淺談道路橋梁施工中易發問題及防御措施

（浙江天豐建設有限公司， 浙江 諸暨 311800）

近幾年，交通道路的建設有了很大發展。然而，在建筑界也有一些施工單位為追求自身利益，或者是由于技術本身的問題，使得道路橋梁在施工過程中還存在著很多易發問題，比如道路橋梁出現裂縫問題，橋梁的鋼筋出現銹蝕以及橋梁的鋪裝層松散脫落等等，有些問題解決起來比較容易，有些問題不容易解決。本文通過總結多年的施工經驗，對這幾類問題的形成原因進行了分析，并提出了有針對性的防御措施。

一、道路橋梁的發展研究現狀

就我國的實際國情來說，我國有著復雜的地形以及非常遼闊的土地面積，西部相對于東部來說經濟并不發達，道路橋梁相對東部來說發展的速度更加緩慢。而在近幾年，西部的道路發展也有了很大的起色，面對我國現在進行的大量道路橋梁的施工，需要施工單位選用標準的設計圖，加強各個施工工序質量的控制。在加強建設的同時，我國也更加注重管理道路橋梁的施工過程。然而，就目前的實際施工情況來看，道路橋梁施工還存在著很多的問題，需要得到進一步的解決。

二、橋梁裂縫問題及其防御措施

道路橋梁裂縫是道路橋梁施工過程中很容易也很常見的問題，這個問題的出現不僅對橋梁的使用以及外觀有很大的影響，并且在很大程度上削弱了橋梁結構的剛度以及強度等等，很多的工程事故都是因此而發生的。

混凝土是道路橋梁施工的主要材料，而采用混凝土的建筑結構往往會存在很多的裂縫，這是最常見的技術問題?；炷脸霈F一定的質量問題，可能是由于混凝土材料本身存在著質量問題，或者是施工人員對混凝土沒有進行合理利用。在道路橋梁的施工現場，很多工作人員忽略了混凝土強度等級，讓混凝土長時間暴露在外界環境中，很容易受到環境中水分的影響而改變了性質出現質量問題?；炷猎谑褂眠^程中對配合比的要求也很高，而有部分工作人員在配比的過程中只看重自己的經驗，并沒有按照標準來進行配比，進而使得混凝土存在著質量隱患。在混凝土澆灌的過程中，會有部分施工人員使用力道過猛，或者是沒有進行充分的振搗，而使得混凝土結構并沒有足夠的密實度?；炷两Y構在拆模之后，還要進行養護，而施工過程中也會有養護不到位的情況，使得混凝土結構中沒有足夠的水分，形成干裂縫等。

為了能夠有效控制道路橋梁裂縫問題，必須要按照我國相應的標準來進行配合比設計與施工。在混凝土結構施工過程中，施工人員必須要進行裂縫驗算，對于位于不同位置的混凝土構件，混凝土的強度等級的確定必須要科學合理。在確定混凝土的配筋率的時候，必須要采用正確的計算公式，還要確保施工工藝的科學合理，水灰比以及水泥用量必須要嚴格控制好，混凝土振搗要實現設計的密實度，還要選用合理的外加劑和摻合料。雖然道路橋梁施工過程中不可避免地會存在裂縫問題，但只要能夠采取合理的施工方法，對施工人員進行合理的培訓，加強其對施工質量的控制，就能取得不錯的控制效果，使得道路橋梁在外觀與使用功能上都滿足要求。

三、橋梁鋼筋銹蝕問題及其防御措施

橋梁的使用壽命在很大程度上都受鋼筋的使用壽命的影響，若是道路橋梁的鋼筋存在著銹蝕問題，時間長了會對橋梁的使用功能與安全有嚴重的影響。在實際的道路橋梁施工過程中，會有很多因素能夠影響鋼筋銹蝕。此外，還有別的能夠影響鋼筋應力狀態的因素，也能對鋼筋的銹蝕造成影響。

