純堿行業虧損何時休

文/郁 紅

如果要問今年哪些化工子行業的日子不太好過，純堿應該算一個。在3月底舉行的中國純堿工業協會2013年會員大會上，不少企業負責人叫苦不迭，過剩、虧損、限產等話題成為與會代表們熱議的焦點，引起行業集體反思。

今年情況很糟糕

“總體上還看不見底，現在比任何時候都要困難。”這是筆者在采訪純堿企業時，聽到最多的一句話。

中國純堿工業協會會長王錫嶺的主題報告顯示，盡管2012年經濟下滑，純堿下游主要產品產量增幅明顯降低，部分氨堿企業減產，但國內純堿產量仍在大幅增加，市場明顯產大于銷。這導致純堿價格持續下跌，全行業出現巨額虧損。統計數據顯示，2012年國內純堿產量累計2401萬噸，同比增長7.4%。在主要生產企業中，12家氨堿企業虧損面達83.3%，虧損額20億元；31家聯堿法純堿企業虧損面達54.8%，虧損額近12億元。今年一季度，虧損情況仍在持續。由于氯化銨價格回落，銷量減少，庫存增加，一些去年盈利的聯堿企業也出現虧損；氨堿企業的虧損則在加劇。

王錫嶺的說法，在一些企業負責人那里得到了印證，而庫存量大、價格低迷則最讓他們感同身受。

大化集團有限責任公司副總經理李風華談到，由于設備運行不太穩定，大化集團去年的純堿產量只有40多萬噸，產能發揮了70%左右。無論是外貿還是內銷價格，都不高。近期，他們感覺市場價格還在不斷下滑，而市場競爭卻日益激烈。

“現在我們想出貨都出不了，庫存已經高得不得了。去年企業的經濟效益還過得去，而目前處于最為困難的時期。”四川和邦股份有限公司總裁曾小平說。他分析認為，一方面是社會保有量太大，另一方面是下游需求與以前相比萎縮了。特別是從去年下半年開始，西北地區的純堿過來以后，西南地區的價格就直線下滑。現在輕質堿的出廠價很低，僅為1150元/噸，重質堿也僅為1250元/噸。

“今年的難度要遠遠大于去年，我感覺看不到曙光。我甚至跟有的同行開玩笑說，賣純堿太難，咱們趕快轉行算了。現在國內純堿企業的總庫存已達100多萬噸，將來無論是企業停產還是減產，這個量都是要到市場中去的。”曾小平有些無奈。

中鹽德邦化工有限公司一位負責人表示，公司去年上半年的利潤還好，下半年開始走下坡路。鑒于此，去年他們與中鹽總公司合作，成立了中鹽德邦新項目公司，在連云港新區建了一個合成氨項目，包括尿素、復合肥等產品，純堿做得不大，因為這個行業已經“不好玩了”。

今年純堿副產品氯化銨的市場變化，對企業的影響也不容忽視。

淮安華爾潤化工有限公司的純堿主要是為他們的玻璃主業配套，該公司副總經理朱長紅談到，今年的市場情況比去年更為嚴峻，主要是氯化銨的壓力很大，前所未有的有了庫存。由于產能還在增加，他對未來感到很茫然。

河南金山化工有限責任公司總經理湯順利表示，今年1～2月企業還算過得去，3月的報表還沒出來，但情況不容樂觀。去年聯堿盈利是因為氯化銨價格稍高，但今年的情況就不同了。往年三四月份是氯化銨一天一個價的時候，但今年的氯化銨價格不升反降，導致聯堿企業舉步維艱。“這兩天同行們都在議論這次危機什么時候過去，但我覺得才剛剛開始。”湯順利說。

中石化南化公司連云港堿廠副廠長李清菊說：“我們去年的產量是102.7萬噸，虧損嚴重。2013年我們的計劃產量是100萬噸，集團公司要求我們今年限虧1.2億元。但從一季度情況看，要實現這個目標很困難。”

鐵路運價上漲，則讓一些西部純堿企業始料未及。

進入2013年后，中鹽青海昆侖堿業有限公司的情況很不樂觀。他們目前的庫存為18萬噸左右，但這個數字還在持續上升。該公司副總經理楊樹鴻談到，公司當初立項時將企業放到了青海，但項目達產后感覺市場壓力很大。雖然他們有多個鹽礦和石灰石礦，但市場競爭方面的劣勢也十分明顯，那就是運輸成本特別高。尤其是今年鐵路貨運費上調0.015元/噸千米之后，運輸成本已成為制約青海地區堿業后續發展的重要瓶頸。

盲目投資釀苦果

王錫嶺分析認為，在總體經濟下行的情況下，純堿行業受到的壓力遠大于其他行業。在純堿產量和銷量的趨勢圖上，從去年年初到年尾，兩條線一直保持著較大距離。一些新廠和大型堿廠始終減不掉庫存，在產大于銷的大格局下，產品降價是必然。“在一年前的會員大會上，我們就號召全行業限產20%。但執行結果呢？產量不但沒有減少，去年10～11月反而增加到月均201萬噸。這種不顧大局、無視經濟規律的做法，讓全行業都受到了市場的警告和懲罰。”王錫嶺說。

