文 | 郭振民 浙江省舟山市嵊泗縣委宣傳部
位于長江和錢塘江入海的交匯處,有一個以漁業為主要產業的縣——嵊泗縣,這里是浙江省最北部的一個海島縣。它地處著名的舟山漁場中心,素有“東海漁倉”之稱,嵊泗漁場歷史上曾是我國海洋漁業生產最高海域之一。近年來,隨著海洋捕撈強度的不斷增大,浙江省一些傳統沿岸和近海漁場經濟魚類資源逐年枯竭,而嵊泗漁場的資源相對仍較為豐富,因此在浙江省的重要漁場地位更加突出。每年漁汛,全省各地長期在嵊泗漁場從事海洋捕撈生產的漁船有數千艘。同時,嵊泗縣島嶼林立,港灣眾多,海域廣闊,水質清,浮游生物豐富,溫鹽度適中,是開展海水養殖的理想場所。
開發海洋,科技引領。浙江舟山是我國首個以海洋經濟科學發展為主題的國家級新區,而嵊泗又是舟山漁場中心,近年來,在海洋科技創新團隊的支持下,嵊泗形成了厚殼貽貝為主體的黃金產業鏈,開創了浙江省、全國乃至世界野生厚殼貽貝人工育苗和養殖的奇跡。
厚殼貽貝,是位處太平洋兩岸中國海上最東端的嵊泗縣馬鞍列島所獨有的優勢品種,自唐代以來即已被選作朝廷貢品,但千百年來一直處于捕魚為生的漁民自采自食的小宗海產狀態。20世紀70年代后期以來,為應對魚蝦蟹類資源急劇衰退,漁民開始養殖貽貝,但土著野生厚殼貽貝采苗難,一直是引進遼寧大連、山東青島等沿海人工培育的紫貽貝苗種放流養,并進行過此品種育苗試驗,歷時30余年均未獲產業化成效。尤其是近年來沿岸海洋污染日益嚴重,花重金從北方購運的紫貽貝苗種養成品不僅個體小、產量與價格低,而且集中在夏天上市保鮮難,市場聲譽也嚴重受挫。養殖漁民投入大但收益少甚至虧損。苗種,優質的貽貝苗種,成為養殖漁民突破困境的希望的種子;培育優質貽貝苗種,加快養殖業發展也成為大批捕撈漁民轉產轉業和眾多缺乏加工原料的水產企業解圍脫困的渴望與祈盼。
2005年1月旨在引導和扶助漁民轉產轉業、脫貧致富,遍及長舟山市漁農村的“暖人心、促發展”工程已進入攻堅克難的第二個年頭。時任嵊泗縣“暖人心、促發展”大組長和副總指揮的市海洋與漁業局總工程師倪夢麟,從事海洋水產科研30余年,曾領隊攻克了“三疣梭子蟹”,岱衢族大工黃魚人工育苗等技術難關,獲取了國家科技部與浙江省重大科研項目成功,并由國務院頒發授予政府特殊津貼,省市政府授予浙江省農業科技突出貢獻獎舟山市海洋科技自主創新獎等榮譽的水產總工程師,數十年如一日沐風踏浪,探索多足痕遍布舟山群島。他深知“九九海水一分地”“陸域小縣、海洋大縣”的嵊泗擁有8700多平方公里海域,是發展貽貝等優勢特色海產品養殖的天然牧場,他義無反顧地投入這場技術攻關。
首先是在力爭“厚殼貽貝人工繁殖研究”課題由浙江省、舟山市和嵊泗縣三級聯合立項的同時,先后從市海洋與漁業局技術推廣站、市水產研究所及縣科技局選調青年技術人員組成海洋科研創新團隊,克服繁殖旺季已過的困難,抓住當年最后一次機會,購入8斤多野生厚殼貽貝親貝,于4月中旬開始至6月底,在住處偏僻小島—金雞山島上的水產育苗場進行了小規模試驗。
在接下來的三年中,他和青年科技人員一起著手深化厚殼貽貝生態與繁殖性、貽貝性腺促熟技術多階段貽貝幼體生長發育貽貝幼體培育最佳生態因子控制,人工育苗適應飼料系列和幼體附著及室體和海區人工保苗暫養等技術的系列化研究攻關,終于在2007年5月,獲得了在全國具有首創意義的厚重貽貝產業化人工育苗為全面技術突破性成功。
從2008年初春起,這支海洋科技團隊奮蹄馳騁藍原野,將科技成果轉化為生產力的實質性生產育苗,首次將3億粒厚殼貽貝成品苗種提供給全縣養殖漁民,結束了千百年來厚殼貽貝不能自然繁殖少量采食的歷史,開創了由人類自主掌握工廠化人工育苗和自然海灣大規模養殖的新紀元。

2009年,倪夢麟接過了嵊泗縣人民政府頒發的海洋科技顧問的大紅聘書,繼續在條件艱苦的金雞山島上保苗養殖技術創新與完善。當時,養殖漁民反映,厚殼貽貝苗種出廠到漁民手里已是六七月份,須先在海里跨年度分包養殖,不僅越冬期苗種越冬保苗,易遭受風浪渤流損害,而且養殖期延遲養成的貽貝遭颶風侵害風險更大。
