對接行業企業的高職物流人才能力模型與能力標準研究

何海軍（湖南鐵道職業技術學院，湖南 株洲 412001）

HE Hai-jun (Hunan Railway Professional Technology College,Zhuzhou 412001,China)

目前高職教育的關注點已經開始從學生的崗位技能轉變為不斷發展變化的學生職業能力，從行業企業角度研究高職學生職業能力的培養，對提高我國高職物流人才的社會適應能力、開展職業能力的評價、優化職業教育體系設計、加強教育質量控制、改進教學方法以及開展國際化職業教育都具有重要的理論和實踐意義。

1 當前職業能力模型研究現狀

職業能力一般是指人們完成某種職業的能力的綜合，是完成和處理某職業的典型工作任務過程中所需要的主觀能力的潛力，是在理解、反思、評估和完成職業任務中兼顧知識技能獲得和人格培養，并獲得適應跨職業和解決未知問題的能力。“能力模型”是對能力的內容和結構的系統化表述，其說明了學習者應具備什么樣的認知條件，才能完成職業的典型工作任務，它是在“培養目標”、“能力評價手段開發”以及“能力評價指導教育實踐”三者之間建立聯系的前提。對接行業企業的需求構建能力模型是健全高職物流人才能力標準與提升學生職業能力的重要一環。

目前典型的職業教育能力模型的研究主要有以下幾種。

關鍵能力模型。德國職業教育家梅爾騰斯于1974年提出了關鍵能力的概念。后來，在關鍵能力的基礎上，形成了以專業能力、方法能力、個人能力和社會能力為主體內涵的能力模型，得到了職業教育界的廣泛認可和接受。

勝任力素質模型（冰山模型）于1973年由哈佛大學教授麥克利蘭（McClelland）建立。包括知識、技能、社會角色、自我概念、特質、動機等六個方面組成。知識和技能是屬于能力的表層部分，是對任職者基礎素質的要求，而內驅力、社會動機、個性品質、自我形象、態度等屬于鑒別性素質，績效優異者與平庸者的區別關鍵在于后者。

PISA（國際學生評價項目）能力模型是由聯合國經濟合作與發展組織于1997年開始組織實施的一項國際性學生學業成就的比較調查項目，評價主題為：閱讀素養、數學素養和科學素養。其評價工具具有良好的信度、效度和可比性。

多元智能理論由美國心理發展學家霍華德·加德納（Howard Gardner）提出，強調“不同的人有不同的智力組合”的觀點，將個人的智力劃分為：數理邏輯智能、言語語言智能、視覺空間智能、音樂節奏智能、肢體動覺智能、人際交流交往智能、自知自省智能、自然探索智能，不同的個體按照智力特征對各項能力賦予不同的權重。

KOMET能力模型由德國科委“個人學習成果與教育過程控制測量能力模型”重點研究課題組提出，包含兩個維度，一個維度是“能力的級別”，分別對應提高者、能手和專家三個職業發展階段。另一個維度是“能力的內容結構”。按照“從初學者到專家”四個職業能力發展的邏輯規律確定出職業的典型工作任務，其首次采用嚴格的實證研究方法對職業院校學生的職業能力、職業能力發展以及職業承諾等進行大規模標準化測評。2009年北京市與KOMET項目合作，在7所職業院校開展了第一次職業能力測評。

2 對接行業企業的高職物流人才的職業能力建模需解決的幾個問題

2.1 如何對接行業企業深化工學結合與行動導向的高職教育理念

對接行業企業高職物流人才需求構建學生的職業能力模型，應體現工學結合的辦學模式和行動導向的教學理念，從而幫助教師更好地理解當前高職教育的特點，有利于更好地開發和實施學習領域課程，科學系統地設計學習任務，開展項目導向和任務驅動教學，并對學習效果進行科學的評價。

