□ 顧家瑞
全球液化天然氣(LNG)產銷第一大國卡塔爾LNG“不愁嫁”的日子已是過去時。隨著澳大利亞、美國、非洲以及中東國家不斷擴大LNG產能以及LNG價格走低,LNG銷售受到諸多挑戰,曾經是賣方市場的LNG現在變為買方市場。卡塔爾審時度勢,正將亞洲作為主攻區域,在該地區竭力尋求長達20年的LNG長期出口合約,加緊重新布局LNG銷售網。
卡塔爾擁有豐富的天然氣資源。卡塔爾北方氣田占其天然氣儲量的99%以上,擁有天然氣探明儲量 25.46萬億立方米,超過世界上大部分國家的天然氣儲量。巨大的氣田儲量導致卡塔爾天然氣開發成本極低,原料氣開采成本平均僅為0.1205美元/百萬英熱單位 ,為世界上開采成本最低的天然氣田之一。這奠定了卡塔爾LNG在世界上最具價格競爭優勢的地位。
除了豐富的天然氣儲量之外,卡塔爾發展LNG還有著得天獨厚的地緣優勢。卡塔爾地處波斯灣西岸,距離日本、英國和美國東海岸分別為10560千米、10080千米和13600千米,優越的地理位置使得卡塔爾可以將其LNG的出口目標同時指向歐、亞、美三大洲的市場。
當太平洋沿岸和大西洋沿岸的LNG需求不同導致兩個市場價格不同時,卡塔爾可以靈活地將LNG在兩大市場之間轉運,使利潤最大化。在卡塔爾目前簽訂的合同中,原計劃銷往美國和歐洲的LNG將有一部分轉銷到亞太市場。這是由于日本和韓國沒有任何管道氣的進口來源,天然氣需求基本依賴于LNG,對卡塔爾而言,亞太市場比歐美市場更具吸引力。 實際上,卡塔爾與西方買家簽訂的不少合同包含有轉銷條款,允許買家為了獲取更大利潤將LNG轉銷至其他市場。

□ 卡塔爾正在建設中的LNG出口終端。
與國際石油公司“強強聯合”。卡塔爾石油公司有多年大型液化生產線運作的經驗,同時卡塔爾的LNG項目參與方包括埃克森美孚、康菲和殼牌等具有先進液化技術的國際石油公司。這種“強強聯合”保證了卡塔爾LNG項目的資金來源,并為項目提供了先進的液化技術和管理經驗。
擁有龐大的專業LNG運輸船隊。卡塔爾天然氣運輸公司從2006年開始實施一項68億美元的融資計劃,用于建造25艘Q型LNG運輸船,以幫助卡塔爾運輸7700萬噸/年的LNG。由于采用更大的船體和高效率的推進裝置,Q型LNG運輸船的運載能力比常規LNG船高50%至80%,能耗降低40%左右。目前,卡塔爾天然氣運輸公司擁有54艘LNG運輸船的全部或部分股份。卡塔爾作為資源方對運輸船隊的掌握有利于其更加靈活地參與國際LNG市場,獲取利潤。
2011年以來,卡塔爾將目光更多地放在LNG出口戰略調整上。由于曾經的大客戶美國國內天然氣產量激增,卡塔爾現在不得不考慮改變其銷售策略,將目光投向需求旺盛的遠東地區。
卡塔爾的天然氣探明儲量為26萬億立方米,僅次于俄羅斯(47.57萬億立方米)和伊朗(29萬億立方米),居世界第三位。自上世紀90年代初發掘其北部巨型氣田以來,卡塔爾在全球天然氣市場的地位不斷提升,2010年LNG生產能力達7700萬噸/年。作為經濟支柱行業,現在卡塔爾天然氣部門對GDP的貢獻占到了1/3強。卡塔爾的LNG源源不斷地輸送到世界各地,其中以美歐市場份額最大,成為國際LNG市場上舉足輕重的國家。但自2008年起,全球經濟增速放緩,國際天然氣市場開始顯現由賣方市場向買方市場調整的趨勢,卡塔爾的LNG出口也開始遭遇挑戰。

□ 卡塔爾的LNG生產廠。
亞洲、歐洲和美國實行不同的LNG貿易定價模式。東北亞LNG買家(如日本、韓國和中國臺灣)由于地理位置原因,無法進口管道天然氣,所以簽署的LNG貿易合同價格與現貨油價掛鉤;歐洲因長期合約管道天然氣價格與燃料油價格掛鉤,導致其LNG合約價格要同時參考天然氣現貨價格和燃料油價格;而美國的貿易價格則是直接與其天然氣現貨價格掛鉤。為獲得最大利潤,卡塔爾的原有市場策略和布局不得不作出調整。被譽為21世紀世界經濟最活躍地區的亞太被卡塔爾看好。
全球數據公司發布的一項研究稱,亞太地區總的接收能力已從2000年3600億立方米增加到2010年的8000億立方米,年均增長10%,預計在2010年~2015年期間,亞太地區LNG接收能力將年增10.5%。一些傳統的LNG購買國如韓國,仍然是平穩的LNG消費國。而日本由于福島核泄漏這一偶發事件,增加了1000萬噸LNG的現貨采購來彌補電力需求缺口。隨著未來日本調整核電政策,提高天然氣在一次能源中的比例,將有望簽訂更多的LNG長期合同。而一些新興的LNG進口國如印度和中國,其LNG消費潛力看漲。以中國為例,為滿足迅速增長的電力需求,并降低污染程度,政府出臺政策,增加天然氣在一次能源消費中所占的份額。另外,新加坡、印尼等東南亞地區傳統的LNG出口國也在興建LNG接收終端。
從利潤空間來看,卡塔爾距離日本、英國和美國差不多,但太平洋沿岸和大西洋沿岸的LNG市場價格卻不同。目前亞太相對于歐洲市場高出一截的價格將使更多的LNG從歐洲市場流入亞太市場。以去年4月~6月為例,雖然歐洲天然氣期貨價格也有所上漲,但未超過10美元/百萬英熱單位,而同期卡塔爾天然氣銷往日本的20船“救災氣”賣到了11.512美元/百萬英熱單位的高價。卡塔爾出于利潤最大化考量,亞太市場比歐美市場更具吸引力,亞太地區作為大買家,而卡塔爾作為大賣家,兩者間的合作勢必越來越重要。