倪夢麟又率領團隊的青年科技人員,以嵊泗海洋科技創新服務平臺,聯合“嵊泗縣東海貽貝科技創新服務有限公司”和“金義水產品養殖有限公司”兩家苗種企業,吸納嵊泗縣“金盟”和“昌盛”兩家海水養殖專業合作社,主動與中國科學院海洋研究所、中國海洋大學、上海海洋大學、浙江大學及寧波大學水產科研機構接軌,努力促進海洋科研、開發和維護一體化加快發展,并于當年投入“厚殼貽貝早繁技術和優選育種”課題研究。團隊成員們禪精竭慮、日夜勞作,硬是將野生厚殼貽貝的繁殖期提前了二三個月,使貽貝幼體下海保苗時間和產品養成期足足縮短了近半年,取得了野生厚殼貽貝人工繁殖和養殖技術又一重大新突破,讓養殖漁民掌握科技致富的金鑰匙。
科技金鑰匙開啟了藍色寶庫大門,厚殼貽貝像無數晶瑩發光的黑寶石,鑲成了一條藍色原野大牧場,與海內外大市場緊密銜接的新型產業鏈,鑄就了無數養殖漁民、水產企業和消費者共得福祉的生命線和幸福線。
2012年度,與上年同樣遭遇颶風襲擊的情況下,嵊泗縣海水養殖產值12735萬元,比2011年7641萬元多5094萬,經濟增加值比率高過66.66%。當年1101位專業養殖漁民,人均創產值11.57萬元,人均純收入達10余萬元。大大高于捕撈漁民,也超過公務員。顯示出這條黑寶石鑲成的產業鏈強盛的生命力。

金盟海水養殖專業合作社社長金友定(左)在養殖車間。
科技開發黑寶石鑲成產業鏈的重在作用,可從目前全縣規模最大的金盟海水養殖專業合作社社長金友定養殖貽貝走過的路程中找到答案。今年46歲的金友定,13歲就隨父出海拖過烏賊,捕過帶魚釣黃魚。漁業資源日趨衰退后,他從1993年開始養貽貝。當時大多用大連、青島等北方沿海人工培育的紫貽貝苗,產品瘦小,當年春汛在杭州市場推銷貽貝干品時,從一位象山客商口中獲悉浙南海上力魚山一帶野生貽貝苗較多,可用作養殖苗種。當年四五月間他即趕赴力魚山島,趁汛期讓當地漁民采集,收購了10000多斤野生貝苗投入放養,產品銷售價比北方人工培育紫貽貝苗提高了三四倍。此后十年間盡管野生貝苗采集地從力魚山擴延到青浜廟子湖、東福山一帶,但可采貝苗越來越少。金友定和全縣養殖漁民一樣,日夜盼望嵊泗馬鞍列島所獨有的野生厚殼貽貝我工育苗能早日成功。2007年五六月間,野生厚殼苗種工程從室內育苗進展到技術難度較大的海上保苗放養階段。期間有百余串苗繩,700多片附苗器上的野生厚殼貽貝苗,經別人保養效果不好,縣科技局和以倪夢麟為主軸的海洋科技創新團隊,將此高難度的實驗任務移交給金友定。
2007年9月上旬,金友定將耗費了自己許多心血與汗水養護長大的貝苗包在了1000串苗繩上,放養自然海灣。歷經浪潮激流,第二年這1000串苗繩自然繁殖成了3500串,養殖面積也由5畝變成了17.5畝,而且養成品與深海采獲的野生厚殼貽貝從外貌、個頭、肉質、口味到營養成份相同,一經上市即受消費者青睞。2008年在定海召開的舟山市-嵊泗縣野生厚殼貽貝工廠化育苗技術專家評審會上,金友定依靠市縣科技部門與倪夢麟等專家支持,主動承擔起了進一步擴大的自然海灣貝苗生產性放養實驗任務,又一舉獲得成功。2009年5月初,嵊泗縣東海貽貝科技創新服務公司經理戴央章隨船護運1.1億粒體長約0.3毫米的工廠化人工培育野生厚殼貽貝苗種,交給金友定和他的社員們,而且枸杞山、嵊山、壁下山、花鳥山等更多小島養殖合作社和養殖戶也加入到厚殼貽貝養殖隊伍中來,嵊泗馬鞍列島海域成為中國最大的藍色牧場和“黑寶石”出產地。
