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淺談液化石油氣的儲運安全

2013-08-15 00:49:27趙福俊
中國新技術新產品 2013年6期

趙福俊

(中油遼河工程有限公司,遼寧 盤錦 124010)

1 液化石油氣的火災危險性

1.1 液化石油氣極易爆炸。通常情況下,液化石油氣發生安全事故時都是先爆炸,然后才燃燒的,這主要是由于液化石油氣的熱值更高,比城市中使用的煤氣要高出5-6倍,因此液化石油氣燃燒時十分猛烈,破壞力也更巨大,爆炸的威力也很大。

1.2 液化石油氣容易燃燒。液化石油氣的組成成分有丙烯、丙烷、丁烯以及丁烷等多種烴類化合物,這些烴類化合物普遍存在的特點就是自燃點和閃點相對都更低,所以液化石油氣也是更易燃燒的。

1.3 液化石油氣容易導致中毒。液化石油氣作為一類無色透明并且有烴類氣味的液體,只有當其在空氣中的濃度不大于1%時對人體才是無害的,而一旦其在空氣中的濃度大于10%時,當人們長時間接觸時就會導致人體出現惡心、嘔吐以及昏迷的癥狀,更嚴重的還會導致人的窒息甚至是死亡。

1.4 液化石油氣容易流淌并且易膨脹。液化石油氣即使是在常溫和常壓下,也是較容易被氣化的,僅僅約為1升的液化石油氣就可以揮發出250-350升的氣體,所以當其存在于常溫和常壓時,其實呈現出氣態的,一旦其泄漏就很容易流淌。另外液化石油氣也極易產生靜電,從而導致電事故的發生。

2 液化石油氣的儲運方式

2.1 液化石油氣的存儲。作為液化石油氣供應系統中一個十分關鍵的技術環節,在城鎮地區液化石油氣都是以常溫壓力的液態形式存儲在地上固定好的金屬罐中的。近年來,很多石油化工企業也開始不斷的引入低溫壓力的液態的液化石油氣的存儲設備。通常情況下,我們按照所儲存的液化石油氣的形態可以將其分為低溫壓力液態儲存、常溫壓力液態儲存以及固態儲存三種存儲方式;根據空間相對位置的差異,我們也可以將其分為地上金屬罐儲存、底層巖穴儲存以及地下金屬罐儲存三種存儲方式;而地下金屬罐儲存又可以分為全冷凍式儲存和全壓力式儲存兩種方式。

2.2 液化石油氣的運輸。一般情況下,液化石油氣的運輸流程為:將液化石油氣從生產的廠家輸送至液化石油氣的供應基地,一般有管道運輸、公路運輸、水路運輸以及鐵路運輸四種方式。(1)管道運輸。通常情況下,液化石油氣的管道運輸系統是由起點站、中間泵站、輸送管道以及終點站四個部分組成的。這種方式最大的優點是系統運行安全、輸送量大、運行成本低、管理簡單等,所以它也更適用于運輸量一般的靠近氣源的接收站以及運輸量較大的接收站。當然其也是存在著缺點的,其投資規模更大,并且其金屬管材的用量也很大。當輸送的距離很短時,就可以不設置中間泵站,根據其設計壓力的差異,可以將其分為I級管道、II級管道和III級管道。(2)公路運輸。當選擇此種方式運輸時,運輸的工具一般都是汽車槽車。這種方式的運行成本很大并且運輸量也不大,但是其靈活性大,更容易調度,所以它通常都應用于中小型液化石油氣站,如果是大中型的液化石油氣供應基地,其就可以作為輔助的運輸工具。采用此種方式運輸時,應考慮汽車運輸范圍內的各種交通情況,如行車規定、道路路面的坡度以及橋梁的限載等因素。(3)水路運輸。水路運輸這種方式一般可以分為河運和海運兩大類。在水路交通運輸較為方便的地方,一般可以選擇船載鋼瓶或是安裝了液化石油氣存儲罐的槽船對液化石油氣進行輸送。(4)鐵路運輸。當運輸液化石油氣選擇鐵路運輸這種方式時,火車槽車是最主要的運輸工具,所以這種方式也更適用于運輸量較大并且輸送距離較遠的情況。在確定火車槽車的配置數量時,應充分的參考列車編組情況、供應的規模、槽車的檢修情況、儲配站到氣源廠的輸送距離以及槽車的幾何容積等因素,鐵路運輸這種方式最大的優點就是運輸成本較低、裝載量大并且運輸靈活性更佳。

3 液化石油氣運輸過程中的安全管理

3.2 液化石油氣管道運輸的安全管理。當選擇管道運輸這種運輸方式時,最主要的危險就是可能出現的管道腐蝕、人為破壞、地質災害、輸送超壓以及其他因素導致的火災和爆炸等安全事故。所以,我們必須要做好管道巡檢、管道防腐、應急處置方案的建立以及輸送工藝參數的控制等工作。另外,在管道的設計和施工階段,要管理好管道焊接、管道穿越、試壓、試生產等工作,安排好安全防護設備、測量調控設備以及儀器儀表的檢查和維修工作,要定期的進行管道外部檢測以及管道附件的檢修等工作,從而發現并清除管道內的安全隱患。另外還要對管道的陰保系統進行維修檢查,對陰保的效果進行分析和評價,從而保證其具備良好的工作狀態,還應做好管道發生火災以及泄漏等事故的應急防范工作。

3.3 液化石油氣道路運輸的安全管理。當選擇道路運輸這種運輸方式,其路況復雜并且易受自然條件的影響,所以必須嚴格的遵照國家相關的運輸規定。對于運輸工具、運輸車輛、配載容易以及罐車罐體應定期的送檢,以確保其具備檢測合格證明;運輸車輛的駕駛人員和押運人員應具備相關上崗資格證,應急處置設備以及安全警示牌和防護用品應進行定期的維護,同時還應經常性的演練并完善安全事故的應急處理方案。

通過以上的論述,我們對液化石油氣的火災危險性、液化石油氣的儲運方式以及液化石油氣儲運過程中的安全管理三個方面的內容進行了詳細的分析和探討。在我國社會經濟以及科學生產高速發展的今天,液化石油氣已經廣泛的應用到了我們的生產生活領域。其是一類極易爆炸和燃燒的燃料,所以我們必須高度的重視液化石油氣的存儲和運輸工作,從思想上我們應加強對液化石油氣存儲和運輸工作的安全認識,強化對液化石油氣儲運的安全管理工作,從而真正的保證液化石油氣生產企業的生產運營,也進一步的促進了我國現代化建設工作的健康發展。

[1]高瑞霞.淺談液化石油氣儲運火災的消防安全[J].油氣儲運,2006.

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[3]陳浩.淺析液化石油氣的儲運安全[J].科技創新與應用,2012.

[4]郭鵬鷗.液化石油氣安全技術與管理[M].中國勞動出版社,1996.

[5]余平.液化石油氣儲配站的安全管理[J].安全生產與監督,2012.

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