僅有。于是乎,才有了車建新與王馬二人的賭局,因為他已經坐到了不同的牌桌前。

車建新諳熟木工活計中的榫卯結構,而正如榫卯互相咬合一般,在紅星美凱龍中,商業(yè)模式、現(xiàn)金流、未來戰(zhàn)略等各種因素交錯在一起,環(huán)環(huán)相扣,彼此依靠,這些因素在車建新非常精確的計算中,優(yōu)化組合,共同形成了今天的“紅星模式”,輕重之間實際是車建新的平衡之道。

對于車建新來說,家居業(yè)還是一個完全沒有整合的行業(yè),全國所有品牌賣場相加占據(jù)的銷售額還不足整個市場份額的10%,面朝藍海,駕馭大船,車建新微笑著握著手中一幅好牌,等待著對手。

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