工學結合下的高職物流管理專業實踐教學研究

浙江東方職業技術學院 殷潔

1 工學結合的人才培養模式內涵

“工學結合”是最近幾年提的比較多的一種高職院校人才培養模式。這種培養模式是指在培養人才的過程中，要注重對其職業素質、技術應用能力、就業競爭力以及可持續發展能力的培養。這種人才培養模式與傳統的高等教育區別很大，不再單純關注對學生理論知識的灌輸，更加關注于對學生動手能力、操作能力以及分析問題、解決問題的能力的培養。在教學過程中不僅要完善學校的教學資源還要盡可能與社會企業聯系，利用社會資源來強化對學生能力與素質的培養。我國傳統的高等教育模式培養出來的學生往往與企業的實際需求有一定的差距，學生對企業的工作完全不了解，這就造成了我國人力資源市場長期出現供需矛盾的尷尬狀況。“工學結合”的人才培養模式提前讓學生進入工作狀態，了解企業運行狀況，實現職業教育與企業需求的無縫對接。

2 工學結合的必要性

隨著國家經濟的快速發展，大力發展職業教育、培育各類技能人才，是時代前進和社會發展的必然選擇。高職院校實施“工學結合”人才培養模式是國家經濟發展的需要，是學生就業的需要，同時也是高職院校自身健康發展的需要。

2.1 “工學結合”人才培養模式是國家經濟發展的需要

高職教育以就業為導向，直接面向市場，已成為高等教育大眾化的重要組成部分，也是我國高等教育中富有特色的教育類型。目前我國已進入工業化中期，正在向世界制造業大國、強國邁進，因而走新型工業化道路、產業結構的調整及經濟增長方式的轉變都迫切需要造就規模宏大的技術型、技能型人才隊伍。高職教育主要任務就是培養應用型人才(包括技術型和技能型人才)，而培養大批的高素質技能型人才的主要途徑是解決“做什么”及“如何做”的問題，即要關注高職學生的程序性知識的獲取。而高職學生程序性知識的獲取更多地是通過在實踐情境中來學習的。學生只有在實踐情境中才能更容易洞察所學知識與其應用機會之間的關系，更容易意識到如何利用所學知識去理解、分析和解決真實世界中的問題。可見，實踐教育對高職人才的培養相當重要，而實踐教學的最佳選擇往往是通過實訓室教學和在企業的真實環境中來實現。因此，我國的現實國情及高職教育的特殊性決定了高職院校必須開展工學結合。

2.2 “工學結合”人才培養模式是解決教育資源匱乏的需要

改革開放以來，隨著職業教育規模擴張，高職院校教育資源不足的問題日益凸現，在傳統的教育機構外尋找高職教育辦學資源，已成為各級政府、教育行政部門和學校普遍認同和采取的措施之一。而學校和企業是兩種不同的教育環境和教育資源，實施“工學結合”就是要整合這兩種不同的資源，實現優勢互補。安排學生到企業頂崗實習，等于為學生在原有理論學習的基礎上，增加一定的技能學習機會。通過“工學結合”，學生的實習實訓技能可得到快速提升，學院的辦學經費和資源也能得到有益的補充擴張。所以，高職教育資源匱乏驅動著“工學結合”人才培養模式的實施，通過“工學結合”可部分地解決高職院校的投入問題。

2.3 “工學結合”人才培養模式是高職院校教學改革的需要

高職教育培養的是一線高技能應用型人才，在傳授學生知識的同時，更加關注培養學生的職業能力，重點掌握未來所從事工種(崗位群)應具備的崗位能力，包括專業技能、方法能力和工作態度(職業道德)等。知識可以傳授，而技能必須通過實踐來掌握。學生的專業理論知識、技能可在校園內培養，但實際動手能力、工作態度、職業能力等必須在實際的職業環境(工作環境)中逐步養成。讓學生在企業的一線崗位接受職業指導、在崗訓練，理論聯系實際，擴大眼界，從根本上解決學生在校學習知識的針對性、技術應用性以及就業崗前培訓等問題。教學改革驅動著“工學結合”人才培養模式的實施，通過工學結合的深入開展，高職院校教學改革的目標和針對性更加明確，專業設置“圍著企業轉，跟著市場變”更加堅定，最終促進了學校人才培養目標與企業人才需求的“無縫對接”。同時，“工學結合”也是一面鏡子，已成為檢驗高職院校辦學水平、教學質量、面向市場水平的重要標準，為高職院校的專業調整、課程設置提供直接依據。只有開展工學結合，確保畢業生就業渠道通暢，高職院校的辦學活力才會不斷地增強、壯大并實現跨越式發展。

