基于“慢城”理念的城市綜合性公園設計策略研究

李 揚 龐春雨

(東北林業大學土木工程學院，黑龍江哈爾濱 150040)

當前，我國的城市化正在加速推進，健康城市化是我國今后城市的發展方向，而城市公園在城市市民健康化運動中扮演著重要角色，對健康城市的塑造起著關鍵的作用。本文對“慢城”的概念以及策略進行分析，并總結其內涵，從綜合性公園與“慢城”理論能夠結合的可行之處上出發，應用“慢城”理念對城市公園進行設計及策略上的研究，從經濟與環保、生態系統、交通組織、歷史文脈等方面提出適應現在時代的城市綜合性公園設計策略。

1 “慢城”的概念及國內外的案例

1.1 慢城的定義及內涵

慢城始源于地中海的意大利，最開始是由Carlo Petrini發起的“slow food(慢食)”運動。根據Der Spiegel的說法，慢城以其小城鎮特有的傳統結構，通過制定嚴格的規則而自豪:小汽車禁止在城市中心區行駛;居民只吃當地食品，只能使用環保可持續的能源。在這些城鎮中，甚至找不到一個連鎖超市甚至麥當勞。

1.2 國外慢城策略

1)實施環境保護政策旨在保持與發展其周邊地區的特色和城市結構，實施回收和再利用等環保技術。2)實現基礎設施方面功能性改善的政策，而不是僅僅局限于“占領”的土地。3)推廣使用技術來改善環境和城市構筑物的質量，鼓勵生產和使用純天然食品，采用生態兼容的技術包括不含轉基因的產品，在必要時，監管機構應保障和發展目前推廣困難的典型產品，保證慢食計劃與食品監管機構的緊密協作關系。4)維護植根于本土的具有文化傳統的生產方式，這有助于保持一個地區的典型性，保持其脈絡與風俗，為其提供一個優惠的場所，在消費者和優秀的生產者、供貨者之間建立直接的聯系。5)促進服務質量，真正的將當地社區與其特殊的地域特點相結合。6)提高所有公民的意識，而不僅僅局限在內部運營商之間，特別要注意青年人的學校教育。

1.3 中國慢城策略

中國江蘇南京的高淳縣椏溪鎮是國內首個被世界慢城組織認可并授予稱號的城鎮。慢城是椏溪鎮的一塊“金字招牌”。近幾年來，椏溪鎮充分利用生態資源，統籌推進美麗慢城建設，構筑了全新的生態休閑經濟格局?！?011年，慢城接待游客120萬人次，實現旅游收入1.3億元。椏溪鎮以項目為重點，精心構建國際慢城小鎮、大山文化公園等主體功能區，不斷完善配套服務設施，進一步打響“國際慢城”品牌，打造特色生態小鎮。將計劃用三年時間著力建好生態產業、農事參與、休閑度假三個“慢區”。慢區之間相互聯動，構成賦有特色的“慢城”。在新的起點上，椏溪用高標準來打造生態之旅，發展綠色經濟，保護文化古跡，增加基礎配建設施，發展無污染產業，培育旅游特色品牌。

1.4 國內外慢城對城市公園設計的借鑒與啟示

1)環境保護。始終以生態為第一競爭力，堅持生態優先，走可持續發展之路，對于中國城市綜合性公園的建設也是同樣的適用，一個受歡迎的城市公園必然是一個環境優美的地方，首先將環境保護的工作做到位，才能使一個公園讓游客有流連忘返的感覺。其次使用環保材料，就地取材，打造賦有地域氣息的親切之所。最后將環境保護融入經濟活動中，環保不再只是一個響亮的口號。

2)交通方面。交通組織遵循慢城對于機動車的限制，采用人車分流，控制機動車的行駛速度。公園地下設有停車場，公園內只允許步行，公園外設有自行車的停放場地，喧囂熱鬧的城市里，公園是少數能夠接觸自然的場所，更應該營造一個舒適的，聯系緊密的慢行系統。

3)安全措施。主要體現在景觀安全和道路安全兩方面:景觀安全是對于本土樹種的使用與保護，俞孔堅教授設計的中山岐江公園保留了公園內的大部分植物，連野草也恰如其分的被再利用，諸如此類的公園大多獲得了普遍成功和良好的社會效益，身處世外感受當地歷史沿襲的樹種及花卉是種享受，與此同時也能有效控制外來植物的入侵;道路安全是對公園周邊道路的等級以及行駛速度的限制，也有對公園內部道路的無障礙設計，健康城市化提倡居民多參加戶外活動，加之中國的老齡化社會現狀，不得不為老年人的使用考慮更多。

