就業(yè)導(dǎo)向下高職航海英語教學(xué)質(zhì)量提高策略研究

劉茂玲

（南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 南通 226010）

就業(yè)導(dǎo)向，是指社會職業(yè)崗位需求與教育發(fā)展關(guān)系的一種明確指向。高職院校的教育特色就在于培養(yǎng)符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的技能性、實(shí)用性、專業(yè)性人才。隨著經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展，就業(yè)難成為高校包括高職院校畢業(yè)生必須面對的現(xiàn)實(shí)問題。就業(yè)難有諸多原因，要解決好就業(yè)難的問題，高職院校應(yīng)該注意在就業(yè)導(dǎo)向下使教育教學(xué)要適應(yīng)市場需求，培養(yǎng)市場需求的高職院校畢業(yè)生。高職院校航海專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況和學(xué)生的英語應(yīng)用能力息息相關(guān)。因此，提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，能夠有效地提高畢業(yè)生的航海英語應(yīng)用能力，并進(jìn)而給予就業(yè)積極影響。

一、高職院校航海英語教學(xué)質(zhì)量的制約因素分析

高職院校航海專業(yè)主要任務(wù)是培養(yǎng)國際海員。國際海員的一個必備素質(zhì)就是英語應(yīng)用能力。STCW公約馬尼拉修正案對海員的英語能力提出了更高的要求，因此，也對航海英語教學(xué)提出了更高要求。提高高職院校航海英語教學(xué)質(zhì)量刻不容緩。然而，航海英語教學(xué)質(zhì)量一直得不到很大的提高，我國海員的英語應(yīng)用能力大大弱于世界海員的英語平均水平。下面，筆者從三個方面分析航海英語教學(xué)質(zhì)量提高的制約因素。

1.教學(xué)對象

由于專業(yè)和就業(yè)方向的特殊性，航海專業(yè)的學(xué)生絕大多數(shù)是男生，并且這些男生大部分是來自欠發(fā)達(dá)省份和地區(qū)的貧困家庭。資料顯示，欠發(fā)達(dá)地區(qū)對英語的重視程度以及師資力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)地區(qū)。而一般情況下，男生對語言的敏感性和接受度都低于女生，因此，航海專業(yè)學(xué)生入校時的英語成績都不高，英語應(yīng)用能力普遍比較差。

2.教學(xué)方法

2001年9月，交通部委托IMO組織航海英語專家組對我國六所航海院校的航海英語教學(xué)進(jìn)行了一次深入的調(diào)查，并進(jìn)行了全面的評估。專家組歸納了我國現(xiàn)行航海英語教學(xué)與培訓(xùn)中存在的幾大問題，其中有兩條就提到：（1）學(xué)生進(jìn)入高校時的英語水平較低；（2）學(xué)生的英語語言技能尤其是聽力和會話的技能沒有達(dá)標(biāo)等。由于學(xué)生入校時的英語水平低，導(dǎo)致航海英語教師在教學(xué)時傾向于采用教師一支粉筆、一本書的形式，將重點(diǎn)放在語法和詞匯上,強(qiáng)調(diào)語言形式的正確性與符合語法的規(guī)范性。這種教學(xué)模式在某種程度上扼殺了學(xué)員學(xué)習(xí)語言的能動性，造成語言學(xué)習(xí)和應(yīng)用環(huán)境的脫離。這種以教師為中心、以傳授語言知識和技能為主的傳統(tǒng)教學(xué)方式，使得學(xué)生在課堂上操練口語的機(jī)會大大減少。這種教學(xué)方法忽視了對學(xué)生語言應(yīng)用能力的培養(yǎng)，使得學(xué)生不能很好地發(fā)揮自己的學(xué)習(xí)主動性和創(chuàng)造性，容易產(chǎn)生厭學(xué)情緒，失去學(xué)習(xí)的興趣。即使掌握了系統(tǒng)的語法知識和一定的詞匯，學(xué)生上船實(shí)習(xí)或工作后仍然無法順利進(jìn)行日常交流的情況仍然普遍存在。學(xué)生聽說能力普遍不高，難以與外國船員進(jìn)行有效溝通。

