市政橋梁工程質(zhì)量通病的防治

勉春紅

（銀川第一市政工程有限責(zé)任公司，寧夏 銀川750004）

0 引言

隨著我國(guó)城建交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，公路及城市道路等級(jí)不斷提高，其中的橋涵構(gòu)筑物也越來越多，但從目前運(yùn)行使用的情況來看，還存在一些不盡人意的地方，主要表現(xiàn)為：

1 模板工程

（1）條形基礎(chǔ)側(cè)模，蓋梁和臺(tái)帽側(cè)模，剛性擴(kuò)大淺基側(cè)模等條形模板沿模板通長(zhǎng)方向模板上口不直，寬度不準(zhǔn)，混凝土表面錯(cuò)臺(tái)。針對(duì)這種病害，預(yù)防措施：①模板應(yīng)具有符合要求的剛度和強(qiáng)度，支模時(shí)，垂直度要準(zhǔn)確。橫向支撐應(yīng)牢固穩(wěn)定，并保證軟硬一致；②模板上口應(yīng)釘木條，或澆筑時(shí)加臨時(shí)橫向內(nèi)撐木，以控制條形模板上口寬度，并通長(zhǎng)拉線，保證上口平直；③模板支撐撐在土壁上時(shí)，下面應(yīng)墊以木板，以擴(kuò)大其接觸面，兩塊模板長(zhǎng)向接頭處應(yīng)加立柱，使板面平整，連接牢固。

（2）定型組合鋼模板，拼裝成一定形狀和大小的板件時(shí)，常易出現(xiàn)兩塊模板間拼縫超寬，存在錯(cuò)臺(tái)，板面平整度不好，長(zhǎng)寬尺寸存在較大累計(jì)誤差及兩對(duì)角線不等長(zhǎng)，板件不規(guī)正等質(zhì)量缺陷。針對(duì)這種病害，預(yù)防措施：①平面鋼模板組裝前要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抽查，對(duì)超差的模板進(jìn)行修理，直至達(dá)標(biāo)，無法達(dá)標(biāo)的模板，去除不用；②鋼模配件如U 形卡、鋼楞，要事前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抽查并矯正；③平面鋼模板排列作為梁、柱模板時(shí)，應(yīng)從一端擠緊，同一端裝U 形卡，U 形卡應(yīng)正反交替放置，作為墻板模板時(shí)，宜由中間向外對(duì)稱排列；④鉤頭螺栓，緊固螺栓應(yīng)松緊一致，所有內(nèi)外鋼楞交接處均應(yīng)掛牢；⑤為保證拼裝質(zhì)量，應(yīng)設(shè)計(jì)配板圖，條件允許時(shí)，優(yōu)先采用整體拼裝，整體安裝法。

（3）墩柱模板缺陷，現(xiàn)象：①“穿裙子”； ②一排柱子不在同一軸線上；③柱身扭轉(zhuǎn)。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①根據(jù)柱斷面大小及高度，柱模板每隔50～100cm，應(yīng)加設(shè)牢固的柱箍，對(duì)于整體組合模板，要檢查其上、下口的對(duì)角線長(zhǎng)度，檢查聯(lián)接件、柱箍的緊固程度。②對(duì)于需接長(zhǎng)的柱，應(yīng)在第一次澆的柱節(jié)頂端，預(yù)埋定位鋼板及螺栓，待往上接柱支模時(shí)，其下口緊固于定位鋼板上。③成排柱子支模前，應(yīng)先在底部彈出通線，將柱子位置四方找中；支撐時(shí)，應(yīng)先立兩端柱模，校直與復(fù)核位置無誤后，頂部拉通長(zhǎng)線，再立中間各根柱模。柱距較大時(shí)，各柱單獨(dú)拉四面斜撐，保證柱位準(zhǔn)確。④較高的柱子，應(yīng)在模板中部一側(cè)留臨時(shí)澆筑孔，以便澆筑混凝土?xí)r，插入振搗棒，當(dāng)混凝土澆到臨時(shí)洞口時(shí)，即應(yīng)封閉牢固。⑤柱子支模板前，必須先校正鋼筋位置。