4)交往活動。交往與人們的日常生活密不可分，身處英國、西班牙、葡萄牙、芬蘭、挪威等歐洲的慢城中，隨處可見街道上時常有攀談閑聊的人們，綜合性公園的功能之一是一個為游客提供交往閑聊的場所，所以適當的增加文化設施，休息設施的比例可以使公園的設計更人性化，可以使人們的交往更加頻繁與密切。

1.5 小結

慢城理念最大也是最突出的特色就是以生態取勝，保護生態，通過生態創造價值，倡導綠色消費。限制機動車的出入是保護生態，支持當地的產品是保護生態，使用可代替能源也是保護環境。慢，不僅體現在安逸的生活方式上，對于居民的出行，工作，日常交往等其他方面都有涉及，慢不代表經濟落后，慢不代表不與時俱進，慢更不代表固步自封，一個好的城市不僅僅是經濟上的勝利者，更多的是處在其中的人對于城市的信任和認可。

2 基于“慢城”理念的公園設計要素研究

從國內外的案例中激發靈感，從中篩選出體驗活動設計、安全設計、空間設計等三個容易被忽略的公園設計要素進行研究。

2.1 體驗活動設計

一個公園能夠吸引游人，能夠持續保持活力，一定會為人民提供豐富多彩的活動項目，這其中有傳統的，有特色的，有生態的等等。1)傳統活動。公園設計中能夠對于使用人群最基本的保障活動，也是每個公園共同具備的基礎條件。例如健身、下棋、聊天、晨練、散步;另外，傳統節日如端午節上山、重陽節登高等等，公園也是首選之地。2)特色活動。特色活動的營造是根據不同地域、不同文化在漫長的歲月中保留下來的有意義或值得紀念的活動，以哈爾濱為例，哈爾濱是音樂之都，每年的哈夏音樂節都會在松花江邊的公園內舉行，吸引了大量的游客駐足。哈爾濱丁香公園以丁香為主題，每到丁香開放的日子，總有許多家照相館在此拍攝結婚紀念照，這也形成了一道獨特的風景線。3)生態活動。伊安·麥克哈格的《設計結合自然》中說人是整個自然界的一分子，與其他許多生物以及各種物質共存于宇宙之中，而非整個自然的統治者，與其他的物質一樣持有自己的獨特性與相互依賴性，為獲得生存，成長，繁衍，發展，就必須在系統中得到平衡，相互支持和相互需要而編制在一起。某些公園預留出一小部分的空地，在每年的植樹節為人民提供一個植樹的活動，有些公園面積較大，配置了一些主題區域，種植了一些瓜果，每到夏天，供游客采摘，這些活動使游客既享受到了大地景觀的原生態，也為公園增加了些許亮點。

2.2 安全設計

1)植物配置。隨著健康城市化的深入，植物的配置不僅僅是顏色上的賞心悅目，更要求有益身心健康，綜合性公園內適用的保健植物很豐富，但在選擇植物配置方面容易忽略安全設計，有些氣味奇怪，對空氣污染以及舶來的植物在選擇上應謹慎，首先要考慮當地的保健植物，可以愉悅心情，放松身心，緩解疲勞，治療疾病。2)小品。有些小品單純為了追求新穎，沒有考慮到對游客隱性的傷害，有些大地景觀植物與地磚之間空隙過大，容易崴傷腳，有些景觀小品的部分配件過于鋒利，易對身體造成刮蹭傷害等。3)活動設施。兒童的活動設施要兼顧兒童與陪護人員，休息設施緊鄰活動設施，方便監護兒童，定時檢測水體水質，清潔衛生，有些活動設施還要兼顧冬夏兩季轉換性的問題。4)無障礙設計。首先保障園路無障礙，增加盲道，對于臺階和坡道兩側應設置扶手，衛生間也應滿足殘障人群的使用，路面防滑處理以及特殊天氣的遮陽避雨，園路以外對于路燈的照度和休息設施的軟硬寒暖材質也應有所考慮，如果濱水則還要斟酌水岸的防護。

