淺談道路施工質量存在的問題及對策

王超

摘 要 城市道路是城市的重要窗口，社會影響較大。城市道路工程與市民日常生活息息相關，是市民關注的熱點問題之一，城市道路工程的質量優劣直接反映出城市建設、管理水平的高低。為此，筆者結合自身的工作經驗，分析了道路施工存在的質量問題，并提出幾點建議，以供同行參考。

關鍵詞 道路施工 路基 質量 措施

近幾年，城市道路建設發展很快，道路施工技術也有很大發展，影響道路質量的因素很多。但是，道路最終的成品質量是一個綜合性的問題，質量的好壞是各種因素的綜合反映，不能因為新建的道路一有問題，就判斷為施工方向的問題，因為伴隨道路的質量問題有著許多錯綜復雜的因素。

一、道路土基的施工

道路土基是道路質量的根基，無論是填土路堤，還是挖方路槽，如果土基處理不好，道路的施工質量就根本談不上，對于影響道路質量常見的有溝槽回填（換土）問題。

在進行道路施工過程中，往往會遇到某些溝槽回填施工，在回填復土中，往往不按要求進行，會給道路質量留下嚴重的隱患。如海槽內水不處理干凈就回填土，使槽內回填土方含水量對高淆的將返建的舊油路油塊、混凝土及其他大塊舊料填入溝槽內，造成大塊間的空隙很大，有的雖有溝槽根基土方，但沒有經過壓實處理或夯實處理不合格就回填等，這些原因造成的后果是：很多道路建成后不久溝槽部位在行車作用下發生沉陷，出現淘槽兩邊的縱向裂縫及溝槽部位出現明顯的凹槽現象。要解決這類問題也并不困難，首先是領導重視，施工人員（從施工人員到班組工人）嚴格把關，不準帶水還土，瀝青塊不準填入溝槽內，有條件的地區應進行撼沙方法處理等。另外，分層夯實，這一點必須保持，不論填干黏土或其他材料，都必須務實。目前人工夯實已很少采用，而又無其他措施，大多采舊將填溝材料填到土基表面后采用振動壓路機輾壓，好像已是唯一的方案。這種方法似乎是使道路表面密實很好，其實不然，因為即使采用了振動壓路機也受到實深度的限制，有的也受寬度的約束，根本振實不了，應對于深淘槽仍采取分層的夯實，最好不再采用，我們應采用輕巧方便的機械夯實工具，以解決溝槽填土夯實問題。

二、常見道路的質量問題及其產生的原因

一般來說，城市道路建設的質量還是可以的，特別是一些重要交通要道的建設，在施工過程中都能按章辦事，堅持了全過程的質量檢驗、監督，確保了施工質量。但有時也會因某種原因，出現了一些不能令人滿意的質量問題。

從水泥混凝土道路來看，常見到的問題有路面板開裂、斷板、拱起、錯臺、脫皮露骨等質量問題。從瀝青混凝土道路來看，常見的問題是道路建好不久，特別是經過冬夏兩季之后，有的路面經不起考驗，發生了沉陷、凸起、龜裂和翻漿等質量問題。在這種情況下，有的沒有及時維修，車輛繼續來往通行，竟使整段路面破壞，使陷坑越來越大，積水越來越多，久而久之形成了人們常說的“蛤蟆塘”。

出觀這些質量問題的原因是什么呢？筆者認為是多方面的，但主要原因如下：

1.施工人員的素質不高。主要是責任心不強，質量意識不高，技術不過硬，施工過程中質量監控工作沒做好，保證質量的工作，還沒真正成為每個施工人員的自覺行動。

2.道路的土基和基層修筑方面有問題。由于含水量大，經過冬季出現凍脹情況（告別是我們東北冬季較冷），使路面凍裂和拱起；基礎壓的不實，密實度達不到標準，基礎不穩定；基層平整度不好，路修好后從表面看來不錯，但支承會發生惡化，通車后便發生路面破壞，路板斷裂，路面出現沉陷現象；基層不平，路面層就會厚薄不均，在車輪的荷載作用下和冬季的脹縮力的作用下，都會出現程度不同的質量問題。

