基于快遞業(yè)務流程的快遞物流專業(yè)課程體系構建

■任 翔 湖北交通職業(yè)技術學院

一、快遞物流業(yè)的現(xiàn)狀

我國電子商務在最近幾年的發(fā)展十分迅速，。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心CNNIC公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國網(wǎng)絡零售交易額達12594億人民幣，相比2011年增長了66.5%。伴隨著我國電子商務的快速發(fā)展，快遞企業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，2012年，全國規(guī)模以上快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成56.9億件，同比增長54.8%；快遞業(yè)務收入完成1055.3億元，同比增長39.2%?？爝f業(yè)務量和快遞企業(yè)業(yè)務收入呈直線上升趨勢。

為更好地了解快遞企業(yè)現(xiàn)狀，本項目課題組對湖北等中部地區(qū)的快遞物流企業(yè)進行了調(diào)研和訪談。調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)與快遞行業(yè)快速發(fā)展不匹配的是快遞物流從業(yè)人員能力和素質(zhì)，其問題主要表現(xiàn)在：

1.員工的知識和能力先天不足。我國高等院校還沒有專門設置快遞物流專業(yè)，大部分快遞從業(yè)人員從相近專業(yè)或完全不同專業(yè)而來，員工的知識和能力存在先天不足。進入企業(yè)后，各種專業(yè)知識和能力需在企業(yè)從零開始培訓，員工的成長周期變慢，工作能力和效率大打折扣。

2.企業(yè)管理層素質(zhì)有待提高。由于快遞業(yè)工作崗位的進入門檻較低，快遞企業(yè)員工普遍文化程度不高。快遞業(yè)的許多高層領導在企業(yè)成長時文化水平起點較低，在掌舵企業(yè)的大局后，其管理水平和素質(zhì)很難符合企業(yè)高速發(fā)展的需求。

3.企業(yè)的培訓課程不專業(yè)、未形成體系。快遞業(yè)在我國剛興起不久，大部分快遞企業(yè)對員工培訓時非?？鄲烙谂嘤栒n程的建立。已建立的培訓課程大多為摸石頭過河，存在不專業(yè)甚至有繆誤的現(xiàn)象，并且培訓課程之間聯(lián)系性不強，未形成有效的培訓體系。

基于以上現(xiàn)象，本文提出國內(nèi)高職院校在成立快遞物流專業(yè)時，應著重考慮該專業(yè)課程體系的建立，以便學生在畢業(yè)后能更好為快遞企業(yè)服務。

二、基于快遞業(yè)務流程的快遞物流專業(yè)課程體系的構建

由于快遞業(yè)的業(yè)務流程緊密，各工作環(huán)節(jié)間的聯(lián)系性較強，因此，本文提出可基于快遞業(yè)務流程來建立快遞物流專業(yè)課程體系。

1.課程體系構建依據(jù)。（1）依據(jù)“調(diào)研快遞企業(yè)→分析典型快遞工作崗位→歸納快遞崗位主要工作領域→轉(zhuǎn)換專業(yè)學習領域”的路徑，設計出快遞物流專業(yè)的課程體系并規(guī)劃出相應的學時。（2）具體課程依據(jù)由學習領域向?qū)W習情境分解的過程進行設計。

2.課程體系構建的步驟。（1）通過快遞職業(yè)崗位分析，確定典型工作任務。由專業(yè)帶頭人、骨干教師、快遞行業(yè)專家和技術能收組成專業(yè)教學指導委員會，對快遞企業(yè)典型工作崗位開展訪談和問卷，并召開研討會，共同論證在快遞崗位重要和典型的工作任務，以及該崗位應具備的知識、能力和素質(zhì)水平，通過崗位分析確定本專業(yè)對應的典型工作任務。

（2）通過對典型工作任務的歸納、整合，確定行動領域。專業(yè)教學指導委員會繼續(xù)通過研討、論證等方式，收集快遞行業(yè)專家和同類院校等各方意見，根據(jù)完成典型工作任務所需的能力不同，將相近工作任務按能力階次進行歸并和分層、分類，歸納出快遞物流專業(yè)所必備的行動領域。

（3）通過對知識和能力結構的解構與重構，實現(xiàn)行動領域向?qū)W習領域的轉(zhuǎn)化。由專業(yè)教學指導委員會對照職業(yè)標準，結合教學資源的整合，根據(jù)工作任務的系統(tǒng)性和學生職業(yè)能力的形成規(guī)律。按照由易到難、循序漸進的原則，同時充分考慮教學的可實施性，以行動為導向，按照實際工作過程組織教學內(nèi)容，開發(fā)出快遞物流專業(yè)學習領域，并將其劃分為公共學習領域、職業(yè)基礎學習領域、職業(yè)技術學習領域、職業(yè)技術實訓領域和選修學習領域。

（4）建立基于快遞物流業(yè)務流程的課程體系。針對快遞物流企業(yè)人才需求和任職要求，依據(jù)高職快遞物流人才培養(yǎng)目標，參照《快遞業(yè)務員國家職業(yè)技能標準》確定高職快遞物流專業(yè)學生應取得的國家職業(yè)資格為快遞員和助理物流師，將考試模塊融入專業(yè)核心課程，遵循快遞物流人才職業(yè)成長規(guī)律，遵循學生認知規(guī)律，開發(fā)基于快遞物流業(yè)務流程的課程體系，如下圖所示。

（5）專業(yè)課程開發(fā)。專業(yè)教學指導委員會以工學結合為切入點，以行業(yè)標準為導向，以能力為本位，以學生為主體，以快遞物流業(yè)務流程為主線，以具體的物流業(yè)務為載體進行課程開發(fā)，具體課程的設計按照“學習領域→學習情境”的過程進行。

課程開發(fā)內(nèi)容主要包括：課程標準、課程內(nèi)容、整體設計、單元設計等。課程的開發(fā)上選取項目或任務作為情境教學的載體，將職業(yè)行動領域的工作過程融合在學習情境中。開發(fā)的核心課程可在倉儲與配送實務、物流運輸實務、物流設施與設備、國際快遞與貨運代理、快遞法規(guī)與標準、快遞客戶服務與營銷和快遞操作實務等中選擇。

本文探討了建立快遞物流專業(yè)課程體系的步驟，希望能夠給高職院校在建立快遞物流專業(yè)時提供思路，對課程的學習情景開發(fā)和實踐教學體系的開發(fā)起到啟示作用。

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