2.3 活動空間設計

1)私密空間。以情侶之間使用居多，所以在園林中設置私密空間很有必要，最好與周圍人流較多的路線不相重合，有灌木遮擋，風景優美且安靜，但要注意夜間的采光，避免危險。2)親子活動空間。父母老人帶著孩子一同出游，親子空間在設施上選擇適宜兒童玩耍以及老年人鍛煉的活動設施，附近有開闊的草坪和休息座椅，視野開闊，方便對兒童的監護，也有利于家長們之間的溝通交流。3)中老年人空間。健康城市化，全民健身潮，越來越多的老年人走向戶外，太陽剛出山以及夕陽西下，人們三兩成群的聚集到公園跳廣場舞，廣播操，太極拳，扇子舞。為老年人創造條件去享受自己的晚年，中老年人空間的設置面積上相應擴大，并且處于公園的顯著位置。對于活動空間布局要動靜分開，拉二胡唱京劇的區域最好不要和跳廣場舞的區域相鄰。4)群組空間。適合幾個好朋友圍坐在一起暢談理想，互相學習交流，有些喜歡切磋牌技，有些喜歡交流棋藝，有些癡迷于戲曲，也有些愛好讀書，不同的人總有些共同愛好，群組空間不宜過大，4人～8人即可，空間相對靜謐獨立，有小型的適合開展活動的場地。

2.4 小結

選取的幾個方案都有一個共同的特點，即關心的對象都是人，以人為本，為人服務，才是一個設計的宗旨所在。首先從活動方面考慮人的體驗活動，不同的城市，不同的人群，也許在某些時候都有著共同的活動。其次從安全方面考慮人的出行，公共設施，植物健康，環境小品在設計上應注意的方面。最后從人群的游園目的出發，綜合性公園內必須迎合大部分人群來公園的目的，不因公園的設計缺陷而無法實現。

3 基于“慢城”理念的城市綜合性公園設計策略

衡量一個城市公園的成功與否，主要有以下幾點:1)能否促進經濟增長的同時保障人居環境的和諧;2)是否對未來的發展起到積極的引導作用;3)是否能夠改善城市的局部面貌，延存歷史，增強人們的游覽熱情，使之成為一個群眾夸口贊譽的地方。

3.1 環境保護與經濟效益同步發展

21世紀所提倡的可持續的經濟發展，其最大的特點就是將環境作為經濟成本的一個部分，因而環境保護成為降低成本、提高經濟效益的唯一選擇。有效的保持了經濟發展持續與穩定，綜合性公園內部自然資源的豐富程度和續航能力決定了公園的環境價值，我們保護和改善環境就等于為城市內部提供了經濟穩定快速發展的條件。而我們今天所說的環境保護，不是簡單的保護，也不是消極的防治，而是在保護的前提下，適當的對環境進行合理的開發利用。那些迫使人類依靠倒退文明來保存自然環境優美的烏托邦式理想是不切實際的。今天的環保不但不能要求經濟停滯不前，還恰恰需要經濟持續的力量為環保提供物質上、技術上的條件。公園內的環境保護恰恰是環保與經濟效益同步發展實施過程的一個縮影。在實施規劃過程中如果能多做到幾點，那就再好不過了。

1)保留公園內或是附近的歷史文化中心或有歷史價值的作品及建筑。2)推進公共開放空間中使用的可回收分類垃圾箱項目。3)對于私人和公共空間而言，需要一個能夠烘托氣氛的植物樹木進行綠化方案的推廣與傳播，用以改善環境，增加亮點。4)創建以提高歷史名城名鎮名村地位的一些輔助項目，例如提到星海廣場就讓人聯想到大連。5)做好建設以前的預算以及公園建成以后的社會效益，定時做用后使用評價，及時調整方案。

3.2 多功能復合，構建完整的生態系統

綜合性公園要求多功能復合，滿足城市的多功能需要，使綜合性公園以功能復合，實現功能性設施基礎性改善，功能不僅僅局限于分區的傳統思想，還應將復合生態的產業盡可能引進綜合性公園內，促進其商業與休閑同步進步，作為地域文化載體的綜合公園承擔著更多城市發展上的職能，通過構建完整的生態系統，點—線—面結合，才能塑造符合時代背景的好作品。

美國景觀設計教父級人物弗雷德里克·勞·奧姆斯特德創造了景觀通道，使游人能融入其中，體驗到景觀的陶冶，他提出保護自然景觀，某些情況下，自然景觀需要加以恢復或進一步加以強調，即因地制宜，尊重現狀。