道路橋梁出現鋼筋銹蝕問題有很復雜的原因，而其防御措施也是一項非常復雜的系統工程，需要從各方面來采取措施進行綜合治理。在施工過程中，施工人員可能沒有足夠的鋼筋防護意識，沒有按照要求來對鋼筋進行涂層，沒有將它跟外界存在很多腐蝕物質的環境分開，沒有達到設計的鋼筋防腐的問題。有些施工人員對鋼筋進行了涂層處理，但是在儲存、運輸或者是安裝過程中對涂層造成了破壞，使得其不能在惡劣環境下長期存在，對其結構功能造成了很大的影響。

為了能夠有效防御鋼筋銹蝕，就必須對鋼筋采取保護措施?？梢詫︿摻钸M行涂層，并且要對其涂層進行很好的保護。除了進行涂層之外，施工人員還可以使用電化學防護法來防止橋梁出現銹蝕問題。電化學防護法技術含量比較高，能夠讓鋼筋具有數量充足的電子，使得鋼筋不管在什么樣的腐蝕液體下都能夠避免被腐蝕掉，始終保持一種穩定的狀態。而對于已經存在銹蝕情況的鋼筋，也要采取措施對其進行修復。將存在銹蝕情況區域的混凝土及時清除掉，這可以采用噴砂法來處理，再對實際情況進行分析，為確保橋梁內部的含筋量，可以考慮適當地增加一些鋼筋。最重要的是，對鋼筋銹蝕問題的防御，還必須根據當地的地理位置以及氣候條件等來進行，選取合適的防腐材料與防御方法。

四、橋梁鋪裝層松散脫落問題及其防御措施

在近幾年的道路橋梁施工工程中，陸續暴露出很多橋梁鋪裝層的質量問題，這在道路橋梁施工領域引起了足夠的關注。而實際的工程施工中，很多施工人員并不夠重視橋梁鋪裝層的施工質量，沒有嚴格控制道路橋梁的施工工序，而是過多重視了橋梁的外觀質量，使得在橋面鋪裝層的過程中存在很多松散、脫落以及裂縫等問題，需要大量的時間和精力來進行維修。

在構造上來說，橋梁鋪裝層是屬于一種剛性結構，它直接承受行人以及各種車輛的載荷。而我國存在著越來越多的超載現象以及重載交通，目前的橋梁鋪裝層已經不能滿足現有的交通要求，因此必須要加強橋梁鋪裝層的施工質量。為了能夠適應現有的交通要求，在道路橋梁的施工過程中，施工人員要合理確定橋梁鋪裝層的厚度，要選取彎曲性能良好的鋪裝材料，使得鋪裝層盡可能地出現彎曲開裂等情況。采取這樣的措施，可以使得在使用期間鋪裝材料盡可能不出現開裂等其他各種問題。在進行鋪裝層施工的過程中，施工人員要高度重視其防水材料的使用，使得在施工完成后路面不會滲水，防止水滲入其中造成破壞，盡可能保證鋪裝層的使用年限。鋪裝層的施工質量還與實際的地理位置有關，不同的地方要采取不同的處理方式，只有這樣才能有效保證鋪裝層的施工質量，防止鋪裝層出現裂縫或者是其他。

結語

道路橋梁施工的質量問題對我國交通建設有非常重要的影響，施工人員要從各個階段加強對道路橋梁施工的質量加強控制。就目前來說，道路橋梁的施工現狀并不讓人樂觀。綜合之前的施工實例來看，道路橋梁的還存在大量的橋梁裂縫問題、橋梁鋼筋銹蝕問題以及橋梁鋪裝層松散脫落問題，并對這些問題的防御措施進行了研究，希望對以后的道路橋梁施工提供一定借鑒。

[1]魏莉薇.如何控制好道路橋梁施工中存在的問題[J].工程技術,2009(1).

[2]湯繼銀.道路橋梁施工中應注意的問題分析及防治措施[J].建筑工程,2010(9).

[3]張春雨.道路橋梁施工中易發問題及對策[J].工程技術,2011(13).

[4]楊云彪.淺談道路橋梁施工中應注意的問題[J].中國高新技術企業.2009(12).