2.2 如何體現職業成長的邏輯發展規律與行業企業對學生能力的客觀要求

根據KOMET能力模型與勝任力素質模型，學生的職業成長可分為初學者、提高者、能手和專家四個階段。不同的職業發展階段對應的工作任務不同，具備的能力水平也不同，而且行業企業的能力要求也不同。因此，應當遵循職業成長四個階段的一般規律和職業能力培養的具體目標來科學構建學生職業能力模型。

2.3 如何兼顧科學性與實用性

關鍵能力、PISA測評、KOMET模型、勝任力模型以及多元智能理論等都具有較嚴實的理論基礎和較高的認可度。因此，在保證理論嚴密性和科學性的同時，能力模型還要體現我國高職教育的現實背景和特征，突出能力指標體系的準確性、全面性和實用性，為能力評價方案設計和實施應用提供基礎。

2.4 如何體現與實現行業企業對物流人才的不斷變化的需求

我國物流業快速發展對人才的能力提出了新的現實要求，如何在能力模型中既充分考慮對接行業企業物流的人才需求與要求，又能滿足我國的物流職業的相關國家標準，也是本文職業能力模型必須解決的問題。

3 對接行業企業的高職物流人才職業能力模型構建

3.1 對接行業企業高職物流人才三維職業能力模型

在分析總結國內外職業能力研究成果的基礎上，結合我國高職教育的現實情況，建立高職物流管理專業學生職業能力的三維模型。將四個職業發展階段作為能力模型的“職業級別維度”；基于物流管理水平所對應的能力要求，確定職業能力模型的“要求維度”；根據行業企業人才需求的基礎性素質與鑒別性素質，建立職業能力的“行業企業維度”。高職物流管理專業學生三維職業能力模型如圖1所示。

3.2 職業級別維度——職業發展階段

根據能力發展理論為依據確定對應四個不同職業發展階段的能力等級和能力范圍。入門者作為高職學生職業發展的第一個階段，要求對職業和崗位有較全面的認知，系統掌握所需的職業定向知識和概況知識，并培養一定的職業認同感。提高者則掌握了系統性的、關聯性的職業知識，掌握使用專業工具所需的知識和技能，完成功能性的操作，并能在具體的職業環境中完成簡單的工作任務。能手則已經具備在特定的職業環境中完成系統性、流程性的工作任務，能開展規范化、標準化的操作，并具備處理一般故障的工作能力。專家是個人職業發展的最高階段，其積累了豐富的實踐工作經驗， 精通所從事職業崗位的知識和技能，在高質量完成工作任務的基礎上，能對工作進行改進和創新，提高工作的經濟性、社會性，成為企業專家和行業名家。

3.3 要求維度——職業能力等級

在高職學生的四個職業發展階段中在能力要求上呈現整體推進的特征，要求學生逐步達到這三個能力級別，而系統化能力則需要通過畢業后與實際崗位結合而逐步發展和形成。

圖1 對接行業企業需求的物流人才三維能力模型

（1）物流認知與作業能力。這是高職學生職業能力的第一級，也就是作為“入門者與提高者”需要達到的能力水平。主要內涵是培養認知能力，即職業意識培養、崗位的認知、工作環境的認知、基本知識和原理的認知、基本工具的識別，相關的職業道德意識、質量意識和安全意識，并具備專業工具的規范操作能力，能實現與職業工作無關的功能，并具備初步的跨專業能力，即關鍵能力。

（2）物流流程管理能力。這是高職學生職業能力的第二級，學生能立足實際工作環境和生產過程，完成流程性、系統性的工作任務，在工作任務執行中體現出較強的跨專業能力即關鍵能力。能在任務執行過程中，合理溝通和配合，處理任務執行中的技術細節和技術難點，協同完成工作任務。

（3）物流系統化能力。系統化能力要求能隨著新技術、新設備、新工藝的廣泛應用，環保、經濟、節能等公益意識在全社會的普及和增強，職業工作者在勝任崗位工作的基礎上，更好地適應技術改造和提升，能跨專業、跨行業考慮工作過程帶來的環境影響、社會影響等而具備工作的物流系統設計創新能力。對職業工作任務進行反思、改進和優化，兼顧生產效率、經濟效益和社會效益，實現綜合效益的最大化。