3.3 構建低碳多元環保的交通體系

良好的交通基礎是保障一個公共空間開敞、迷人、成功的鑰匙，城市綜合性公園的規劃要有別于其他城市的千園一面，充分考慮公園周邊的空間條件，保證安全的前提下，盡可能提高公園的可達性，增強公園的活力。1)低碳環保的步行系統。揚·蓋爾曾在他的《人性化的城市》一書中提到“更慢速的交通以及更長時間的逗留意味著充滿活力的城市”［1］。為了降低交通對綜合性公園生態環境的危害，公園內以及周邊三維空間的交通形式應主要以低碳環保的步行為主，以游步路，步行街，連接各個開敞空間，局部形成網絡，向外擴張，以形式各異的休閑步道在綠地、廣場、水域等各空間形成走廊，通過不同的當地環保材質，共同構成了安全、舒適、連續的步行系統。2)多元關聯的立體系統。公園附近與酒店、百貨附近不同，機動車也沒有那么擁堵，但同樣會吸引大量的人流和機動車流，會時常造成復雜混亂的交通麻煩，采用多元關聯的立體系統就是通過地下隧道，高架橋，地下走廊，人行天橋等立體化措施，避免了公園周圍的橫穿與分割，減少尾氣的污染與排放。有條件的建設地下停車場，將地面還給綠色。

3.4 體現地域特征，延續歷史文脈

綜合性公園作為“城市的客廳”一定程度上反映了城市地域文化特征。在公園規劃的階段，融入地域特征、文化傳統，才能取得成功。地域文化對于城市而言會讓整個城市的整體性加強，精神面貌和時代性更具特色。對城市中綜合性公園更是一種襯托，通過體現地域特征，延續歷史文脈，體現活力之所在，可以說地域文化與公園之間是相輔相成，互相影響的。公園建設的好，能追尋到地域文化的味道，也是憑空增加了些許的城市認同感。反之，枯燥平凡沒有影響力的綜合性公園給人留下的是缺乏人文氣息，歷史氣息的枯燥感。博覽群書兩種觀點讓我欣賞:1)芒福德系統性的對地域主義進行再思考，他指出，對于地域主義，應采取參與而非抵制的態度，融合而非分裂的態度，從而與嚴格的毫無通融以及普通地域主義相決裂。只有這樣才能與全世界進行交流與溝通。2)舒瑪什在他的文脈主義理論中曾說過“把城市中已經存在的內容，無論什么樣的內容，不要破壞，而盡量設法使之能夠融入城市整體中去，使之成為這個城市中的有機內涵之一”［5］。一個城市分別做出對古城的保護、對新城的開發的做法時，它便與時代的發展不謀而合，城市中的綜合性公園也同樣如此，在吸收國內其他地方或是國外的某些優秀做法的同時，也要注意保持本土的特色活力。

4 結語

城市公園的設計涉及到方方面面，地域不同，中西方的文化不同，導致了每個綜合性公園均有不同的設計方法與側重點，在研究和開發其他項目的成功之處時，不應照搬照抄，而應借鑒其方法與思路。我們時刻在談生態，我們時刻在談以人為本，但最重要的有兩個方面:即規劃師的決策以及取決于政府機構上位的水平，中國的規劃體系自上而下的精英式發展，沒有政府的支持，這些只是紙上談兵。城市的發展是多種多樣的，不一定都變成椏溪一樣的慢城，但慢城中的一些理念著實對于今天的城鎮化發展、對城市中形形色色方面的塑造都有著很多思考，“慢城”理念中有對人的關懷，有對傳統的尊重，對文化的折服，是一種哲學性的反思。本文僅對城市公園設計的幾個方面進行了探析，并沒能做到十分全面的剖析細節，這只是對于新理論延伸的拋磚引玉，希望能給大家帶來一些思索。

［1］ 揚·蓋爾.人性化的城市［M］.北京:中國建筑工業出版社，2010:61-115.

［2］ 吳小潔，張韌柘.基于慢城理念的休閑城鎮城市設計要素探析［C］.福州:2012城市規劃年會，2012.

［3］ 劉 鵬.基于生態優化的城市濱水空間規劃開發策略研究［J］.山西建筑，2012，38(35):7-8.

［4］ 劉易斯·芒福德.城市發展史［M］.北京:北京建筑工業出版社，2005.

［5］ 舒瑪什.文脈主義:都市的理想和解體［Z］.1971.