為什么庫存就是減不掉呢？業內普遍認為，利益驅使導致了純堿行業的盲目投資。

江蘇井神鹽化股份有限公司副總經理丁超然認為，純堿是最基本的化工原材料，這決定了其不可能是個暴利行業。同時，純堿行業的技術門檻不是很高，只要有錢就可以進來，這注定了企業應該在一個平常而合理的利潤區間運行，利潤率能保持15%就很不錯了。前幾年，純堿行業出了暴利，是有不合理的因素在里面。也正因前幾年的暴利，刺激了投資欲望。再加上一些管理者的決策不理智，總覺得自己的競爭力很強，有資源優勢、資金優勢，能把別人擠倒，所以造成目前行業的過剩和虧損局面。

唐山三友化工股份有限公司副總經理周學全也表示，近幾年，受利益驅使，上下游一些企業紛紛進入純堿行業。從下游看，包括浙玻集團、山東金晶科技公司等在內的多家玻璃企業，紛紛涉足純堿行業，上馬了年產能數十萬噸甚至上百萬噸的項目，現已基本達產；臺灣玻璃工業集團公司今年則要投建一個年產能100萬噸的純堿廠，更加劇了這一產業的過剩。他還認為，布局不合理也是重要原因。“目前，國內有幾個原鹽資源發達的地區，如江蘇和青海，一下子上馬了很多堿廠，而當地又沒有那么多客戶。這等于是對資源進行了掠奪性開采，但效果并不好。”周學全說。

也有企業負責人表示，地方政府對政績的追求，是刺激新建和擴產項目的重要原因。

青海堿業有限公司銷售副總時春雷談到：“我覺得限產很有必要，我們也一直在努力向省政府匯報限產計劃，但尚未成功。”

朱長紅也強調，國家是希望純堿行業限產的，企業也有此計劃，但地方政府卻希望他們的純堿項目明年繼續增加投資，且數量較大。周學全則認為，地方政府跟國家和協會考慮的不同，比如，要考慮GDP和安置職工的問題，因此多少會有些本位主義。

李清菊表示：“我認為行業目前的情況非常正常，既是情理之中，也在意料之中，是全行業‘共同努力’的結果，符合市場規律，也是國內粗放型經濟發展的必然產物。隨著社會的不斷進步，中國城鎮化進程結束后，純堿的需求量將大幅度下降，產能會更加過剩。行業有興起的時候，就有衰落的時候。2011年全行業暴利了一把，現在低迷也是正常的。有句電影臺詞這么說——出來混，早晚是要還的。建了這么多企業，是我們自己造成的。自己釀的苦果，就要自己吞下去。”

優勝劣汰是關鍵

今時今日，面對純堿行業困難的現狀，該采取什么行之有效的措施來改變這種局面呢？

王錫嶺認為，對超過60%的純堿企業來說，虧損的困難局面已持續一年有余，在市場產大于銷，價格競爭白熱化，企業虧損嚴重的情況下，限產是聰明的選擇。但是，限產只是權宜之計，各企業還要以采用新工藝、新技術、新裝備為手段，以降低能源、原材料消耗和成本為目的，推動自身的可持續發展。

對此，不少純堿企業表示，要從自身角度嚴格控制開工率，以響應限產的號召。還有一些企業提出了自己的建議。

山東海化股份有限公司總經理付希泉表示，他們已主動將開工率從2012年的74%壓到了現在的70%，目前月產量不超過17.5萬噸。這主要是出于兩方面的考慮：一是在現在的市場環境下，產得多就虧得多，沒有必要；二是兌現承諾，以后還有進一步限產的可能。

楊樹鴻告訴筆者，企業打算響應行業協會的限產號召，并做好幾方面的工作：一是企業已進行了產能調整，雖然能夠達產，但目前沒有滿負荷開工；二是作為新企業，他們從生產成本角度積極探索技改，力求通過優質的產品在市場競爭中占得一席之地；三是企業正計劃上一條集裝箱專用線，試圖通過集裝箱成本優勢，降低運輸成本；四是積極與內地同行尋求更高層次的合作，無論是在技術還是市場上，展開全方位的合作。

丁超然表示，行業要想健康發展，限產保價只是一方面，還應該淘汰那些生產成本高、能耗高的企業，讓他們早點退出，這樣對企業、行業和國家都有好處。如果讓他們無休無止地虧損下去，直到資不抵債、無法處置，損失的還是國家。因此，他認為，對于虧損巨大的企業，有關部門應幫其退出。國家可以出臺政策，對于應退出但又有困難的企業，給一些扶持資金；同行企業也可以向其提供一些幫助，共同維護良好的市場環境。

丁超然還建議，國家應建立綜合評價機制。首先，要對行業進行綜合評價，包括什么樣的制造成本是正常的，純堿賣到什么價位是合理的等等，避免暴利引發盲目投資。其次，要對哪些地區適合發展純堿產業，哪些地區不適合發展做出評價，實行分片區管理和區域限批。再次，對現有企業狀況進行評價。預測今后不可能盈利的企業，政府應勸其退出；對技術、管理、安全環保水平均較高的企業，應出臺政策鼓勵發展。

還有不少企業認為，審批權上移，是控制新建產能、解決困難的關鍵。

周學全表示，現在哪個項目賺錢，大家就一窩蜂往里進。而審批權的下放，更助長了盲目投資。如果政府將純堿項目的審批權歸口到國家層面，如工信部與環保部聯合審批，且純堿工業協會也能參與提意見的話，局面可能會有所改觀。

河南泉舜流體控制科技有限公司總經理任靜勇表示，為消化過剩產能，限產以及對美國純堿的傾銷行為進行跟蹤調研是到位的，但這些措施都只是暫時的。產業應從內部升級的角度考慮，聯合上中下游企業和服務企業，建立聯盟，共同完善內部結構，提高競爭實力，降低運營成本，以實現產品升級和優勝劣汰。