3 東方學院物流管理專業工學結合的教學實踐

物流管理專業的實踐性很強，物流企業在招聘過程中往往十分注重應聘者的動手能力和解決實際問題的能力。高職院校的物流管理專業在開展工學結合的過程中往往是“兩手都在抓，兩手都很硬”。這里的一手指的是校內實訓室和生產性實訓基地的建設，另一手則指的是校外實訓基地的建設，后者往往是通過與校外企業的合作實現的。以浙江東方職業技術學院為例，物流管理專業的教學分為三個階段，第一階段是第一、二學期，主要是基本素養課程的學習。第三、四、五學期是第二階段，在這過程中，除了專業課程的理論學習外，還會等量設置一些實踐課程。這些實踐課程有些是在學校實訓室完成的，有些是在校外實訓基地完成的。第三階段是第六學期，整個一學期，學生都將在企業實習，完成畢業實習以及畢業綜合實踐報告的撰寫，同時為畢業后進入企業后進行“熱身”。

3.1 校內實訓室的建立

依據教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》和國家骨干院校建設要求及物流管理專業建設方案中實訓基地建設的內容，學院正有條不紊地進行物流管理專業實訓室的建設工作，具體內容如下。

3.1.1 物流綜合實訓室

原有實訓室基本滿足某些物流管理專業課程與技能訓練項目開發的需要，如倉儲保管、配送分揀、商超物流、補貨揀貨訓練等，是多功能為一體的物流生產性綜合實訓室。對于較難實現的實際生產運輸規劃、國際物流等業務項目，更多地利用現代信息技術體現生產情境、業務流程等，使實訓基地與課堂融為一體，達到校內實訓就是企業模擬生產現場，滿足學生帶著任務，在模擬情景輪崗的實訓目的。

原先由于資金、場地等問題，物流實訓分為兩個部分，即物流綜合實訓室和電子商務實訓室(物流信息實訓)。物流信息實訓利用國內領先的物流供應鏈教學軟件絡捷斯特，很好地模擬了TPL、國際物流、供應鏈管理等相關物流工作內容，體現了信息化在物流工作中的重要作用。

3.1.2 新建校內物流綜合實訓室

在剛剛過去的一個學期里，物流管理教研室根據前期調研的結果及物流管理專業課程與技能實訓項目開發的要求，借著學院實訓大樓建成的有利時機，對原有實訓室進行了重新設計規劃，并添加了部分實訓設備，較大地豐富了校內物流實訓室可承擔的實訓內容。

在現有校內實訓室的基礎上，整合倉儲與配送、商超物流為物流運營中心，為學生的校內實訓搭建平臺，拓展教學渠道。展望未來，還將開設TPL項目教學課程，豐富教學內容；更新物流信息系統和電子商務等實訓室，提升校內實訓基地的層次與內涵。為了縮小校內實訓和校外實訓脫節的問題，采取“請進來”的方式，就是邀請合適的企業進校，和學校一起共建物流實訓室。

3.2 校外實訓基地的建設

在工學結合的思想指導下，加強和完善校內實訓室的同時，為了更好地實現“以就業為導向，以能力為本位”，學院和多家知名企業合作建立校外物流實訓基地。具體如下表1。

表1

3保稅物流中心擬在濱江工業園區選址，用地300畝建設25萬平方米的多功能保稅物流綜合配送中專中心，容積率1.25，投資5.21億元。2013年上半年開工，工期1.5年。倉儲配送、國際物流、進出口業務、客戶服務、畢業實習有4溫州汽車貿易園擬在龍灣區御史橋村和山西岙村分別選址50畝、100畝，建設經營交易區18萬平方米，配套設施8萬平方米，容積率2.11的綜合性汽車貿易園，計劃總投資5億元。2012年下半年開工，工期1年。整車銷售物流、畢業實習 暫無5溫州現代物資有限公司為市現代集團獨資子公司。其主要職責：承擔金屬材料、機電產品、汽車、危化品等倉儲、銷售并提供交易平臺；電腦數碼市場、物流中心的開發建設和管理；負責再生資源回收。內設辦公室、財務部、工程策劃部3個職能部(室)。倉儲、運輸、市場開發、客戶服務、認識實習、畢業實習有6人本超市有限公司浙江人本超市有限公司成立于1997年6月28日，是人本集團的下屬商貿業公司，注冊資金1.2億元，目前擁有員工6500多人，總部位于浙江省溫州市機場大道4079號商貿中心。浙江人本超市有限公司經過多年的努力，現已擁有“人本”、“十足”、“之上”三大連鎖品牌,涵蓋便利店、綜合超市、大賣場三種零售業態，連鎖門店共近千家。2011年實現年銷售額近40億元。連鎖網點以溫州、臺州為據點，輻射至金華、義烏、紹興、麗水、滬杭高鐵、甬臺溫沿海高鐵、福建寧德等地區，已實現溫州地區的三區兩市六縣全面覆蓋，是浙江省規模最大、連鎖門店最多、輻射面最廣的連鎖超市公司之一。倉儲配送、逆向物流客戶服務、認識實習、畢業實習有

另外，學院還積極爭取政府的支持，努力構建長效雙贏的“校企合作，工學結合”運作機制，為培養合格的、滿足社會需求的物流人才提供保障。

4 結語

“校企合作，工學結合”的人才培養模式是高職教育必須堅持的一個特色。這種人才培養模式強調的是實踐教學，情境教學。不斷探索新的實踐教學方式，不斷完善這種人才培養模式是高職教師的使命。

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