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井下作業國際工程項目發展第三方物流的策略

2013-10-21 01:34:19張玉霞
卷宗 2013年6期

張玉霞

摘 要:隨著油田工程作業企業國際化進程加快,國際工程項目物流配送成為越來越重要的環節。傳統的物流模式對于國際項目而言,已經無法滿足項目的有效開展?!暗谌轿锪鳌蹦J降囊?,將會降低物流成本,提高企業的經濟效益和國際競爭力,是企業物流發展的一種有益模式。

關鍵詞:井下作業;第三方物流;國際項目

1 井下作業國際工程項目物流管理特點

井下作業國際工程項目主要包括油水井大修作業、防砂、酸化壓裂等業務,是技術密集、人員密集的油田工程服務,因此,井下作業國際工程項目物流管理具有以下特點:

1.1 物流周期緊

對于石油工程作業而言,一個項目從合同簽訂到施工完成,總體時間要求非常緊。而項目的生產部門向物資采購部門報送物資計劃卻常常會出現滯后,項目作業工程進度的時間又控制的非常嚴格,一般情況下是不允許延遲開工的。因此,作為物資采購及物流環節,往往無法擁有充足的工作時間。物流周期往往一壓再壓,使得物資采購及物流方式變得尤其重要[1]。

1.2 物流品種多

對于油井井下作業工程而言,物資涵蓋的產品范圍廣泛,涉及到修井作業設備、油套管、鉆具、井下作業工具、油田用化學助劑、儀表、防腐等諸多專業。由于項目所需物資數量較大、涉及到的門類較多,因此所需物資具有較大差異,如產品的技術參數、產品的技術標準等,這些更加大了國際項目物流工作的難度。

1.3 專用物資訂單式生產模式

由于井下作業項目具有專業性強的特點,項目所需的工程物資專業化程度較高,很多物資很難做到批量生產,供應商只能按照客戶訂單進行生產。因此,一旦出現物資計劃變動而更改訂單時,物流計劃調整時間往往很急。

1.4 缺乏國際工程項目物流專業人才

國內石油工程服務專業化公司與國際先進水平相比,在專業服務方面差距不是很大,但是國際項目物流方面,無論是從硬件方面的物流設施還是從軟件方面的物流系統的調度運轉,都與歐美發達國家有較大差距。同時,在石油工程對外項目中具有先進的物流理念、扎實的物流理論,并且熟悉國際通行的政策和規則的物流人才非常缺乏。

2 第三方物流的優勢

第三方物流是美國物流管理協會于上世紀80年代提出的,是相對于自主物流而言的一種物流形式。通過與第一方供貨方和第二方收貨方的合作來提供其專業化的物流服務,不擁有商品也不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束,以聯盟為基礎的系列化、信息化、個性化的服務。企業發展第三方物流具有以下幾個方面的優勢:

2.1 企業可以致力于其核心業務

對于企業而言,其所擁有的資源是有限的,只能在其擅長領域有一定優勢,對于其他領域,往往很難涉足。因此,企業一般都把自己的主要資源集中于其核心主業,而把物流等輔助功能留給物流公司。

2.2 企業可以獲得第三方物流的市場知識和網絡

第三方物流公司經過專業化發展,已經建立了相應的信息網絡、積累了針對不同物流市場的專業知識,包括運輸、倉儲和其它增值服務。許多關鍵信息,比如,鐵路運力、國際清關文件、港口運輸、空運報價和其它信息通常是由第三方物流公司收集和處理。對于第三方物流公司而言,已經擁有較為固定的渠道,獲得這些信息更為經濟,而對于企業來講,獲得類似資源將會花費更多成本。

2.3 企業可以享有物流公司的規模效益

第三方物流公司由于擁有雄厚的購買力和貨物配載能力,因而可以從貨運公司或者其它物流服務商那里得到比企業更為低廉的運價,可以從鐵路、公路、海運等部門獲得大批量的運輸能力,從而大幅度地降低企業單位運輸成本并且滿足企業的物流進度要求。

2.4 減少企業固定資產投資,加速資金周轉

企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備,建設倉庫和信息網絡等專業物流設備。這些資源對于缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。但是,如果使用第三方物流公司,不僅減少設施的投資,還緩解了倉庫和車隊等方面的資金占用,加速了資金周轉。

2.5 降低企業投資風險

通過開展第三方物流,企業可以降低因購置運輸設備、倉庫和其它物流過程中所必需的投資,從而增強公司的贏利狀況,把更多的資金投入到公司的核心業務上。這對企業規避市場風險,做大做強其核心業務具有很大促進作用。因此,開展第三方物流業務,會有利于降低企業的投資風險。

3 井下作業國際工程項目發展第三方物流的策略

3.1 轉變觀念、政策扶持,促進第三方物流企業的發展

企業領導層應轉變觀念,重視發展第三方物流,制定促進第三方物流發展的政策措施。通過靈活的產權運作機制,營造一個適宜于第三方物流發展的環境,從而使得第三方物流企業迅速發展壯大。

3.2 市場導向,大力發展,營造企業新的利潤增長點

企業應以市場為導向,依據自身的實際情況,優選合適的物流項目,利用數據庫、 電子商務、 網絡信息管理等先進的技術手段在倉儲、 運輸、 附加服務等方面發展有特色的物流服務。

3.3 資源整合、跨越發展,建立專業化第三方物流公司

對于石油工程國際項目而言,其物流規模和處理能力相對偏弱,可通過與石油系統內或社會上企業集團形成聯盟, 進行物流資源的優勢整合,快速擴大自身的物流處理能力,跨越發展為專業的第三方物流公司。

3.4 創新體制,發展第三方物流,獲取企業競爭優勢

通過充分借鑒國內外先進的物流管理經驗,結合自身特點,探索出具有石油工程服務業特色的第三方物流新思路和新模式。通過組織和制度創新,運用現代信息技術手段與建立以產權制度為核心的現代企業制度的有機結合, 構建網絡化、信息化物流新型組織結構與完善的物流管理體制。通過引進、學習和創新物流技術手段,創新物流服務形式,滿足市場對不同物流服務的需求。

3.5 加大物流專業人才培養力度,打造專業化物流管理團隊

通過崗位研究、人員安排與招聘,參照現代人力資源管理方法,制定相應的人才發展規劃。通過對物流人員的定期培訓和考核,拓寬人員的物流知識和專業知識,提高物流人員的整體素質。通過加強人才引進,吸引有先進經驗的、能夠適應體制改革和發展的優秀人才,打造出高水平的專業化物流團隊,指導第三方物流的有效管理與快速發展。

參考文獻

[1] 郭元才. 第三方物流———石油企業的明智選擇[J]. 中國物流與采購,2003 ( 4) : 44.

[2] 林慧丹. 第三方物流[M]. 上海: 上海財經大學出版社,2005.

[3]仲崇文. 石化企業應該大力發展第三方物流[ J]. 中國市場, 2007( 5) : 83.

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