公路建設工程中機械設備的管理探討

祝平武

（中鐵四局集團有限公司 第一工程有限公司機械設備租賃中心，安徽 合肥 230041）

1 公路機械設備的特點

1.1 露天作業(yè)

施工機械幾乎都是露天作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。為了確保工程質量和施工進度，這就特別要求施工機械的工作可靠性要好，能夠及時排除故障。

1.2 技術結構復雜

施工機械品種繁多、規(guī)格齊全、技術結構復雜，涉及到機、電、液、計算機等各個知識領域,機械的選型、使用、保養(yǎng)、維修、管理有著很強的技術性和經濟性。

1.3 投資額大

購買施工機械的投資額一般都很大，一臺機械十幾萬元、幾十萬元到幾百萬元，有的甚至上千萬元。工程承包商購買施工機械后轉化為固定資產，要按時提取折舊，今后工程的不確定性，增加了企業(yè)的潛在負債率。

2 公路機械設備選擇原則

公路建設采用機械化施工，目的是為了優(yōu)質、高效、安全、低耗的完成工程建設任務，在提高勞動生產率的同時減輕施工人員的勞動強度，這是公路建設機械化施工應遵循的基本原則。

2.1 適應性

施工機械與公路建設項目的具體實際相適應，即施工機械要適應公路建設項目的施工條件和作業(yè)內容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機械一方面應適應公路工程所在地的氣候、地形、土質、場地大小、運輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質量要求等；另一方面，施工機械的工作容量、生產率等要與公路工程進度及工程量相符合，盡量避免因施工機械的作業(yè)能力不足而延誤工期，或因作業(yè)能力過大而使施工機械利用率降低。在條件許可的情況下，盡量選擇最適合公路建設項目內容的施工機械。

2.2 先進性

新型的公路工程施工機械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作安全可靠、施工質量優(yōu)良等優(yōu)點，產品單價雖然不同于一般，但其性價比仍較高，更能保質保量地完成公路工程施工任務。

2.3 經濟性

公路工程施工機械經濟性選擇的基礎是施工單價，它主要與施工機械的固定資產消耗及運行費用等因素有關。在選擇公路工程施工機械時，必須權衡工程量與機械費用的關系，同時要考慮施工機械的先進性和可靠性，這是影響公路工程機械化施工經濟效益的重要因素。

2.4 安全性

在選擇合適的施工機械、保證公路建設項目工程質量和施工進度的同時，應充分考慮施工機械的安全可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護裝置、防塵隔音、危險施工項目可遙控操作等。

2.5 通用性和專用性

根據公路建設項目的技術要求，選擇合適的施工機械是保證工程質量和施工進度的重要條件之一。在此過程中，應充分考慮施工機械的通用性和專用性。通用施工機械可以一機多用，用一種機械代替一系列機械，簡化工序，減少作業(yè)場地，擴大機械使用范圍，提高機械利用率，方便管理和修理。

3 公路機械設備管理探討

3.1 保養(yǎng)管理

工程機械在作業(yè)過程中，不僅負荷變化頻繁，而且經常在惡劣環(huán)境中工作，還要在野外停放，機械各部件經常受摩擦、沖擊、扭轉、振動和剪切力的作用，并遭受自然環(huán)境較嚴重的侵蝕。隨著時間的推移，機械內部和外部的工作條件將不斷變化，其結果必然使磨損加劇、性能變差和消耗增加，如不及時進行技術保養(yǎng)作業(yè)，會使故障不斷擴大，使機械設備非正常損壞，影響作業(yè)效率和使用效益，嚴重的還會造成機械和人身事故

3.2 維修管理

機械在使用過程中可能會出現各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對機械設備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴重的，甚至會造成機毀人亡的大事故。經驗表明，嚴重機械故障往往是由一些較小的故障引發(fā)的。究其原因，就在于忽視了對小故障的及時處置。因此，對于機械故障，無論大小都應及時地進行排除，這樣才能保持機械的正常性能，減少引發(fā)更大故障的可能性。

所謂適時進行處理：一是，要按照維修保養(yǎng)規(guī)程，對機械進行定期的保養(yǎng)與修理，各種等級的保養(yǎng)與修理必須按要求進行。現有的各種保養(yǎng)與修理規(guī)格是多年實踐經驗的總結，是有其科學性與合理性的，在沒有重大的技術進步與革新的情況下，這些規(guī)程對工程機械維修與保養(yǎng)的指導是絕對性的，必須遵照執(zhí)行。二是，在使用過程中要加強對工程機械的定期與不定期檢查，及時了解機械的運行情況，對臨時出現的故障，要及時進行處理，不要因故障小、不影響使用而延誤維修時機，釀成更大故障。

3.3 備件管理

為了滿足工程機械在使用過程中能連續(xù)工作并保持良好運轉狀況，保證機械設備易損件的及時更換以及意外機械故障的及時排除，盡量減少停機待料的損失，保證工程機械使用的經濟效益，應儲備一定量的零部件作為備用件，并建立機械設備的備件(配件)庫。備件管理是為了按計劃進行設備維修，縮短修理停機時間，減少修理費用而對備件的計劃、生產、訂貨、采購、儲存、供應、合理使用等方面進行的業(yè)務工作。

備件的種類很多，分類方法也各有不同，一般按備件來源分為外購備件和自制備件兩大類。外購備件是指施工企業(yè)購置設備時或購置設備后向設備生產廠家(商)訂購的配套零部件，如軸承、鏈條等；自制備件是指施工單位發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用自身潛能，自己設計或測繪制造的配套零部件。

備件管理是維修工作的重要組成部分，科學地儲備和供應高質量的備件，不僅能有助于按期完成維修工作，而且能提高設備的可靠性。所謂科學地儲備和供應，是指在及時供應維修所需備件的同時，儲備備件所占用的資金最少，資金周轉率最高，各種備件儲備量適宜，管理方法先進科學。

3.4 施工中管理

項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到位，并深入了解各機械技術狀態(tài)，撤換低劣機械，為公路工程順利進行做好準備。項目部要周密安排，搞好設備組織工作，及時對設備進行調配。

操作手要服從項目安排，又要結合本機情況視情作業(yè)；要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設備的動態(tài)狀況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉；要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設備應做好跟蹤診斷，變事后修理為預防性修理。機械發(fā)生異常現象時應立即停機檢查，并及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員進行現場搶修。機械的易損件應作好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工。對缺口機械應進行租賃，保證公路工程如期進行。

4 結語

建設工程項目部加強設備生產要素的優(yōu)化配置，使用管理，成本核算，一方面，可以相互協調，有機結合，共同完成公路工程項目的預期目標。另一方面，可以促進機械設備與公路工程項目的管理效益兩者的共同提高，這是加強公路工程項目施工設備有效管理、提高經濟效益的根本保證和有效途徑。

［1］蘇愈雄.公路機械維修和管理存在的問題探討[J].魅力中國，2011（11）.

［2］楊宣中.公路機械設備的選擇與管理[J].企業(yè)文化：下半月，2012（3）.

［3］谷勇海.淺議公路機械的維修和管理[J].科技信息，2011（24）.