◎中國運載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計部 修建生
當(dāng)前,中國運載火箭技術(shù)研究院型號產(chǎn)品呈現(xiàn)出多型號研制并舉、高密度發(fā)射的研制特點,但同時研究院面臨著研發(fā)能力不足,進(jìn)度緊張,技改技措條件建設(shè)落后于型號研發(fā)進(jìn)度,短期內(nèi)研發(fā)能力得不到較大提升等問題。因此,需要一種能提升效率的管理方法來提高型號產(chǎn)品的研發(fā)效率,縮短研制周期,滿足進(jìn)度需求。精益管理是一種提升效率的管理方法,其核心就是以最小資源的投入,包括人力、設(shè)備、資金、材料、時間和空間等,創(chuàng)造出盡可能多的價值,為客戶提供新產(chǎn)品和及時服務(wù)。
筆者在精益管理理論的基礎(chǔ)上,根據(jù)航天產(chǎn)品的研發(fā)特點及研發(fā)現(xiàn)狀,從研制流程的角度提出構(gòu)建航天產(chǎn)品精益研發(fā)流程。流程的構(gòu)建就是將已有的研發(fā)流程進(jìn)行最大限度地整合,消除不增值活動,使信息流和物料流不停地均衡流動,進(jìn)而不斷消除浪費,提升效率。
精益思想就是在創(chuàng)造價值的目標(biāo)下不斷地消除浪費,其包含價值、完美、需求拉動、流動和價值流5個原則,如圖1所示。

圖1 精益思想5個原則示意圖
價值是精益思想的核心出發(fā)點。價值本是由生產(chǎn)者創(chuàng)造的,但其很難確切地定義價值,所以價值只能由最終客戶來確定,也就是以客戶的觀點來確定企業(yè)從設(shè)計到生產(chǎn)再到交付的全部過程,從而提供給客戶正確的商品和服務(wù)。
價值流是指從原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善罚①x予它價值的全部活動。精益思想將所有業(yè)務(wù)過程中消耗了資源卻不產(chǎn)生增值的活動叫做浪費,識別價值流就是發(fā)現(xiàn)浪費和消滅浪費。
流動就是將保留下來的,且能夠創(chuàng)造價值的步驟流動起來。停滯就是浪費,只有流動起來才能消滅積壓、消除浪費,進(jìn)而提升效率。
需求拉動就是按客戶的需求投入和產(chǎn)出,使他們在需要的時候得到想要的東西。拉動原則更深遠(yuǎn)的意義在于,企業(yè)具備了當(dāng)用戶一旦提出需要,就能立即進(jìn)行設(shè)計并制造出用戶真正需要的產(chǎn)品的能力。
完美。上述4個原則相互作用形成良性循環(huán),讓價值流動的更快一些就能暴露出價值流中隱藏的浪費,越是使勁拉動,就能更好地消除阻礙流動的障礙。
將精益思想引入產(chǎn)品研發(fā)管理并指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)。精益的產(chǎn)品研發(fā)流程就是將產(chǎn)品研發(fā)看成是一個信息流和物料流不斷重復(fù)流動的過程,其具有以下特點:所有研發(fā)工作都在一個流程中運行;流程中的活動都是產(chǎn)生價值的活動;研發(fā)信息和物料與人緊密結(jié)合,沒有間斷地均衡流動;持續(xù)改進(jìn)。
在構(gòu)建航天產(chǎn)品精益研發(fā)流程的過程中,不是推翻原有的研發(fā)流程來構(gòu)建全新的流程,而是循序漸進(jìn)地對原有的研發(fā)流程進(jìn)行整合優(yōu)化。首先將所有產(chǎn)品研發(fā)工作和流程整合到一起,形成一個流程;其次是觀察分析流程中不產(chǎn)生價值的活動,采取措施消除這些活動;第三是發(fā)現(xiàn)影響流程不斷均衡流動的環(huán)節(jié),并改進(jìn)這些環(huán)節(jié);最后重新開始新一輪的改進(jìn)。
中國航天經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)建立了較為完善的航天產(chǎn)品研發(fā)流程,近年來航天產(chǎn)品研發(fā)流程吸收了如項目管理、目標(biāo)管理、質(zhì)量管理等先進(jìn)的管理思想,并在不斷完善。航天產(chǎn)品的研發(fā)具有明顯的系統(tǒng)特征:
整體性——航天產(chǎn)品一般由幾個系統(tǒng)組成,系統(tǒng)由若干單機組成,單機由若干元件組成,系統(tǒng)、單機、元件協(xié)同作用,共同完成相應(yīng)的功能。