（4）現(xiàn)澆墻、橋臺(tái)的模板缺陷，現(xiàn)象：①墻體厚薄不一，墻面高低不平或傾斜變形；②墻根跑漿、露筋。模板底部被混凝土及砂漿裹住，拆模困難；③伸縮縫處橡膠止水帶未被澆筑的墻體混凝土包裹住，甚至擠偏；④墻體分層澆筑出現(xiàn)接茬不平、錯(cuò)臺(tái)。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①橋臺(tái)、墻面模板應(yīng)拼裝平整，并嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)；②臺(tái)、墻身中間應(yīng)用穿墻對(duì)拉螺栓拉緊，兩片模板間，應(yīng)根據(jù)墻厚，用鋼管或硬塑料管頂撐，以保證墻體厚度一致；③當(dāng)伸縮縫兩邊墻體混凝土不能同時(shí)澆筑混凝土?xí)r，此時(shí)端頭模板應(yīng)與橡膠止水帶的中空管抵緊，端模與側(cè)模用聯(lián)接角模相聯(lián)接，并與鋼筋焊接伸出拉桿螺栓將模板鋼楞拉緊，確保支模穩(wěn)固，板縫嚴(yán)密不漏漿；施工中多數(shù)是將端頭鋼模與側(cè)模相連；④每層混凝土的澆筑厚度。應(yīng)控制在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)；⑤采用預(yù)埋螺栓。夾緊模板底口。當(dāng)分層澆筑混凝土和安裝模板時(shí)，兩次支模的接茬部位往往易出現(xiàn)“穿裙”現(xiàn)象。為消除此類通病，必須使上部模板能夾緊已澆筑的墻體（柱體），并得到穩(wěn)定的支點(diǎn)。為此，可在澆筑第一層混凝土前，模板中放置預(yù)埋螺栓桿，待澆筑上層時(shí)，再用螺栓夾緊兩根橫向放置的角鋼（也可用50×60 的木方），作為上部模板的支撐點(diǎn)，避免產(chǎn)生“穿裙”現(xiàn)象。

（5）跑模，水泥混凝土拌合物的側(cè)向壓力使某部位的模板整體移位，造成結(jié)構(gòu)物側(cè)面整個(gè)傾斜，底面下垂或下?lián)稀?yán)重時(shí)，側(cè)模、端模崩坍。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①根據(jù)柱斷面大小及高度，在柱模外面每隔30～60cm 加設(shè)牢固柱箍，并以腳手架和木楔找正固定，必要時(shí)，可設(shè)對(duì)拉螺栓加固；②梁側(cè)模下口必須有條帶木，釘緊在橫擔(dān)木或支柱上；離梁底30～40cm 處加φ16mm 對(duì)拉螺栓（用雙根帶木，螺栓放在兩恨橫檔帶木之間，由墊板傳遞應(yīng)力），并根據(jù)梁的高度，適當(dāng)加設(shè)橫檔帶木；③對(duì)拉螺栓直徑一般采用φ12～φ16，墻身中間應(yīng)用穿墻螺栓拉緊，以承擔(dān)混凝上側(cè)壓力，確保不跑模，其間距根據(jù)側(cè)壓力大小為60～150cm；④澆筑混凝土?xí)r，派專人隨時(shí)檢查模板支撐情況，并進(jìn)行加固。

