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汽車維修專業一體化教學模式的研究

2013-04-29 02:41:57陳德斯雷地強
現代企業教育·下半月 2013年6期
關鍵詞:中職汽車理論

陳德斯 雷地強

摘要:中職汽車維修運用專業教學模式存在較大問題,教學與實際需求差距較大,基于此本文主要介紹汽車維修專業一體化教學模式,闡述了一體化教學的必要性和緊迫性,根據實際的情況制定不同的課程,培養滿足社會需求的中職畢業生。

關鍵詞:汽車維修專業中職院校一體化教學模式

0.前言

我國汽車行業發展迅猛,短短十幾年的時間全國汽車銷售翻了幾番,其售后壓力也是逐漸變大,專業汽車維修人員存在很大的缺口,很多大城市對此類人才供不應求,真正優秀的技術人員需要正確的培訓教學,這就要求增加汽車維修專業人才的數量的同時,對其教學質量進行把關。根據實際情況進行一定時間區域的調研分析,我國在中職汽車維修教育中仍存在很大的問題,設備少且陳舊,學生動手能力弱,這些都很大程度的制約著汽車維修方面綜合型人才的培養。同時,我國的中職學生的年齡結構偏小,對自己的專業性質和工作職能都不是很清楚,自我認識不夠,對學校的培養管理制度不能完全理解,針對這些學習基礎較差的中職學生來說,要有創新的培養教育模式來改變現狀,要求做到與時俱進、全面創新。汽車維修行業的一體化教學有很多方面,將學生和員工一體化、教學情境和工作環境的一體化、教學中內容和工作的一體化、教師和企業培訓師的一體化等等。

1.一體化教學法

一體化教學模式是一種學生為主的教學模式,老師再去其中只起到指導的作用,充分發揮學生的自助學習能力,主動對理論和實踐進行研究探索,針對以后的工作崗位進行真實情景的學習,將學習過程和工作過程、專業知識和專業技能緊密的結合起來,讓學生自己對眼前的問題提出看法和意見,引導其進行討論,使其積極應對今后工作崗位中可能會遇到的困難??傮w來說,一體化教學模式就是讓學生在培訓教學過程中接近真實的工作情況,在得到新的理論知識的同時又能及時應用到實際的一種較為新型的教學模式。其教學目的是開發學生的創造性思維,提高學生自己解決問題的能力,在實踐中自主學習科學的理論研究方法,為今后的工作打下堅實的基礎。

一體化教學,充分利用教學資源,將理論、實驗、實訓等教學內容一體化設置,將授課與實踐操作一體化進行,將知識和技能培訓一體化訓練。實際教學中,一體化教學要求學生和老師在實訓中心根據學校的教學計劃進行教、學、做同步實施,完成應該的教學任務。其教學表現為做到以下幾點:工作任務與教學內容相結合、教學情景與工作環境相結合、教師與企業培訓師的職能相靠近、學生與企業員工一體化,最終實現培養目標、教學內容、教學方法、教學情景、教師隊伍與生產實踐等有效銜接。

2.汽修專業一體化教學模式建立

一體化教學方法多種多樣,根據汽修行業的實際情況,將一體化教學理論結合進去,才能更好的完成教學。職業培訓的教學目標與傳統教育有所不同,為了更好的完成教學任務,要求對教學資源進行重新整理,體現能力本位的特點,理論與實際的有機結合更好的解決了理論與實踐課程內容重復較多的情況,盡可能的防止了兩者的脫節,更加充分提高了教學質量。

2.1以學生為主體的教學

建立汽車維修一體化教學模式,其主要對象是學生,對其進行實踐維修操作能力的培養時關鍵。在進行課程和教學內容改革的過程中,要充分考慮學生的不同情況,堅持以維修技術應用為主體,大力開展實踐教學方案,提高實踐課程的比例,在保證一定相關理論學習的同時,要求進行大量的實踐性訓練,在其內容上包括基本技能、專業技能和技術應用和綜合能力訓練課程。掌握汽車維修技術作為此專業培養的主要目標,在一體化教學的過程中占據這十分重要的位置。

2.2改革理論實踐教學一體化

根據國內教學情況,中職學生的學習基礎較差,單純進行課堂的灌輸式教學,對較為專業的理論知識無法完全理解掌握。學校應該在教學過程中多以實際工件為基礎,在課堂上實物演示,講述工作流程和原理,使學生直觀的進行觀察理解。在進行中職汽修培訓時,使學生以自己實際情況為根本,進行實踐課程內容的改革,把教學理論內容融合于實踐,邊操作邊深入學習課本的理論知識,同時又要將知識反饋回實踐,做到真正的理論實踐相結合,互相影響促進,形成理解、操作、記憶、改善的良性循環,實現真正的一體化。

2.3提高師資力量

雖然中職汽修教學培訓在一體化進程中要求學生為主,但是教師的指導教學水平也是影響教學的一個很大的因素。新的教學模式下對教師的自身素質又有了新的要求,具備“雙師”資格,不但要有堅實的理論知識和過硬的專業技術能力,還要有很高的責任心和較為創新的教學方法,在實際的教學和操作過程中,都要有較高的水平,準確地進行課程的講解,有能力解決學生的大部分問題。優秀的師資力量培養是汽車維修專業一體化教學建立過程中十分重要的一個環節。

2.4大力建設實驗室及實習基地

將學校內的教學模塊進行劃分,對每個模塊進行實習操作的劃分,細化具體的教學區域,配備足夠的教學資源,加強學校與企業的合作,使學生能夠在合建的校外實習基地有更加良好的學習環境,在企業中有水平較高的高工和高管進行指導,制定定期培訓制度,盡可能提高學生的實操能力。

2.5引進信息化教學

當今是信息化時代,汽車維修專業一體化教學的推進也離不開信息化,使一體化模式更加完善,多媒體交互系統的應用,使學生在實踐操作的過程中時刻能夠查閱相關的理論知識,及時反饋給學生,使學生能夠在實操時完成理論知識的提升。在進行授課時也可以使用相關的模擬軟件來進行汽車模擬維修,避免了危險的實際操作,同時也達到一定的實訓目的。

3.結束語

中職教育是我國職業教育的重要組成部分,與應試教育不同,中職教育更加注重的是實踐教育。隨著人民生活水平的提高,汽車產銷量逐年攀升,保有量迅速膨脹,對汽車維修人才的需求也越來越大,這就對中職的汽車維修教育提出了更高的要求,汽修專業一體化教學模式的建立為汽修專業更快的跟緊時代的絕佳手段,加強汽修專業一體化教學的應用,能為學生們學習汽車維修提供一個良好的平臺,也是我們大力發展中職教育的目的所在。

參考文獻:

[1]皮治國.汽車維修專業一體化教學模式的探討[J].專業教學研究,2009,10.

[2]李凱.汽車維修專業一體化教學模式的研究[J].學園,2012,2.

[3]毛洪艷.中職汽車維修專業“模塊式、一體化”教學淺談[J].職業技術教學與研究,2011,(20).

[4]郭振.模塊化教學在汽修專業中的應用[J].安徽職業教育,2008,9.

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