層次性——航天產(chǎn)品按照總體、系統(tǒng)、單機、元件的組織模式開展相應(yīng)的研發(fā)工作,因此航天產(chǎn)品研發(fā)的層次性體現(xiàn)為總體產(chǎn)品、系統(tǒng)產(chǎn)品、單機產(chǎn)品、元件產(chǎn)品。
關(guān)聯(lián)性——在航天產(chǎn)品研發(fā)流程中存在著明確的輸入輸出關(guān)系,這樣的輸入輸出關(guān)系體現(xiàn)在總體與分系統(tǒng)之間、分系統(tǒng)與單機之間、單機與元件之間以及分系統(tǒng)與分系統(tǒng)之間的任務(wù)要求、協(xié)調(diào)要求和使用維護(hù)要求等,如圖2所示。
環(huán)境適應(yīng)性——航天產(chǎn)品的研發(fā)是在進(jìn)度、質(zhì)量、經(jīng)費等約束條件下進(jìn)行的,所以在研發(fā)過程中要完成相應(yīng)的管理工作,滿足相應(yīng)的約束要求。
時序性——航天產(chǎn)品研發(fā)一般分為方案階段、初樣階段、試樣階段、定性階段,具有明顯的時序性。
目的性——航天產(chǎn)品研發(fā)的目的性非常明確,就是研發(fā)出滿足上游任務(wù)提出方所提出的具有一定功能和性能的產(chǎn)品(或系統(tǒng))。在研發(fā)流程中,不同的研發(fā)階段有不同的目的,如方案階段的目的是突破關(guān)鍵技術(shù),初樣階段的目的是滿足基本性能要求等。
綜合以上特點,每個層次和每個階段航天產(chǎn)品的研發(fā)流程都可以用三維圖來描述,如圖3所示。將每個研發(fā)階段中每個工作環(huán)節(jié)相應(yīng)的配套流程有機地融合在一起,就構(gòu)成了航天產(chǎn)品研發(fā)流程。
構(gòu)建精益的研發(fā)流程必須要消除流程中不增值的活動,因此需要深入具體業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,從客戶的角度分析哪些活動是不增值的,并消除這些活動。研發(fā)流程中普遍存在的不增值活動主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
◆錯誤,如設(shè)計錯誤、產(chǎn)品超差等;
◆不必要的移動,如去比較遠(yuǎn)的地方開會等;
◆過渡處理,如沒有意義的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、增值很少的創(chuàng)新、過渡的仿真、不停的優(yōu)化等;

圖2 航天產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性示意圖

圖3 航天產(chǎn)品研發(fā)流程示意圖
◆頻繁的督促、調(diào)度、檢查、匯報、會議等;
◆反復(fù)的策劃、計劃、進(jìn)度匯報;
◆局部接口的不斷變化,尤其是結(jié)構(gòu)接口的不斷變化;
◆重復(fù)的報告內(nèi)容。
這些活動占用了研發(fā)人員很多的精力和時間,也不能產(chǎn)生新的價值,有的還嚴(yán)重地干擾了流程的順利進(jìn)行,因此需要下決心消除這些不增值的活動。
航天產(chǎn)品的研發(fā)具有明顯的順序性,如在航天產(chǎn)品研制初期首先是開展總體設(shè)計,那么分系統(tǒng)、單機、元件等設(shè)計環(huán)節(jié)都在擱置和等候,仿真、試制、試驗部門也在等候;分系統(tǒng)獲得總體設(shè)計要求后開展設(shè)計時,后續(xù)環(huán)節(jié)和下游單位仍然在等候。另外,航天產(chǎn)品轉(zhuǎn)段是所有單機產(chǎn)品轉(zhuǎn)段后系統(tǒng)產(chǎn)品再轉(zhuǎn)段,所有系統(tǒng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)段后總體產(chǎn)品再轉(zhuǎn)段,而下一階段的設(shè)計要求要先由總體對系統(tǒng)提出,然后是系統(tǒng)對單機提出,這種比較剛硬的轉(zhuǎn)段策略也將導(dǎo)致其它環(huán)節(jié)的不必要等候。
要消除航天產(chǎn)品研發(fā)過程中的等候,就要調(diào)動不同層級、所有部門同時開展工作,筆者就此提出幾點建議。
一是將批量工作轉(zhuǎn)變?yōu)閱渭ぷ骰蛐∨抗ぷ鳌T诤教飚a(chǎn)品研發(fā)過程中,一個部門將同時開展多個產(chǎn)品的研發(fā)工作,這意味著提供給下游單位有效輸入的時間就要加長。因此,將批量工作轉(zhuǎn)變?yōu)閱渭ぷ鳎丛谝粋€部門集中資源開展一個產(chǎn)品的研發(fā)工作,縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,以盡快提供給下游單位需要的有效輸入,盡早地開展后續(xù)工作。目前,中國運載火箭技術(shù)研究院在型號產(chǎn)品研制管理中會時常采用這樣的辦法,但筆者認(rèn)為需要將這種行為規(guī)范常態(tài)化。