（6）脹模，模板在水泥混凝土側(cè)壓力作用下。局部模板偏離平面，或局部模板變形鼓出。使結(jié)構(gòu)物截面尺寸加大。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①木模板厚應(yīng)大于2.5cm，梁高在20cm 以上時(shí)，采用5cm 厚木模板，且每0.5m 加立柱，直接承受混凝土側(cè)壓力的模板、桿件及帶木等，其截面尺寸，應(yīng)保證其所產(chǎn)生撓度，不超過跨度的1／400，而具有足夠剛度。②基礎(chǔ)側(cè)模，可在模板外設(shè)立支撐固定，其他墩、臺(tái)、梁、墻的側(cè)模，可設(shè)對(duì)拉螺栓加固。③定型組合鋼模，應(yīng)按模板長(zhǎng)方向錯(cuò)縫排列。當(dāng)梁高在30cm 以內(nèi)時(shí)，按模板每塊長(zhǎng)的間距加支撐； 當(dāng)梁高在30～40cm 時(shí)，用梁夾具代替縱、橫楞條支模，梁夾具的間距為105cm。當(dāng)梁高在60～120cm 時(shí)，豎楞條間距為90cm；梁高120～140㎝時(shí)，豎楞條間距為75cm。墻豎向楞條間距為75cm，橫向楞條間距為105cm。（4）加強(qiáng)模板的端頭及拐角處的支撐及

2 鋼筋工程

（1）鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)，在模板外綁扎的鋼筋骨架，往模內(nèi)安放時(shí)發(fā)現(xiàn)放不進(jìn)去，或鋼筋劃刮模板。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：將導(dǎo)致骨架外型尺寸不準(zhǔn)的個(gè)別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。切忌用錘子敲擊，以免骨架其他部位變形或松扣。

（2）同截面接頭過多，接頭搭接長(zhǎng)度不足，在綁扎或安裝鋼筋骨架時(shí)發(fā)現(xiàn)同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭過多，其截面面積占受力筋總截面積的百分率超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；接頭搭接長(zhǎng)不足。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：在鋼筋骨架未綁扎時(shí)，發(fā)現(xiàn)接頭設(shè)置不符規(guī)范要求，應(yīng)立即通知有關(guān)人員重新考慮設(shè)置方案；如已綁扎或安裝完鋼筋骨架才發(fā)現(xiàn)，則視具體情況處理；一般情況下應(yīng)拆除骨架或抽出有問題的鋼筋返工，如工期不允許，也可采用加焊幫條的方法解決。

（3）鋼筋骨架用吊車吊裝入模時(shí)發(fā)生扭曲、彎折、歪斜等變形。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：起吊操作力求平穩(wěn)；鋼筋骨架起吊掛鉤點(diǎn)要預(yù)先根據(jù)骨架外型確定好；剛度較差的骨架可綁木桿加固，或利用“扁擔(dān)”起吊；骨架各鋼筋交點(diǎn)都要綁扎牢固，必要時(shí)用電焊適當(dāng)點(diǎn)焊。變形骨架應(yīng)在模板內(nèi)或附近修整好，嚴(yán)重的應(yīng)拆散，矯正后重新組裝綁扎。

（4）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）保護(hù)層厚不足，現(xiàn)象：①預(yù)制板及箱梁底板、頂板、腹板保護(hù)層厚度沒有達(dá)到規(guī)范要求；②預(yù)制板制成后，板底出現(xiàn)裂縫，懸臂板的板面出現(xiàn)裂縫；鑿開混凝土檢查，發(fā)現(xiàn)保護(hù)層厚不足。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①檢查砂漿墊塊厚度是否準(zhǔn)確，并根據(jù)模板面積大小適當(dāng)墊夠； ②鋼筋網(wǎng)片有可能隨混凝土澆搗而沉落時(shí)，應(yīng)采取措施防止保護(hù)偏差，例如用鐵絲將網(wǎng)片綁吊在模板楞上，或用鋼筋承托鋼筋網(wǎng)片（鋼筋穿過側(cè)模作為托件）。

