一種帶有裝配斷口的大型沖壓窗形保持架

雷曉敏，劉致文,陳愚

(1.洛陽LYC軸承有限公司，河南 洛陽 471039；2.洛陽成邦軸承有限公司，河南 洛陽 471000)

大型及特大型圓錐滾子軸承價格昂貴，所以多年來針對大型及特大型圓錐滾子軸承，國內許多廠家除生產外，還相繼開展以舊翻新工作，由此帶來了可觀的經濟效益。由于此類軸承生產批量小，每生產一個品種均不能離開裝配模具對軸承進行組裝，往往有時一套或幾套軸承的生產(或維修)也必須要有能安裝大型裝配模具的大型壓力機，因此增加了軸承的成本，裝配模具的費用甚至相當于軸承的整個制造費用。

圓錐滾子軸承中所使用的沖壓窗形保持架通過在其小端和孔梁處開設斷口，在軸承組裝后將斷口焊接恢復原狀，使組裝軸承過程省略了保持架生產過程中的擴張工序。斷口特征及要求如下。

(1)當保持架孔梁較窄時，在窗口小端按180°等分切2個斷口；當保持架較大時也可按120°等分切3個斷口。實踐證明小端切口彈性較小，不便于裝配(圖1)。

圖1 斷口在窗孔小端

(2)當保持架孔梁較寬時(多為特大型保持架)，只需要在一個孔梁上切斷口即可，這樣能使保持架直徑擴大，彈性好，便于裝配(圖2)。

圖2 斷口在孔梁上

(3)兩種形式的斷口均須加工成“V”字形，即“坡口形”，以保證保持架焊接后有足夠的強度。焊接時需對軸承套圈和滾子做適當保護，焊接后需對焊縫表面進行手工光飾處理，但對表面要求并不高，允許有可顯見的焊接痕跡。

關于焊接的強度問題，我國早在20世紀50年代末就已成功編制出大型及特大型窗形保持架焊接成形的成熟加工工藝。在該工藝下生產的軸承經長期使用后證明，保持架強度是可靠的，故不用作強度檢查。為了節省材料，目前仍采用板條經卷筒、焊接、沖壓成形等工序制造大型保持架的方法。焊接設備最好選用直流電焊機，手工操作焊接，焊后須手工銼削光飾。為證明焊接是否可靠，可用板條焊后作對比拉伸試驗。

為使保持架保持原始精度不變，應采用線切割加工斷口，線切割的切縫窄對保持架精度沒有影響。采用上述工藝解決了小批量生產大型及特大型圓錐滾子軸承中保持架裝配模具費用高的難題。該方法簡單、實用，值得我國軸承行業借鑒和推廣應用。