基于快遞業務流程的快遞物流專業課程體系構建

■任 翔 湖北交通職業技術學院

一、快遞物流業的現狀

我國電子商務在最近幾年的發展十分迅速，。根據中國互聯網絡信息中心CNNIC公布的數據顯示，2012年中國網絡零售交易額達12594億人民幣，相比2011年增長了66.5%。伴隨著我國電子商務的快速發展，快遞企業也隨之迅猛發展，2012年，全國規模以上快遞服務企業業務量完成56.9億件，同比增長54.8%；快遞業務收入完成1055.3億元，同比增長39.2%。快遞業務量和快遞企業業務收入呈直線上升趨勢。

為更好地了解快遞企業現狀，本項目課題組對湖北等中部地區的快遞物流企業進行了調研和訪談。調研后，發現與快遞行業快速發展不匹配的是快遞物流從業人員能力和素質，其問題主要表現在：

1.員工的知識和能力先天不足。我國高等院校還沒有專門設置快遞物流專業，大部分快遞從業人員從相近專業或完全不同專業而來，員工的知識和能力存在先天不足。進入企業后，各種專業知識和能力需在企業從零開始培訓，員工的成長周期變慢，工作能力和效率大打折扣。

2.企業管理層素質有待提高。由于快遞業工作崗位的進入門檻較低，快遞企業員工普遍文化程度不高。快遞業的許多高層領導在企業成長時文化水平起點較低，在掌舵企業的大局后，其管理水平和素質很難符合企業高速發展的需求。

3.企業的培訓課程不專業、未形成體系。快遞業在我國剛興起不久，大部分快遞企業對員工培訓時非常苦惱于培訓課程的建立。已建立的培訓課程大多為摸石頭過河，存在不專業甚至有繆誤的現象，并且培訓課程之間聯系性不強，未形成有效的培訓體系。

基于以上現象，本文提出國內高職院校在成立快遞物流專業時，應著重考慮該專業課程體系的建立，以便學生在畢業后能更好為快遞企業服務。

二、基于快遞業務流程的快遞物流專業課程體系的構建

由于快遞業的業務流程緊密，各工作環節間的聯系性較強，因此，本文提出可基于快遞業務流程來建立快遞物流專業課程體系。

1.課程體系構建依據。（1）依據“調研快遞企業→分析典型快遞工作崗位→歸納快遞崗位主要工作領域→轉換專業學習領域”的路徑，設計出快遞物流專業的課程體系并規劃出相應的學時。（2）具體課程依據由學習領域向學習情境分解的過程進行設計。

2.課程體系構建的步驟。（1）通過快遞職業崗位分析，確定典型工作任務。由專業帶頭人、骨干教師、快遞行業專家和技術能收組成專業教學指導委員會，對快遞企業典型工作崗位開展訪談和問卷，并召開研討會，共同論證在快遞崗位重要和典型的工作任務，以及該崗位應具備的知識、能力和素質水平，通過崗位分析確定本專業對應的典型工作任務。

（2）通過對典型工作任務的歸納、整合，確定行動領域。專業教學指導委員會繼續通過研討、論證等方式，收集快遞行業專家和同類院校等各方意見，根據完成典型工作任務所需的能力不同，將相近工作任務按能力階次進行歸并和分層、分類，歸納出快遞物流專業所必備的行動領域。

（3）通過對知識和能力結構的解構與重構，實現行動領域向學習領域的轉化。由專業教學指導委員會對照職業標準，結合教學資源的整合，根據工作任務的系統性和學生職業能力的形成規律。按照由易到難、循序漸進的原則，同時充分考慮教學的可實施性，以行動為導向，按照實際工作過程組織教學內容，開發出快遞物流專業學習領域，并將其劃分為公共學習領域、職業基礎學習領域、職業技術學習領域、職業技術實訓領域和選修學習領域。

（4）建立基于快遞物流業務流程的課程體系。針對快遞物流企業人才需求和任職要求，依據高職快遞物流人才培養目標，參照《快遞業務員國家職業技能標準》確定高職快遞物流專業學生應取得的國家職業資格為快遞員和助理物流師，將考試模塊融入專業核心課程，遵循快遞物流人才職業成長規律，遵循學生認知規律，開發基于快遞物流業務流程的課程體系，如下圖所示。

（5）專業課程開發。專業教學指導委員會以工學結合為切入點，以行業標準為導向，以能力為本位，以學生為主體，以快遞物流業務流程為主線，以具體的物流業務為載體進行課程開發，具體課程的設計按照“學習領域→學習情境”的過程進行。

課程開發內容主要包括：課程標準、課程內容、整體設計、單元設計等。課程的開發上選取項目或任務作為情境教學的載體，將職業行動領域的工作過程融合在學習情境中。開發的核心課程可在倉儲與配送實務、物流運輸實務、物流設施與設備、國際快遞與貨運代理、快遞法規與標準、快遞客戶服務與營銷和快遞操作實務等中選擇。

本文探討了建立快遞物流專業課程體系的步驟，希望能夠給高職院校在建立快遞物流專業時提供思路，對課程的學習情景開發和實踐教學體系的開發起到啟示作用。

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