3 混凝土工程

（1）振搗不足或漏振，現(xiàn)象：①混凝土不密實(shí)，存在有蜂窩、麻面甚至有空洞；②砂、石骨料在混凝土表面，未被水泥砂漿握裹，甚至在邊、底腳、角落及鋼筋密集處露出鋼筋。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①對(duì)于壁較薄，高度較大的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件，鋼筋及預(yù)埋管道多的部位，均采用以φ30mm 和φ50mm 兩種規(guī)格振搗棒為主。同時(shí)，在模板上安置功率為1.5kW 的附著式振搗器（可吊掛在模板背面安裝的備管上），每次振搗時(shí)間控制在5～10s；對(duì)于錨固區(qū)等鋼筋管道密集處，除用振搗棒充分振搗外，還配以人工插搗及模皮錘敲擊等輔助手段。②對(duì)于箱梁截面，為保證底板與腹板相交處密實(shí)，底板混凝土，一部分由梁腹板下料，一部分由梁頂板人孔下料。使用插入式振搗器振搗梁腹混凝土，使其下部混凝土，溢流出來與箱梁底板混凝土相結(jié)合。然后再次充分振搗，使兩部分混凝土完全融合在一起，消除了底板和腹板之間出現(xiàn)脫節(jié)和空虛不實(shí)的現(xiàn)象。③注意掌握振搗間距：使插入式振搗器的插入點(diǎn)間距，不超過其作用半徑的1.5 倍（方格形排列）或1.75 倍（交錯(cuò)形排列）；平板振搗器應(yīng)分段振搗，相鄰兩段間應(yīng)搭接振搗5cm 左右；附著式振搗器安裝間距為1.0～1.5m。④注意掌握插入式振搗器的操作方法：要快插、慢拔，上下抽動(dòng)5～10cm。分層澆筑時(shí)，振搗棒應(yīng)插入已振完下層混凝士5cm 左右較適宜，可基本消除分層接縫；掌握好振搗時(shí)間，觀察混凝土表面是否不再下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面是否呈水平面，是否泛出水泥漿。如果所觀察各項(xiàng)均發(fā)生時(shí)，表示混凝土已振實(shí)。振搗時(shí)問一般可掌握為每插點(diǎn)20～30s（該時(shí)間隨混凝土的坍落度變小而增大）。⑤建立崗位責(zé)任制。采取定人、定崗、定責(zé)任，現(xiàn)場(chǎng)掛牌監(jiān)督。操作指揮原則是：混凝土澆筑上料人員服從振搗人員指揮，后臺(tái)人員服從前臺(tái)人員指揮，下級(jí)人員服從上級(jí)人員指揮，以防組織混亂，避免澆筑時(shí)分層、分條不清。造成漏振。

（2）蜂窩，混凝土局部酥松。砂漿少。石子多，石子間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。針對(duì)以上病害，預(yù)防措施：①要嚴(yán)格控制配合比，保證材料計(jì)量準(zhǔn)確。②混凝土要拌合均勻，攪拌時(shí)間不得少于規(guī)定的時(shí)間。③混凝土自由傾落高度要少于2m，超過上述高度時(shí)，要采取串筒，溜槽等措施下料。④混凝土的振搗應(yīng)分層搗固，振搗間距要適當(dāng)，必須掌握好每一拉振的振搗時(shí)間。振搗器至模板的距離，不應(yīng)大于振搗器有效作用半徑的1／2。混凝土的小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1：2 或1：2.5 水泥砂漿修補(bǔ)；如果是大蜂窩，則先將松動(dòng)石子和突出顆粒剔除，盡量剔成喇叭口，外邊大些，然后用清水沖洗干凈濕透，再用高一等級(jí)的豆石混凝土搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

4 結(jié)束語(yǔ)

城市道路橋梁的質(zhì)量問題一直備受關(guān)注，如何預(yù)防其質(zhì)量通病的發(fā)生，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義，具體的問題只有對(duì)癥下藥，嚴(yán)格管理，才能保證工程質(zhì)量得以提高。

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