在當(dāng)前的英語教學(xué)實(shí)踐中，目標(biāo)與方法之間仍存在相當(dāng)大的脫節(jié)，這也是其中的一個重要原因。首先,盡管相當(dāng)一部分教師承認(rèn)培養(yǎng)船員的英語應(yīng)用能力是教學(xué)之重，但迫于大證考試和教學(xué)進(jìn)度的壓力、傳統(tǒng)教學(xué)法的影響以及個人能力等諸方面因素，在課堂教學(xué)中，他們無法擺脫以教師為中心的授課模式，即通常以語言知識的講授傳遞代替學(xué)生語言能力的培養(yǎng)。

3.教學(xué)過程

我國的航海類專業(yè)學(xué)生長期接受“填鴨式”的教學(xué)模式，這種以教師為中心、以傳授語言知識和技能為主的傳統(tǒng)教學(xué)方式，使得學(xué)生在課堂上英語應(yīng)用的機(jī)會大大減少。整個教學(xué)過程很容易演變成教師“一言堂”，學(xué)生很少或者基本沒有運(yùn)用英語操練的機(jī)會。這樣的教學(xué)過程，不僅學(xué)生很容易走神，然后失去學(xué)習(xí)興趣，教師也很可能產(chǎn)生“厭教”情緒。如此反復(fù)，對于航海英語教與學(xué)，就會形成惡性循環(huán)，教學(xué)質(zhì)量必然難以提高。

二、以就業(yè)為導(dǎo)向，提高航海英語教學(xué)質(zhì)量策略分析

1.采取合理教學(xué)方法，創(chuàng)設(shè)實(shí)踐教學(xué)模式，優(yōu)化教學(xué)過程

教學(xué)方法是教師和學(xué)生為了實(shí)現(xiàn)共同的教學(xué)目標(biāo)，完成共同的教學(xué)任務(wù)，在教學(xué)過程中運(yùn)用的方式與手段的總稱。教學(xué)方法的合理運(yùn)用能夠有效地幫助學(xué)生融入教學(xué)過程中，提高教學(xué)質(zhì)量。航海英語課程體系中包括《航海英語聽力與會話》《航海英語閱讀》（中高級）《GMDSS英語聽力與會話》等。不難發(fā)現(xiàn)，在整個航海英語課程體系中，培養(yǎng)航海英語應(yīng)用能力的課程占了很大部分。走上工作崗位后，學(xué)生普遍反映航海英語的聽說能力在工作場合中至關(guān)重要。所以，創(chuàng)設(shè)實(shí)踐教學(xué)模式非常有必要。

在航海英語相關(guān)課程教學(xué)中，教師應(yīng)當(dāng)模擬整合教學(xué)活動與工作活動，以構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系為突破口，創(chuàng)造類似工作環(huán)境的學(xué)習(xí)環(huán)境，引導(dǎo)學(xué)生模擬完成仿真工作任務(wù)，讓學(xué)生親歷完整的工作過程，進(jìn)而培養(yǎng)他們的英語應(yīng)用能力，提高教學(xué)質(zhì)量。例如，《航海英語聽力與會話課程》可將實(shí)踐教學(xué)分為課堂實(shí)訓(xùn)、校內(nèi)仿真實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)二個部分；而《航海英語閱讀》（中高級）和《GMDSS英語聽力與會話》可將實(shí)踐教學(xué)劃分為課堂實(shí)訓(xùn)、校內(nèi)仿真實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)和校外頂崗實(shí)訓(xùn)三個部分。課堂實(shí)訓(xùn)，教師在傳授必要的語言知識后，要用50%以上的精力和70%以上的時間引導(dǎo)學(xué)生參與教學(xué)過程，提高學(xué)生航海英語單詞、短語、句型的實(shí)際應(yīng)用能力，建立相關(guān)校內(nèi)語言實(shí)驗(yàn)室，有針對性地對學(xué)生進(jìn)行模擬訓(xùn)練。校內(nèi)模擬實(shí)訓(xùn)是為校外頂崗實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備工作，引導(dǎo)學(xué)生將在校期間掌握的專業(yè)知識和語言能力結(jié)合，通過模擬實(shí)訓(xùn)，鍛煉學(xué)生的動手能力、組織和交際能力，以便學(xué)生盡早知曉欠缺之處，并進(jìn)行補(bǔ)救。

