◎文/劉 放
(1)現代物流標示體系建立
其主要內容是系統分析我國物流及供應鏈上存在的各級包裝單元和各個作業環節,分析各作業環節所需的物流信息屬性,提出針對各級包裝單元的信息標識和條碼表示方案,并制定急需的信息標識和條碼表示或射頻(RFID)識別標準,從而提高物流信息在物流及供應鏈上的透明度,為供應鏈上信息系統的建立打下基礎。其實質是要充分體現現代物流的一體化特點,制定的標識體系能夠實現物流及供應鏈上物流數據的一致性。
(2)制訂、修訂、宣貫、應用相關的標準規范
主要標準、規范包括:物流配銷單元標識代碼,全球貿易單元標識代碼,非零售貿易單元標識代碼,物流標簽設計,貨物集裝箱射頻識別標簽代碼,貨物集裝箱代碼、標識和標記,貨物集裝箱自動識別系統等。
2.物流基礎數據結構標準
現代物流要求供應鏈上下游各個環節的企業能夠共享物流及供應鏈上的物流信息來提高物流系統運營效率。但在這點上我國還存在一些問題,如供應鏈各環節上的企業之間缺乏相互溝通,而且由于沒有一套完整的、標準的物流表示體系,供應鏈節點企業各自建立自己的產品和物流運營信息庫,在物流信息表示類型、格式及數據項等各個方面上均不統一,有些企業間甚至企業內部各部門之間信息共享和信息交換上存在障礙,嚴重影響了我國物流產業的規?;l展。
物流過程所涉及的各個環節上的數據交換建立在具有標準格式的報文或基于XML的數據交換標準之上,而且有不同標準格式的報文或基于XML的數據交換標準由統一物流數據元體系下的不同的物流數據元構成,物流數據元是物流信息共享和物流信息交換的基礎,是物流信息化的重要保證。國家已有修訂,新制了一套基本能滿足物流各個參與方需要的統一的標準化數據結構,各環節和行業,甚至是企業還需要依據這是標準化的數據結構來細化自己所需的標準、 規范或指導性文件。(待續)