論如何做好公路工程項目的現場管理工作

何維東

（甘肅圓隴路橋機械化公路工程有限責任公司 甘肅 蘭州 730000）

0 概述

現場管理就是指用科學的標準和方法對生產現場各生產要素，包括人（工人和管理人員）、機（設備、工具）、料（原材料）、法（施工工藝）、環境等進行合理有效的計劃、組織、協調、控制和檢測，使其處于良好的結合狀態。達到優質、高效、低耗、均衡、安全、文明生產的目的。公路工程施工是一項周期長、受外界及自然因素干擾影響大，過程復雜的建設活動，在建設過程中必須要較高的協作性，同時還會受到不同的物質、技術條件的制約。因此，如何根據公路施工的特點，加強施工現場管理、將施工各要素進行科學、合理地安排，在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，已經成為公路建設單位非常注意和重視的問題。

1 公路施工現場管理的具體流程及工作要點

1.1 進行充分的準備工作

路基開工前，施工單位應在全面熟悉設計文件和設計交底的基礎上，進行現場核對和施工調查，發現問題應及時根據有關程序提出修改意見報請變更設計。

建立和健全施工組織管理機構，制定施工管理制度，明確施工任務，確立施工應達到的目標。必須要有嚴格的責任制，按計劃將責任預先落實到有關部門甚至個人，同時明確各級技術負責人在施工準備工作中所負的責任，從而充分調動各部門和技術人員的積極性。

應及時根據施工組織設計確定的材料、半成品、預制構件的數量、品種、規格，編制好物質供應計劃，對各種材料如砂子，碎石，鋼材，等提前應做各種試驗，確定其是否滿足設計要求，對各種標號混凝土提前做好其配比；對施工將用的施工機械和機具需用量進行計劃，按計劃進場安裝，檢修和試運轉。

1.2 合理配置施工資源

在施工過程中，人、材和機需求量不斷變化，而合理配置施工資源能夠保證現場人、材、機達到最佳的配置組合狀態，降低成本，獲取最大的經濟效益。

應該根據施工進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；并根據使用情況決定采購和儲備數量，在路面施工中，要特別注意機械的配置，注意一機多用，在鋪筑中根據主要機械配置適應的輔助機械；達到人、材、機、環境的協調統一。

1.3 重點治理質量通病

很多公路建成后的病害多由建設過程中的施工錯誤造成，如果現場管理中嚴格按照施工工藝和流程控制和檢驗，是可以避免病害發生的，從而節省維修成本和養護費用。

1.3.1 路基壓實不足問題。治理方法：1）清除軟弱層換填重壓；2）彈簧部位濕土翻曬或換填碾壓；3）彈簧土石灰粉翻拌碾壓。

1.3.2 邊坡滑坡病害。治理方法：1）充分考慮水文情況，設計和建設時重視排水設施建設；2）加強地表水和地下水排放；3）滑坡體上部加造減重支擋錨拉，導流防護。

1.3.3 高填方路基沉降。治理方法：1）疏通兩側縱橫向排水；2）清理原地面，充分壓實；3）清結合部松方換土排水碾壓挖臺階；4）施工中高路堤優先，嚴格控制水量。

1.3.4 瀝青砼路面不平整。治理方法：1）小溝人工用細骨料瀝青混合料填補；2）一片寬帶中碎石壓碎，人工鏟除碎石，合適瀝青混合料補齊；3）人工補撒細骨料瀝青混合。

1.3.5 水泥混凝土路面斷板。治理方法：1）裂縫修補：直接灌漿、壓注灌漿、擴縫灌注、條帶罩面、全深度補塊；2）局部修補；3）整塊板更換。

1.4 加強進度控制

可根據項目工程承包合同確定的開工、竣工日期，項目的施工規劃和施工組織計劃文件，設計圖紙文件，及施工現場的水文、氣候、環境、交通運輸，并參考已經建成的同類項目的實際施工進度等資料，編制公路施工進度文件。

施工進度分為總進度計劃，季度計劃和月度計劃，施工現場管理中要根據計劃進行進度控制。調整滯后項目的施工方案，適當增加資源投入，科學安排施工順序，采用多作業面的平行流水作業或立體交叉平等流水作業，加快施工進度。可組織流水作業形式，將工作劃分為N個流水段，可以明顯縮短工期；主次工序有所區分，特殊情況下可以相應的推遲非關鍵工序的開始時間。

1.5 搞好成本管理

承包企業應該從項目投標報價開始到項目竣工結算為止，確定成本管理工作的開展和各階段的具體工作，如成本預測（從投標報價估算工程項目成本）——成本計劃 （進行項目組織設計的實施和施工預算的編制）——成本控制（投資控制、質量控制、進度控制）——成本核算（企業內部成本計算）——成本分析（對于節約和超支的成本分析）——成本考核（制定改善成本管理的具體辦法）一系列工作。

加強制度建設，建立責任成本制度，進行業績考核。企業各部門負責人應該對其經濟效益負全責，將目標成本細分到各生產階段各部門，將成本效益和部門人員的績效考核相掛鉤，賞罰分明。

對于生產過程中的材料和機械費用嚴格控制。材料控制首先要從采購階段抓起，杜絕采購人員私拿回扣，提高材料價格；保證材料的質量前提下，貨比三家，選擇優質低價材料；選擇離施工現場較近的材料供應商，降低運費成本；加強施工現場材料保管，合理堆放，減少損耗。施工現場要根據施工進度和設備能力，合理配置機械，合理安排設備的進、出場時間，合理調度，提高利用率。

加強質量控制措施，減少返工的損失，提高工人素質和施工技術，加強勞動紀律管理，充分調動工人積極性，節約勞務損耗。

1.6 做好現場施工的安全管理

1.6.1 落實安全責任、實施責任管理。

建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產的責任。建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。 抓制度落實、抓責任落實，定期檢查安全責任落實情況，及時報告。

1.6.2 進行安全教育，建立教育記錄。

在各作業班組進入工地后正式上崗作業前，項目部必須對班組職工進行“三級”安全教育（班組教育、項目部教育、企業安全管理教育），并建立教育記錄擋卡；如果由于安全技術交底不清楚、不全面，職工發生工傷事故，必須追究教育或交底人的責任。

1.6.3 組織規范、標準和新技術、新工藝的學習培訓。

項目部要經常組織干部學習有關安全生產的法律、法規，學習規范和標準，學習安全技術操作規程等，通過學習達到熟練掌握和運用的目的。

施工當中采用新技術、新機具、新設備和新工藝方法時，項目部應對操作人員進行操作技術培訓和安全技術教育，經考核合格后方可作業。

2 結語

公路建設項目的施工現場管理工作是一項系統的管理工作，涉及面廣，從計劃制定到物料管理，從成本控制到安全管理，不但繁瑣細碎而且每個環節都對工程項目的質量和效益有著重要影響。所以，施工管理者必須要經常學習，不斷實踐，總結經驗，勇于創新，才能夠通過施工現場的完善管理，提升工程質量，增加項目的經濟效益。

［1］高淑榮,趙興芳.談建筑工程施工現場的質量管理[J].黑龍江科技信息,2010(28).

［2］巫家軍.淺析建筑工程施工現場安全管理基本要點[J].中國商界:下半月,2009(09).

［3］李向東.淺談優化施工項目現場管理[J].現代經濟信息,2010(14).