交通先行：驅動成都經濟騰飛

2012年，成都實施交通施工項目（含跨區公路、鐵路項目）509個，完成固定資產投資1098.29億元，同比增長22.2%，增幅較全社會固定資產投資高4.5個百分點。

2012年是成都市實施“五大興市”戰略的第一年，包括“交通先行”、“產業倍增”、“立城優城”、“三圈一體”、“全域開放”。圍繞打造西部經濟核心增長極的傳輸系統，成都市將“交通先行”作為“五大興市戰略”的首要戰略，不斷加快建設全域覆蓋、高度通達、無縫對接的綜合交通運輸體系，取得明顯成效。

交通服務水平進一步提高

從交通運輸看，截止2012年年末，成都市公路、高速公路里程分別為22036公里和550公里，以2011年年末12個西部城市數據推算〔1 〕（相關城市缺2012年數據），公路里程低于重慶位居第二，高速公路里程低于重慶、南寧位居第三；城市公交車輛10954輛，位居第一；率先在西部城市中建設并開通地鐵運營；擁有亞洲最大的鐵路國際集裝箱中心站；全市汽車擁有量達到222.51萬輛，其中私人載客汽車180.10萬輛，私人汽車數量居西部城市首位。

公路：“交通樞紐”地位日益凸顯

圍繞著力構建半小時市域交通圈，高速公路建設步伐加快，成效顯著。第二繞城等6條高速公路全年完成固定資產投資252.51億元，增長21.5%；竣工高速公路新增里程556公里，較2011年增長6.1倍。在公路基礎設施能力和水平不斷提高的基礎上，全年公路完成客運周轉量311.92億人公里，貨運周轉量236.75億噸公里，同比分別增長6.3%和15.4%。

鐵路：全國第五大鐵路樞紐的地位不斷強化

2012年，以高鐵為主的鐵路投資呈現恢復增長，全年完成鐵路投資189.62億元，增長5.1%；投資總量連續兩年位居全國第一，增幅實現由2011年下降11.1%到增長5.1%的可喜轉變。目前，擁有軌道線路7條，其中高鐵2條；鐵路總里程達到2325公里，其中，高鐵203公里，成都境內擁有客運站點17個，貨運站點24個。2012年完成旅客運送量3963萬人，實現貨物發出與到達量4799.5萬噸，兩項指標均列全國第五位。

航空：從全國空港第四城躋身全國第四大國際航空樞紐

隨著雙流機場T2航站樓建成使用，成都正式邁入了“雙跑道+雙航站樓”時代，全國空港第四城地位繼續鞏固。目前，機場航站樓總面積已達到43.4萬平方米，可容納旅客3800萬人，新增值機柜臺120個，增長1.6倍，新增安檢通道40條，增長2倍。開通國內航線141條，平均每天起降飛機700架余次，2012年完成旅客吞吐量3159.5萬人次，增長8.6%。與此同時，成都航空的觸角進一步延伸至美國、歐洲、澳洲、中東等國際重點樞紐區域，新開通印度孟買、尼泊爾加德滿都、馬爾代夫馬累、泰國普吉4條國際航線，國際定期直飛航線增加至27條，成都正在成為國際航空版圖中的重要節點。

城市公交：市民出行更方便

從公交看，全年新增公交車1270輛，增加運量1.66億人次，運量增長13.5%，占全市新增運量64.8%；新增公交專用車道路167.24公里，新開支線公交線路50多條，新增公交站點220個，基本實現建成區公交500米站點覆蓋率達到100%、300米站點覆蓋率不低于70%的水平。全市常規公交出行分擔率從2011年24.1%上升到26.5%，市民出行問題得到一定改善。

市民對交通基本滿意

交通滿意度綜合得分為62.30分

2012年，成都市在加快交通設施建設，提高交通保障能力，改善交通環境，緩堵保暢等方面創新舉措，取得明顯成績，得到市民的普遍認同。從成都市統計局與市社情民意調查中心聯合開展的交通滿意度調查結果看，全市交通滿意度綜合得分〔2 〕為62.30分（滿分100），表明全體受訪者（簡稱市民）對交通基本滿意。在“交通先行”戰略實施的第一年，面對重大項目相繼開工，道路擁堵有所加重的局面，能獲得市民的基本滿意評價實屬不易。

市民對交通滿意率為75.6%

市民對成都市總體交通狀況的滿意率〔3 〕為75.6%。分對象看，普通市民滿意率為81.1%，公交司機滿意率為74.3%，出租車司機滿意率為60.7%。分內容看，在基礎設施與管理水平方面，高速路和快速路網建設的滿意率最高為82.8%，交通綜合管理水平的滿意率位居第二為75.6%，交通基礎設施的滿意率最低為68.8%；在公共交通運營服務方面，軌道交通滿意率為86.7%，公交服務滿意率76.9%，出租車服務滿意率71.0%，公共停車位供給滿意率66.5%。

對交通不太滿意的主要原因是：認為因道路、地鐵、管道等施工的影響帶來的交通不便的占57.2%；認為道路資源不足的占51.3%；認為因市民素質（如占道擺攤、不遵守交通規則等）等影響交通的占45.6%。

注釋：

〔1〕：12個西部城市包括重慶、成都、西安、南寧、貴陽、拉薩、蘭州、西寧、銀川、昆明、呼和浩特、烏魯木齊。

〔2〕：“綜合滿意度得分”是通過給調查問卷各選項賦分并為指標賦權加總計算而來。總體計算公式為：交通綜合滿意度綜合得分=市民評價得分×0.6+公交司機或調度評價得分×0.2+出租車司機評價得分×0.2。各類對象評價得分為各調查指標得分按重要性賦權求和的結果。各指標得分為各選項所占比例乘以對應選項分值再求和的結果。答案選項賦分標準為：“滿意”100分、“比較滿意”80分、“基本滿意”60分、“不太滿意30分”、“不滿意”0分。

〔3〕：“滿意率”指對交通表示滿意、比較滿意、基本滿意的人數占全體受訪者的比例。