提高航海英語教學(xué)質(zhì)量不僅在于創(chuàng)設(shè)實(shí)踐教學(xué)模式，還在于合理得當(dāng)?shù)慕虒W(xué)過程，即具體的教育教學(xué)過程中對授課結(jié)構(gòu)的安排、課程內(nèi)容的處理以及由此所致的知識傳遞和接受。因此，要優(yōu)化教學(xué)過程，就要建立以學(xué)生為主體的教學(xué)過程，注意因材施教，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展；采用啟發(fā)式、討論式、案例式教學(xué)，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用；同時充分利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)，及時了解與課程內(nèi)容相關(guān)的新資訊，激發(fā)學(xué)生英語學(xué)習(xí)的興趣點(diǎn)，提高教學(xué)質(zhì)量。

2.抓好師資隊(duì)伍建設(shè)，改革教學(xué)管理制度

學(xué)生的素質(zhì)教育和教師素質(zhì)教育密不可分，教學(xué)質(zhì)量的高低和教師素質(zhì)的高低同樣密不可分。要提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，就必須抓好航海英語教師的師資隊(duì)伍建設(shè)。這就要求航海英語教師隊(duì)伍不僅具有扎實(shí)的語言知識，還要求教師具有相應(yīng)的教育能力以及進(jìn)行教育創(chuàng)新和教育改革的信心和勇氣。堅(jiān)持航海英語教育創(chuàng)新、深化航海英語教育改革，全面提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，需要培養(yǎng)創(chuàng)新型的航海英語教師。美國學(xué)者史密斯認(rèn)為：創(chuàng)新型教師是那些善于吸收最新教育科學(xué)成果，將其積極運(yùn)用于教學(xué)中，并且有獨(dú)特見解，能夠發(fā)現(xiàn)行之有效的新教學(xué)方法的教師。航海英語教師應(yīng)該盡快摒棄以往的“一言堂”教學(xué)方式，真正有創(chuàng)造性地上好每一堂航海英語課，研究適合航海英語教學(xué)的方式方法，吸引學(xué)生主動融入課堂，提高航海英語教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校一方面應(yīng)當(dāng)聘請業(yè)內(nèi)專家以教學(xué)或者講座形式，將航海以及航海英語的最新信息、成果以及海事組織對航海英語的最新要求介紹給教師和學(xué)生；另一方面，鼓勵教師積極繼續(xù)深造，提高自身語言、教學(xué)和能力素養(yǎng)。

建立有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)和全面發(fā)展以及有利于教師教學(xué)積極性發(fā)揮和教學(xué)能力發(fā)展的教學(xué)管理制度，是提高航海英語教學(xué)質(zhì)量的另一個重要方面。在學(xué)生方面，可以實(shí)行學(xué)年學(xué)分制以及與學(xué)分制相配套的選課制。只有實(shí)現(xiàn)以單個學(xué)生為單元的教學(xué)管理，才能真正做到注重學(xué)生個性發(fā)展，將因材施教的教育思想融入到教學(xué)管理的運(yùn)行之中，才能使學(xué)生在統(tǒng)一培養(yǎng)目標(biāo)要求下，按意愿選擇學(xué)校的教學(xué)資源進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。在教師方面，確定每個教師的主要教學(xué)方向，采取多種措施促使教師在該方向往“精、準(zhǔn)、深”程度發(fā)展，真正做到教師“教有所長，思有所長”；同時通過“老帶新、專帶散”的方式，建立階梯式的航海英語教師梯隊(duì)。

