試論高職物流專業校企合作面臨的瓶頸及改進對策

【摘 要】當前針對高職物流專業校企合作開展制定了相應的策略，并且取得一定的成效，但是校企合作的瓶頸依然不可避免。本文針對高職院校物流專業校企合作面臨的瓶頸，找尋校企合作有效的改進對策。

【關鍵詞】高職 物流 瓶頸 改進

高職院校一直在探索一條“校企合作、工學結合”，能將生產、科研和教學緊密結合在一起的新型教學模式。校企合作模式是以就業為核心導向，根據企業用人需求來制訂培養計劃，將學生綜合職業能力與素質作為培養的核心，利用學校和企業的教學資源，實現理論與實踐的有機結合。

一、高職物流專業校企合作面臨的瓶頸

（一）教學計劃與實習時間

根據時間，可以將物流專業學生分為三個方面：

1. 實習時間僅有幾周，在崗位實習時，都會安排學生在企業各個部門進行崗位輪換，由于實習時間較短，企業無法放心讓學生做具體的工作，就算是交給學生做，但是崗位輪換太快，學生剛剛學會就需要輪崗，對于工作效率也有影響。對于學生而言，參觀學習的意義更多的在于實踐操作。所以，在這一類實訓中，學生能夠學習到的知識非常有限。

2. 實訓時間在一個月到三個月之間，實踐學習實行頂崗制。在學生進行物流類實習崗位工作時，合作企業根據學生的工作時間與工作能力給予一定的工資。進行頂崗實習的物流企業一般都需要大量的勞動力，絕大多數都是零售業或者是快遞行業，入行門檻低、工作機械重復，時間不固定。例如：零售行業在選擇貨物入庫的時間，多數都在半夜凌晨，甚至部分企業要求學生進行貨物的裝卸、搬運等工作，這對于學生來說，是一項很大的考驗，很多學生都無法適應類似于體力活的物流工作。此外，大多數物流行業倉庫都沒有實行全面的機械化、自動化操作，很多學生都抱怨無法將所學的知識與工作實踐聯系起來。

3. 崗位學生輪換制。這一類型的崗位主要是要求實習學生進行不間斷的分批輪流定崗。但是，從學校的教學時間安排來看，輪崗制就意味著任何一個時間段的教學，學生都會存在輪流缺席的現象，對教學計劃的進行也有影響；并且，大部分企業都不愿意實行輪換制。

（二）對校企合作的需求和合作企業偏少

由于各種因素的影響，高職院校能夠與本地企業合作的機會并不多。很多物流專業不得不在距離較遠的地區需求合作伙伴，因此，物流企業需要負責學生的安全與食宿，學校在合作單位的尋找上也存在一定的難度。

（三）學校與物流企業之間缺乏溝通

由于院校與實習單位之間距離較遠，每一年能夠與實習單位之間聯系的次數相對有限，減少了學生參與工作實踐的機會。很多都是在學校帶領學生去參加實習時才會與實習單位聯系，而物流專業也無法與物流企業進行更深層次的溝通交流。

二、高職院校物流專業校企合作的改進對策

（一）政府應當履行職業教育發展的職責

政府部門應加大財政方面的投入力度，對于校企教學與生產實踐的合作，制定可行的政策與法律法規來進行規范與調節。對校企合作的企業需要實行稅收優惠措施。政府部門也可以鼓勵企業創辦職業院校，委托職業學院進行職工培訓。制定相應的優惠政策，鼓勵企業接受教師和學生到企業開展實訓工作，鼓勵企業加大職業教育這一塊的投入，建立評估體系，做好合理的評估，嚴格的監控校企雙方工作。

（二）構建利益共同體

高職院校與企業之間需要構建合作利益共同體，讓高職院校和企業能夠在合作當中獲取相應的利益，才有提升雙方積極性。與物流企業合作時，需要以企業的實際人才需求為主，實施“困難自己留，方便給企業”的策略。另外，同中小物流企業開展校企合作時，可以合作研發一些項目，為中小型物流企業提供技術上的服務以及各種咨詢幫助，也可以參與到企業文化的建設當中去，如幫助企業員工培訓、員工思想政治素養的塑造等。在企業用人之際，可以與校方協商安排部分符合企業用人要求的學生進入企業實習，確保企業用人需要不受影響。另外，企業也須為物流專業的學生提供各種實習資源和崗位，達到雙方互利雙贏，促進校企長久的合作。

（三）提高人才培養質量

高職院校需要明白一個合作理念——“在服務中尋找支持、在支持中尋求合作、在合作中需求發展”，做好物流實訓基地的建設，強化師資隊伍的建設，做好教學改革以及培養模式的創新。在學校中，切忌忽視德育工作的開展，尤其是職業道德教育，才有利于高職院校本身核心競爭力的提升，同樣，可以提升對企業的吸引力，從而推動深層次、全方位校企合作發展。

（四）開展多種形式的合作模式

對于高職院校和企業來說，需要實現共同發展、資源共享、優勢互補，檢驗其能否符合校企共同發展的需要。在合作模式上可以選擇：第一，采取“訂單”合作模式。在招生前就與物流企業簽訂聯合辦學的合作協議書；第二，實行工學交替的模式。在校期間，學生接受理論課教學，在合作單位接受工作技能與職業技能訓練，每一個學習實行一次輪換；第三，實行教學見習模式。在學校學習理論知識，然后到合作企業觀摩與學習相應的物流運作流程，培養學生的協作意識、提升學生的崗位工作技能水平，有利于學生盡快適應崗位、培養學生的技能意識。

總之，高職物流專業的校企合作中雖然會面臨諸多瓶頸，但是根據校企合作的實踐經驗來看，校企合作對于高職物流專業是非常有效的工學結合模式，相信在長期的探索下，只要針對瓶頸，及時地解決，就能推動校企合作模式的持續、穩定的發展。

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