3.4 行業企業維度——職業能力范圍

在行業企業維度中，企業根據學生的能力而決定學生的職業生涯并予以應用。對學生的專業能力、方法能力以及社會能力的側重點也有明顯的不同，如圖2所示。

隨著能力級別由入門者向專家轉化的發展，學生的能力結構也不斷發生變化。在入門者階段，知識與技能等專業能力占據重要比重，方法能力與社會能力所占比重較小，到專家階段，在專業能力繼續加強的同時，方法能力與社會能力得到明顯加強。從企業角度來看，在不同的職業階段，知識與技能的增長速度要慢于對創新思維與人際價值觀等的增長速度。從行業企業來看，隨著對人才能力級別的提高，對其企業勝任能力也更注重創新思維與人際關系及價值觀等隱性能力構成。

圖2 行業企業能力需求構成隨能力級別變化示意圖

3.5 三個維度的關系

職業能力模型的三個維度在完整描述一個職業者時，是既相互獨立又內在關聯且缺一不可的關系。職業級別維度從職業者角色定位出發進行界定，體現出個體在職業生涯階段發展的一般規律，內容維度三個角色的描述的是職業能力增長中的變化過程。建立要求維度，即三個能力等級，這與四個職業角色具有本質的對應關系， 但并不完全等價。內容維度與要求維度的關系，就是從職業生涯角色抽象化到能力要求具體化的轉換關系。要實現職業能力的培養和評價，我們必須從行業企業的現實行動的角度來考察職業者，即行業企業維度，該維度從行業企業對人才的能力要求出發，實現了能力要求具體化到職業行動現實化的轉變。

4 對接行業企業高職物流人才的能力標準框架

根據以上對接行業企業物流人才需求的能力模型的研究，可將評價高職物流人才能力標準的基本指標分為三級，第三級指標可在二級的基礎上根據具體情況進行細化，具體指標的行為描述與說明如表1所示。其中行業企業勝任能力指標可通過開展用人單位人才標準調研、專家訪談和畢業生回訪，全面了解我國職業人才標準、高職教育現實條件和高職學生特征，并確定應包含的指標。

5 結束語

對接行業企業進行高職物流人才的培養是深化校企合作、工學結合的重要途徑，既要考慮我國職業教育的具體國情，同時又必須結合行業企業的需求進行人才培養，不斷適應我國經濟發展的需要。本文在研究國內外能力模型的基礎上實現有效整合、改進和提升，從而形成了對接行業企業需求的高職物流人才培養的三維職業能力模型。在本模型中，職業級別維度和要求維度體現了職業成長發展的階段性、規律性，突出了當前的高職教育教學主流理念，行業企業維度從社會人才需求角度對學生的職業能力進行了合理界定，最后確定了對接行業企業的職業能力指標體系框架，為進一步的高職物流人才的能力測評模型構建和詳細的職業能力評價方案設計打下了良好的基礎。

表1 對接行業企業高職物流人才能力評價指標體系的構成

[1]姜大源，吳全全.當代德國職業教育主流教學思想研究——理論、實踐與創新[M].北京：清華大學出版社，2007：25.

[2]費利克斯·勞耐爾，趙志群,等.職業能力與職業能力測評——KOMET理論基礎與方案[M].北京：清華大學出版社，2010.

[3]張宇明，吳文豐，伍秀君.大學生職業能力測評指標體系研究[J].未來與發展，2010(4)：106-110.

[4]瞿群臻.物流高技能人才勝任力模型初探[J].中國流通經濟，2011(5)：103-107.

[5]李福東，皮洪琴，曾旭華.高職學生職業能力模型的構建[J].職教論壇，2012(30)：53-56.