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淺析業績不佳的弱勢制造企業之命運

2013-08-15 00:44:18曹雪利哈爾濱市哈飛汽車股份有限公司銷售分公司
商場現代化 2013年25期
關鍵詞:產品企業

■曹雪利 哈爾濱市哈飛汽車股份有限公司銷售分公司

弱勢制造企業業績不佳的因素綜合分析,具有代表性的特征主要有以下方面,具體為企業實際運營嚴重背離發布的戰略目標、連續三年以上業績大幅度下滑、企業現金流極其不穩定、連續多年產品開發數量和質量雙降趨勢明顯、重點技術崗位人員主動離職頻發、成品件品質和供貨及時率雙降幅度較大、生產產能的利用率較低、產品品質不可控、企業產品的市場非主流地位明顯、商品的性價比明顯處于不利地位,網絡渠道弱小化趨勢明顯、渠道對新產品進貨儲備興趣不高、企業在供銷兩端中信譽度較差等。

一、市場門下的命運

業績不佳的弱勢制造企業能夠贏得市場門的選擇權,說明企業在所屬行業中的細分市場或在部分商品價值鏈環節中個性價值較為突出,是合資合作企業發展做大做強的重要補充,同時為重組后企業員工的職業發展規劃提供了更大的平臺空間,這種合資合作是一種雙贏的結果。

企業在市場運轉的客觀規律下的合資合作,是社會財富的有效整合,是社會資源的合理配置。社會財富在動態整合中得以穩步有序的持續積累,促進國力進一步提升。

二、利益門下的命運

業績不佳的弱勢制造企業是企業所有者被暫時的既得眼前利益或無書面約定利益承諾所迷惑,被隱形的強大勢力所左右,陷入了中間人和合作方設好的局,草草簽訂了受法律保護的合資合作書,從此失去了對企業的掌控,違法違規的事情頻繁發生。

利益門下企業目標就是利潤最大化,目標就是吞噬大部分利潤為己有,幫派家長式的管理結構逐漸形成。伴隨的是教科書中描寫的包身工現象會多有發生,安全事故或借安全事故的形式草菅人命的事情時有發生,對所有人或經營小團體不利的突發事件,多采取暗箱操作的辦法通過保護傘悄無聲息地及時解決。

在企業產品品質方面,材料準備環節逐漸以次充好,最終導致產品的可靠性無法保證,因產品使用故障導致的糾紛多以肢體暴力或語言暴力方式給予解決。

三、行政門下的命運

業績不佳的弱勢制造企業被送進了行政門,前途命運也各不相同。

企業在所處的行業中,如果是局部價值或者說發展趨勢較為明朗,行政建議下合資合作雙方彼此相互認可欣賞,在內外部良好環境下,這種合資合作的前途一片光明。

企業如雞肋或者合資雙方彼此無任何意愿,但對行政管理者來說,合作重組也可以成為政績的材料,或者作為隱形利益輸送的籌碼。少數合作在假借書面耀眼戰略的承諾下,實行偷梁換柱、暗度陳倉,屬于社會多年積累的財富損失殆盡,企業價值被榨干之后以破產脫身,但對于企業員工而言就是步入困境的開始,無奈的煎熬考驗著心智,企業命運的悲劇序幕就此拉開。

1.新產品規劃。新產品開發的數量和品質難盡人意,因為企業發展規劃只是申請合資合作審批的一份材料,沒有清晰的各階段實施計劃,花拳繡腿式新產品也是應景和面上交代之作,缺少突出的內涵。

在開發的新產品價格制定方面,不遵循普遍的市場定價法則,不惜聘請第三方來完成領導授意下的客觀結論,如此荒謬的掩耳盜鈴之舉,產品市場前景注定一片灰暗。如此新產品就是企業運營的劣質引擎,其貢獻就是直接大幅提高負債率,變成拖垮企業的最后一根稻草。

這種形式的新產品開發,對企業傷害是極其致命的,在慘淡的銷量下,不僅嚴重摧垮營銷渠道對企業本就脆弱的信心,同時使一線銷售人員在終端潛在客戶面前失去了斗志,在售后服務方面更談不上什么滿意度了,無論是老客戶還是潛在用戶,怨聲載道之聲徹底摧毀企業一線員工苦心營建的脆弱影響力。

這種應景之作的新產品開發,將直接斷送企業苦心經營的大本營,使企業失去地域的有力支撐,變成無港之舟。在市場版圖中沒有一塊屬于自己的根據地,無根的企業還能夠堅持多久呢?

2.豪取優質資產。業績不佳弱勢制造企業在這里已經迷失了方向,企業的優質資產以減負瘦身的名義被凈剝離,從固定資產、產品、設備和專利等,將債務回調企業本部,造成企業負債率大幅度提升。企業的弱勢不是被及時扭轉,而是進一步被有意放大做實,在行業里被徹底邊緣化,以達到破產脫身的險惡目的,企業沉淀的品牌價值付之一炬,在沉默中無聲無息地消失了。

3.榨干企業最后的價值。以低于市場價格進行相應產品制造加工,表面上是讓企業能夠維持正常運轉,美其名曰剩余產能有效利用,實際上是有效降低母公司產品的生產成本,更重要的是進一步加劇企業虧損,將企業推向破產的行列,完成粗暴的利益掠奪。

4.調整運營結構。假借提升品質和效率之名,漸進式調整企業生產運營結構,將部分環節進行相應的技術改造,僅僅是為改造而改造,以與規模相適應的配套名目進行所謂的技術改造,甚至拋棄先進生產設施與管理模式。

在銷售方面,以優惠折扣標準在成熟區域拓展網絡,僅僅是利益重新調整分配而已。調整的負面影響卻很深遠,沉重打擊網絡的整體士氣。

在部件成品采購方面,部件生產企業終止供貨現象頻繁發生,部件品質與設計標準相差較大,單品部件成本居高不下,供貨周期不可控,使產品生產與銷售需求出入較大,銷售商僅存的一點熱情也被消耗殆盡。

在物流方面,高成本下的貨運不暢,粗暴打斷企業脆弱的運營秩序,從內部給精心努力開拓的市場重重一擊。

5.企業員工的不良狀態。企業員工始終處于焦慮狀態,作為社會生活的一員,企業無法給員工提供家庭生活的基本保障,職業生涯前途未卜,員工在這種壓抑、焦慮的狀態中工作、生活,體力和心智能夠支撐多長時間,這是一個極其嚴肅的問題,也是回避不了的沉重話題。

[1]劉同福.汽車經營與管理職業化塑造叢書:機械工業出版社,2008.3

[2]曹雪利.業績不佳的弱勢制造企業如何制定商務政策.中國外資,2012 年10 月下.總第275 期

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