二是盡量多地采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或通用產(chǎn)品,這樣可簡化或取消產(chǎn)品研發(fā)流程中的一些不必要環(huán)節(jié),提升效率。例如,對于總體產(chǎn)品或系統(tǒng)產(chǎn)品,其是由部分標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或通用產(chǎn)品構(gòu)成,這些產(chǎn)品選用時僅需要進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性驗證,不需要重新設(shè)計,也不需要下游設(shè)計部門開展設(shè)計,仿真、生產(chǎn)和試驗等工作可以同時開展,這樣可以避免其它環(huán)節(jié)不必要的等候。
三是開展靈活的轉(zhuǎn)段,也就是每個產(chǎn)品達(dá)到了轉(zhuǎn)段標(biāo)準(zhǔn)就轉(zhuǎn)段,系統(tǒng)轉(zhuǎn)段可以先于單機轉(zhuǎn)段,總體轉(zhuǎn)段也可以先于單機轉(zhuǎn)段。
四是推進(jìn)航天產(chǎn)品的產(chǎn)品化。從技術(shù)角度看,產(chǎn)品化按照系列規(guī)格規(guī)范產(chǎn)品狀態(tài)、評價產(chǎn)品成熟度、固化生產(chǎn)線。產(chǎn)品化工作的推進(jìn)將增大通用產(chǎn)品的選用范圍,提升產(chǎn)品選用的質(zhì)量,間接降低產(chǎn)品研發(fā)周期。
此外,在一個研發(fā)流程中,如果其中一個研發(fā)環(huán)節(jié)的效率高于其它環(huán)節(jié),就會產(chǎn)生過剩,信息或物料將被積壓,且效率越高積壓就越嚴(yán)重。積壓將導(dǎo)致人員和設(shè)備工作負(fù)荷過重,也就產(chǎn)生了人員的加班和設(shè)備頻繁故障等問題。例如,系統(tǒng)設(shè)計完成后,對單機設(shè)計部門同時提出多個產(chǎn)品的設(shè)計要求時,由于單機產(chǎn)品設(shè)計部門人力緊張,只能同時開展部分產(chǎn)品的設(shè)計,導(dǎo)致其它產(chǎn)品造成積壓。消除積壓的辦法就是按照拉動思想,自覺地根據(jù)下游單位的生產(chǎn)能力計劃上游單位的產(chǎn)量,均衡全流程單位的生產(chǎn)能力。
要構(gòu)建連續(xù)、均衡的研發(fā)流程,就是要消除影響流程連續(xù)流動和均衡流動的等候和積壓。
精益研發(fā)流程的構(gòu)建不是一蹴而就的,需要不斷地進(jìn)行完善和改進(jìn)。
由于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范具有嚴(yán)謹(jǐn)性、強制性、通用性的特點,因此是表述、固化和應(yīng)用研發(fā)流程最好的載體。通過對研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的不斷修訂,可以有效實現(xiàn)研發(fā)流程的持續(xù)改進(jìn)。
在實際產(chǎn)品研發(fā)實踐中,我們應(yīng)自覺地用標(biāo)準(zhǔn)來固化設(shè)計方法、試驗方法、制造方法,形成設(shè)計規(guī)范、試驗規(guī)范、工藝規(guī)范以及相關(guān)的管理規(guī)范等。但目前我們還沒有對整個研發(fā)流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的描述,從而影響了對研發(fā)流程的持續(xù)改進(jìn)。
研發(fā)流程改進(jìn)的實質(zhì)就是在研發(fā)流程中對新的研發(fā)技術(shù)、方法和工具的應(yīng)用,但由于新技術(shù)、方法和工具往往是不成熟、不可靠的,其標(biāo)準(zhǔn)化程度低,研發(fā)人員對這些新的技術(shù)、方法和工具掌握程度也較低。因此,對這些新的技術(shù)、方法和工具的應(yīng)用要慎重,在應(yīng)用前應(yīng)進(jìn)行充分有效的測試,尤其是要考慮這些技術(shù)、方法和工具是否能夠很好地融入研發(fā)流程中,并能對研發(fā)人員起到切實有效的支持作用。