3.材料方面看要求不嚴，標準沒控制好。特別是水泥混凝土路，水泥如果達不到質量標準，路面板的質量無法保證；石料水洗不徹底，含泥量大對面板質量也會有影響；另外砂的含泥量大，也同樣對路面會有害無益；還有種種材料的配合比例，如水灰比和含砂量的大小，這對路面的質量都有一定影響。在操作方法上，如拌和的不均勻，對路面的質量也起一定的作用。

4.路面的平整度達不到標準。這樣就會加劇車輪的振動，增加車輪對路面的沖擊力，這必然加速對道路的破壞，特別是對瀝青混凝土路面這種破壞力會更大。另外，在鋪瀝青混凝土前，對基層表面和邊接處，不進行處理就進行施工也會影響路面質量 再就是瀝青混凝土的溫度沒控制好，攤鋪不及時，碾壓不適時，也會出現質量問題。如冷卻后再壓，這樣既壓不實又會造成表面粗糙、裂紋、亂邊，又會出現松散、起砂等質量問題。

三、提高城市道路工程質量的措施

提高城市道路工程的質量需要各方都將工程質量問題放在首位，共同解決好與工程相關的各種問題。提高城市道路工程質量的主要措施為：

1.做好工程前期規劃論證和設計工作，是提高工程質量的先決條件之一。抓好設計、圖紙的評審工作，杜絕粗糙設計、設計漏項等現象的發生，保證在旅工過程中無太多的變更，是保證工程高質量的前提。

2.做好開工前的拆遷工作。我們盡力做好施工前的“三通一平”工作，為施工營造一個良好的外部環境.保證施工的連續性，為提高工程質量奠定基礎。

3.在施工隊伍的選擇上，切實做到擇優選取施工隊伍。除應考慮競標報價，還應實地考察旋工隊伍的實際狀況。選取施工組織能力強，施工方法、工藝先進，機械設備精良，質量保證體系健全的施工隊伍是確保工程高質量的關鍵。施工隊伍素質的高低，對工程質量起著決定性的作用，一支技術過硬，管理科學、合理，機械設備齊全，施工手段先進，綜合素質較高的施工隊伍，是保證工程高質量的根本。

4.建設、監理、施工各力應履行好自己的職責，以工程的高質量為首要前提。發揮各自的優勢，密切合作，協調管理，才能從根本上確保工程的高質量。（1）建設單位應切實做好協調服務工作，盡可能為施工創造有利條件，同時要嚴格執法，督促施工單位嚴格按照施工組織方案進行施工，對施工不力的隊伍，采取果斷措施，保證工程質量工作落到實處。（2）監理部門應做到“秉公執法、熱情服務”，把監理工作貫串于旅工的全過程；同時改變那種只監理、不管其他的方式，應幫助施工單位出謀劃策，協助施工單位改進施工方法和工藝，為工程的高質量保駕護航。（3）施工單位應認真完善和落宴自身的質量保證體系，從組織、制度、措旋等方面嚴把每個環節的質量關，切實做到預防為主，積極主動，嚴格控制，細化管理。既要管結果，更要抓過程.將質量第一的精神落實到每個人、每道工序，只有這樣才能多創優質工程，多建市民滿意的精品工程。

四、結束語

總之，影響城市道路工程施工質量的因素是多方面的，需動員各方力量，實行綜合管理，以確保城市道路工程的高質量。若達此目標，則城市道路工程質量較差的難題將得到圓滿的解決，城市道路的多功能作用將得到充分發揮。也只有這樣，城市道路工程才能實現“讓政府放心，令市民滿意”，同時必然取得令人滿意的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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