3.追蹤航海英語動態(tài)，采用多種考核方式

高等職業(yè)教育要發(fā)揮推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，就必須了解和分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動態(tài)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向。在就業(yè)導(dǎo)向下提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，其目的是培養(yǎng)優(yōu)秀的航海英語人才。優(yōu)秀的航海英語人才，應(yīng)該是和國際接軌的具有良好的航海專業(yè)知識和航海英語語言應(yīng)用能力的人才。要提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，就應(yīng)當(dāng)追蹤國際航海英語動態(tài)。學(xué)校和教師應(yīng)當(dāng)密切注意航海英語方面要求的最新變化，同時采取多種方式及時地將這種變化轉(zhuǎn)教給知識鏈的接受者——學(xué)生。例如，STCW公約馬尼拉修正案出臺后，教師通過學(xué)習(xí)修正案將相關(guān)英語方面的要求變化融入教學(xué)中，并適時對采用教材進(jìn)行整改，而學(xué)校和系部可以通過講座、利用校園網(wǎng)絡(luò)和發(fā)送資料等多種方式將這種最新要求傳遞給學(xué)生。此外，航海英語專業(yè)教師應(yīng)該在學(xué)校的幫助下調(diào)研本地和外地相關(guān)企業(yè)，了解經(jīng)濟(jì)和知識轉(zhuǎn)型期企業(yè)對航海英語人才的要求；建立畢業(yè)生跟蹤調(diào)查機(jī)制，根據(jù)反饋資料分析企業(yè)用工的最新動態(tài)以及學(xué)生的崗位適應(yīng)性，并最終對教學(xué)方案、教學(xué)方法以及授課內(nèi)容加以改進(jìn)和調(diào)整。

筆者認(rèn)為，相較于考試分?jǐn)?shù)，教師和學(xué)生應(yīng)該更多地去關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)是什么以及怎樣去達(dá)成該目標(biāo)。傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)評估方式側(cè)重于期末或者課程末的終結(jié)性考核，教師應(yīng)該傾向于采取重視學(xué)習(xí)過程、展示學(xué)習(xí)成果和具有再續(xù)學(xué)習(xí)能力的考核評估方式。航海英語課程具有實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，對于其考核，對其基礎(chǔ)的語言知識進(jìn)行考核外，重點(diǎn)應(yīng)檢測其語言的應(yīng)用能力，側(cè)重于實(shí)際使用語言進(jìn)行交際的能力。教師設(shè)置考核方式時，應(yīng)該將學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行綜合性考核。學(xué)習(xí)態(tài)度主要包括出勤情況、課堂表現(xiàn)以及課后預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)情況。同時，基本英語知識應(yīng)該進(jìn)行反復(fù)測試，直到大部分同學(xué)達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。對于最后學(xué)習(xí)結(jié)果和學(xué)習(xí)能力的考核，筆者認(rèn)為航海英語教師可以要求學(xué)生通過場景模擬方式，加強(qiáng)語言基礎(chǔ)知識和應(yīng)用能力的考核。

提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，決不是一朝一夕就能完成，需要學(xué)校、教師和學(xué)生的共同努力。學(xué)校抓好師資隊(duì)伍建設(shè)，改善教學(xué)管理制度，追蹤航海英語最新動態(tài)，同時支持協(xié)助教師創(chuàng)建實(shí)踐教學(xué)模式；教師采取合理教學(xué)方法，創(chuàng)設(shè)實(shí)踐教學(xué)模式，優(yōu)化教學(xué)過程，采取多樣化的、合理的考核方式。通過三方面共同努力，爭取早日達(dá)到航海英語教學(xué)質(zhì)量大幅度提高的目標(biāo)，解決畢業(yè)生“就業(yè)難，就業(yè)后上崗難”的現(xiàn)實(shí)問題，為航海業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量的優(yōu)秀畢業(yè)生。

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