江蘇省無錫市汽車工程中等專業學校 錢振勛
得益于中國經濟的迅猛發展和汽車市場的國際化,進口汽車大量涌入我國,一些國外的維修儀器和技術資料也隨之而來,這對從業人員的專業英語水平提出了一定的要求。為此,許多學校開設了“汽車英語”課程。然而,在教學實踐中,卻碰到諸多問題。有人認為,中職生英語基礎薄弱,難以適應汽車英語的學習;有人認為,汽車英語多由缺乏專業背景的基礎英語教師任教,師資力量不足;還有人認為,現行的大多數汽車英語教材先天不足,不適應中職學生的特點和汽車行業的現狀。這三種說法雖各有其理。但學生和教師的情況是社會和歷史原因造成的,一時無法改變。而且,即便有的學生學習刻苦,有的專任教師在英語和專業領域都是行家里手,中職汽車英語的教學成果也乏善可陳。由此可見,在現今大環境下,問題的癥結主要在教材。
那應該如何開發汽車英語校本教材呢?要回答這個問題,應首先明確什么是校本教材。(李世春2006)提出“為了有效地實現校本課程目標,達到教育學生的目的,對教學內容進行研究,并共同開發和制定一些基本的教與學素材,作為校本課程實施的媒介,這些素材構成了校本教材。”(黃媛媛 2010)則認為“校本教材就是在校本課程開發的基礎上,由學校組織開發,符合學校和當地經濟發展特點的,滿足本校學生需求的教材。”雖然觀點稍有差異,但卻有一個共同之處,那就是校本教材必須依托校本課程。那在職業教育背景下的校本課程又是指什么呢?關于這一點,(馬慶發,楊麗波,趙軍2011)曾做過以下的論述,“職業教育校本課程是以學校教師為主體,通過對本校學生的需求進行科學評估,充分利用地方,行業和學校的課程資源,根據學校的辦學思想而開發的多樣的,可供學生選擇的課程?!睆倪@段話里,我們可以得出以下幾條在汽車英語校本教材開發過程中可遵循的原則:
基于需求分析的ESP教學研究在我國已開展多年。綜合分析國內相關的研究成果可以得出,只有根據需求分析結果做好目標設置,方法選擇和教材設計等各個方面的工作,才能有效提高ESP教學的質量。因此,在教材開發過程中,我們必須關注 (李秀芝2009)“學生缺乏什么、需要什么、期望什么,必須或應該學什么,以確定其學習的起點和終點以及兩點間的距離”。只有充分了解這些信息,開發校本教材時才能做到有的放矢。
職業學校要生存和發展,就必須以市場需求為導向,以服務企業為宗旨,這一點在職教界已形成共識。但凡職業學校,都有自己固定的合作企業,學校畢業生也大多流向固定區域的相關行業。例如我校和上海永達,一汽錫柴,無錫公交等大型集團都建立了戰略合作關系,畢業生也大多集中在長江三角洲地區的汽車相關行業。我們應該充分利用這些有利條件,多去生產一線走訪調研,主動了解企業在汽車英語方面的實際需求,這樣才能使我們的校本教材迎合企業和市場的需要,成為真正實用的教本。
建構主義的教學觀和學習觀強調教師應注重引導幫助學生讓原有的知識成為新知識的生長點,而學生應主動根據自己已有的經驗背景,對外部傳遞來的信息進行積極的選擇和處理。由此可見,在新知識的學習過程中,學習者既有的知識經驗,作為搭建新知識框架的平臺和依據,至關重要。在汽車專業各類課程中,學生普遍感興趣的是專業課程,熟悉的也大多是此類課程的知識內容和框架體系。因此,我們在開發汽車英語校本教材時,就一定要注意按照專業課程的知識內容和框架體系來進行編制。這樣的話,我們的教材就能幫助學生更有效地用“已知”來構建“新知”。
校本教材開發的主力軍雖然是學校教師,但其領導團隊卻應由各個層面具有共同目標的成員組成,其中也包括學校。各成員在工作中應相互合作,平等相處,共同參與決策。所以我們在校本教材的開發過程中時刻要牢記校本教材是為學校教育服務的,必須重視學校的辦學思路。只有這樣,校本教材才能讓教師,學生,企業和學校各有所得,共同發展。
汽車英語校本教材的開發不僅可以滿足不同職業學校的實際的教學需求,而且對整個汽車英語教學改革意義重大。相信通過對校本教材開發的不斷探索思考,我們一定能真正建立一個以職業實踐為主線,具有職業學校特色和專業特色,體現能力為本位,并滿足各方需要的汽車英語教育教學體系。
[1]李世春.校本課程與校本教材的主要區別 [J].教學與管理,2006(8).
[2]黃媛媛.中等職業學校文秘大類專業英語口語校本教材開發實踐研究[D].華東師范大學,2010.
[3]馬慶發,楊麗波,趙軍.中國職業教育研究新進展[M].上海:華東師范大學出版社,2011.
[4]李秀芝.需求分析對大學英語教學的啟示[J].中國新技術新產品,2009(24).