橫木道路在高寒地區沼澤地帶管道施工中的應用

李林 肖峰 李靜

【摘 要】高寒地區森林密布，長期冰雪覆蓋，極度嚴寒，社會依托差，施工難度大，而且沒有經驗可以借鑒；在俄羅斯東西伯利亞-太平洋管道施工中，利用作業帶清理出的廢棄林木，應用于沼澤地帶橫木道路的鋪設，在管道施工中取得了很好的效果。

【關鍵詞】高寒；沼澤；橫木道路；管道施工

俄羅斯東西伯利亞～太平洋輸油管道，西起伊爾庫茨克州的泰舍特，東至太平洋港口納霍德卡，全長超過4000 公里。我公司負責該工程76km的施工任務，地處薩哈共和國阿爾丹市的大尼姆內爾至涅留恩格里市的哈德米。施工地段均屬于極端大陸性氣候，在施工中就地取材鋪設橫木道路，節約成本、提高了施工功效，保證了管道快速、安全通過沼澤地帶。

一、橫木道路鋪設方案

（1）管道線路施工通過沼澤區域鋪設橫木道路應在夏季完成，鋪設橫木道路可利用清理施工作業帶時采伐的沒有等級限制針葉和闊葉類非建筑用材進行鋪設。（2）橫木道路施工工藝：灌木墊層—非織制合成材料鋪設—縱向枕木鋪設—橫向原木鋪設—擋板方木鋪設—土層鋪墊。（3）施工方法。橫木道路應在未經清理的泥炭層表面鋪筑，伐木后的樹樁拔除或齊沼澤面坎掉，施工應從一側向另一側順序進行，橫木道路分四個階段鋪筑。第一階段：測量放線。按照設計要求，將橫木道路寬度和走向準確定位，邊線做好標識。第二階段：鋪撒灌木墊層。一是灌木墊層由作業帶清理時采伐森林的廢料沿整個設計路面寬度均勻填鋪，再用集材拖拉機履帶壓實，直至灌木墊層密實厚度達到0.1米。二是在施工符合要求的灌木墊層上整齊鋪設非織制合成材料（無紡布）。第三階段：枕木及原木路基施工。一是縱向底層枕木（規格：D140～D180、長6米）、橫向原木（規格：D140～D160、長6米）、擋板方木（規格：D180～D200、長6米）用集材拖拉機運至施工現場，木材質量應符合設計要求。二是在灌木墊層上將縱向枕木按照路面寬度平行鋪設，間距為1米；縱向枕木延續鋪設時，兩個縱向枕木搭接寬度為0.75米～1米，搭接部位用鐵絲緊固。三是在枕木上按照路面寬度橫向鋪設原木，兩個橫向原木搭接寬度為0.75米～1米，搭接部位用鐵絲緊固，原木應逐一調整至無空隙、密實。四是原木鋪設完畢，用拖拉機履帶反復進行壓實，來回6趟～9趟，時速不大于

3km；先壓墊板中心，后壓兩側。五是路面邊緣的縱向枕木上面鋪設作為擋板的方木，擋板方木與枕木用鐵絲捆緊，每隔2m～3m捆扎一道；上下擋板方木之間用D12mm弓形釘固定；擋板方木沿路面邊緣順直鋪設，端頭留10cm～15cm間隙，以便排水；擋板方木高度應超過設計路面高度100mm為宜，避免土層路面流失。第四階段：鋪墊土層路面。橫向原木上鋪墊土層（外運滲水礦物土壤），用翻斗車填土，推土機整平、壓實，土層厚度為0.3米，中心路面至路邊坡度應為3%。橫木道路修筑全過程應嚴格控制施工質量，用卷尺、全站儀等監測施工質量是否符合設計和規范要求，及時發現和消除質量隱患。

二、HSE管理要求

（1）橫木道路修筑前，要對作業環境和作業工序進行風險識別，制定風險削減措施；并組織對作業人員進行安全交底。（2）作業區域如存在管道、電纜或其它地上、地下構筑物，要設置警示標識，限定機械作業范圍；作業區域嚴禁非作業人員進入。（3）設備、車輛操作必須持證上崗，并確保其性能良好，配備有效的滅火器。（4）設備、車輛如必須停在斜坡地帶，應先熄火，完全制動，推土機鏟斗放至地面，設備履帶或車輛輪胎部位用三角木塞實，避免溜車。（5）兩臺推土機同時作業時，必須保持不小于5米的安全間距；推土機作業時，10米范圍內的危險區域嚴禁站人；當縱向坡度大于36°時，推土機不允許作業。（6）集材拖拉機拖運木材時，嚴禁有人員站在木材上；人員必須與木村保持10米以上的安全距離。（7）拖拉機操作手啟動行駛前應確認道路暢通并鳴笛警示，進入作業帶必須等待伐木工人或解索工人的信號，必須由專人捆扎和解鎖木材。（8）在拖拉機行駛路線上如存在滑坡風險的斜坡地帶，應由推土機沿斜坡界面推出一個水平基面，寬度應不少于3米。（9）夏季坡度大于22°的縱向陡坡且未設置固定錨件、冬季坡度大于14°、夏季雨天土壤過濕時，均不允許進行集材拖拉運輸。（10）設備碾壓原木時，施工人員必須與設備和原木至少保持10米的安全距離，并有專人負責監護，以免原木彈起傷人。（11）禁止向沼澤水體排放廢液（廢機油、汽油、柴油等）和在水中清洗機械設備，避免造成水體污染。（12）用于修筑橫木道路的木材，伐木時必須取得伐木許可，且必須有相應資質的單位進行伐木作業；不可利用的廢木料可以堆放在作業帶以外，應盡量選擇堆放在沒有樹木的寬闊、平整的地方。（13）施工中產生的生活垃圾、工業垃圾必須集中回收，并交與有資質并簽訂完合同的垃圾處理公司處理。