決定緬甸未來的七個細節

周文翰

緬甸真的已經成為投資者熱切希望了解的“金色國度”，“WelcometoTheGoldenLand”就是緬甸官方的宣傳口號。當我和朋友抵達仰光，立即體會到這里酒店住宿的緊張，稍微好點的酒店紛紛讓各類尋找投資、合作機遇的公司、機構以及游客住滿。十天的旅行中，我對這個國際關注的國度的社會經濟文化現象有所觀察，這些有趣的細節，也許會影響到緬甸未來的發展。

換匯：對全新美元的嗜好。一到仰光機場換匯，就可以發現緬甸的銀行和換匯機構對于美元版本和保存狀況的特別關注，他們只收取2006年以后版本的、沒有折痕污跡的美元。這種規定讓帶了有污跡美元的我們吃了不少苦頭，因為很快我們就發現，在緬甸的絕大多數酒店、餐館都無法刷卡。緬甸官方似乎還沒有意識到，諸如對美元新舊這類嚴苛的管制極大地限制了游客在緬甸花錢，增加人們交易的成本。

交通：右行但右舵左下的危險。緬甸的出租車、公汽的駕駛座在右側，上下車也在左門，本來應該是左行的國家，但他們卻是右行的，這就導致人們要走到車道中央去上車，有相當的風險。

交通：收費公路和高速公路。緬甸已經有收費公路出現，但是標準相當于中國的省道標準，我們從蒲干到曼德勒（直線距離僅157公里）繞了點彎，走了六個小時才到。緬甸進一步發展，也許需要建設至少三條全國主干高速公路，第一條是縱向從曼德勒到仰光的高速，第二條是橫向它們的西海岸到蒲甘、曼德勒再到中國邊境，第三條是沿著西海岸線應該修建高速公路，并與上述兩條高速路連接。

交通：仰光沒有自行車道。仰光最讓我驚訝的一點是沒有自行車道，我僅僅在仰光大學見到有師生騎自行車，也沒有摩托車。人們要是買不起車的話，出行就只能靠走，或坐出租車和公汽，但這些車數量很少，低收入者更常坐的是像皮卡一樣的小型半露天廂車。

語言和教育：指示標牌需要改進。在蒲干這樣的旅游勝地，仍然有部分指路標牌僅僅只有緬甸文而沒有英文，相比之下，泰國的旅游勝地、機場都有英語乃至中文和日文的標識。緬甸夾在印度和中國兩個強大的經濟體之間，而且周圍的孟加拉、泰國也有不錯的經濟基礎和競爭力。緬甸盡管現在極受矚目，但是在基礎設施、人力資源成熟度、金融服務等方面都有差距，他們急需加強雙語教育，以便適應經濟全球化帶來的地區和全球競爭。

城市：差距和趨勢。就我去過的幾個城鎮而言，它們共同的發展模式是水平發展，城市多是一家一塊地慢慢蔓延開來，缺乏適當的集中度，導致商業活躍度有限。未來經濟進一步發展或許會相對走向集中，聽說緬甸已經在仰光北部開發新城，曼德勒也有一些大型商城等在改造興建。未來緬甸可以借鑒中國的特區、保稅區、工業園區制度，在機場、港口等交通便利的地方，發展外向型加工業和制造業。

昂山素姬：魅力政治家的存在。在緬甸國內，她的確是個有特殊光環的政治人物，尤其是在仰光，有一些民眾的攤位和家里放置她的照片或者以她為主角的攝影掛歷，在民主聯盟各地的黨部也以她的相片為招牌。她有強有力的家族背景，她本人則有爭取民主自由的堅持和諾貝爾和平獎的加持，極受國外政府首腦和媒體的欽佩。