工廠化人工育苗和自然海灣保苗與養殖成功,僅向黑寶石產業鏈形成邁出了兩大步。2009年春汛,厚殼貽貝人工培育苗種達9億粒,除2億粒用作大海放流增殖,其余7億粒全部投放養殖。2010年養成的厚殼貽貝達1.5余噸。不僅苗種價格從大連、青島等地運來的紫貽貝每市斤50元降至20元,而且收購價格從原每市斤0.2元至0.7元不等,升到了1.7元。由于金友定任社長的“金盟”合作社均在負30米左右深海清水這養殖,貽貝產品出肉率高品質好,更受當地水產企業青睞。當年冬汛初,金友定發揮厚殼貽貝產品優勢和“金盟”養殖合作社實力,走出島門開拓縣外市場。金友定帶著厚殼貽貝樣品,乘坐保鮮冷藏車奔赴杭州、溫州蒼南和福建等省內外水產市場,采用無償提供產品讓當地水產商試銷方法,讓各地消費者認識嵊泗厚殼貽貝,也讓嵊泗厚殼貽貝進入各大市場。針對各地市場銷售貽貝時仍帶著海中淤泥和袋裝量大等弊端,不僅貽貝收割時即予洗清,還自創設計印有“嵊泗列島特產厚殼貽貝”和出品單位嵊泗縣金盟海水養殖合作社等圖文的大小適宜的包裝袋,采取海陸聯運的方法,把厚殼貽貝推進了近在定海、沈家門、舟山新城,和寧波、杭州、溫州蒼南,遠至福建之福州馬尾港、福鼎,廣東之汕頭、湛江、遙平、深圳乃至香港,和遼寧大連、山東青島、威海與江蘇各地毗鄰市場,成為2013年春節前后的熱銷品,此后,又有“融昌”水產企業的厚殼貽貝凍品遠銷智利、巴拿馬,出口市場增至25個國家和地區。
黑寶石鑲成的產業鏈,不僅成就了“金盟”和“融昌”及“華利”“順達”“翔遠“等以厚殼貽貝為主打產品的養殖專業合作社、水產企業,更推進了嵊泗列島優勢獨具、成效顯著的生態型經濟組織和生態文明建設工程。
為保障厚殼貽貝大規模養殖和加工生產發展后面臨的適應海洋島嶼生態環境保護需要,嵊泗華利水產有限公司從2006年起即開始將燒煮貽貝的鹵水提煉制成食用調味劑蠔油,2011年以來投入千余萬元從國外進兩條全自動貽貝加工生產線,實現了無公害經營提升了產品質量。嵊泗“綠貽”貝殼生態開發有限公司,就是從黑寶石鑲成的產業鏈中產生的新型企業。該公司以千百年來一直被當作廢棄物的貽貝殼,作“變廢為寶”的再生產對象,從2006年5月至2011年底,從枸杞山、嵊山等貽貝主產地收購、搜集貽貝殼7萬噸,(其中2萬噸是從海灘上人工撈上來),用作家禽養殖飼料添加劑和土壤改良植物有機肥生產。僅有10名員工的一家小小“綠貽”公司,至2011年產值達1400萬元。2012年處置加工廢棄貽貝殼1.5萬噸,年產值300萬元,比上年增加了66.66%。并繳納國稅10萬元。安置季節工35人就業,發放工資80余萬元。產生了良好的社會效益。同年,該企業“植宜”牌土壤改良介質產品商標,又獲國家工商管理局商標部門批準,為企業發展奠實了基礎。科技創新帶來前所未有的新氣象,科技成果轉化結出的累累碩果。
嵊泗縣面積400平方米以上的島嶼,座座都是海中珍珠瑪瑙。尤其是2006年報經國家海洋局和浙江省人民政府批準總面積達549平方公里的嵊泗馬鞍列島特別保護區,更是被漁民譽為“天下第一”的天然海上良田,“堅定不移耕海牧漁之路”。經過歷屆縣委、縣政府大力倡導扶持,厚殼貽貝育苗養殖成為全縣幅蓋人口最多、涉及行業最廣的新興民生工程。同時,新一屆縣委、縣政府清醒認識到,經歷年開發,近岸海域養殖面積已處于飽和甚至過密狀態,必須要高瞻遠矚未雨綢繆,發揮科技先導作用,及早組織漁民調整養殖海區布局,拓展離島離岸、藍海深清水域養殖,推動集約化規模化養殖發展。
首先是發揮像“金盟”養殖合作社這樣的典型示范作用。2011年,“金盟”合作社長金友定帶領百余戶社員們籌集資金200多萬元,重建高質量離島離岸深水養殖基地。當地養殖戶借鑒“金盟”深水養殖和集約化生產經驗,學科技用科技,擴大投入加快向離島離岸深水養殖海域進軍步伐,推進集約化規模化養殖。盡管2012年嵊泗馬鞍列島也遭遇了“海葵”超強颶風襲擊,但依靠堅固的養殖桁具和集約化經營,安然無恙生產豐收。
其次是政府重視,切實加強海島養殖基礎設施建設,優化養殖生產和貽貝產業鏈壯大發展環境與條件。枸杞鄉干斜村號稱全縣貽貝養殖第一村,專業養殖戶多、養殖面積廣、養殖產量高。但因歷史原因,俗稱“干斜里西,黃狗不去”,由于村落交通不便的干斜村,雖然連接百余級石臺階下居民點的公路修好了,但作為全村養殖重中之重的漁用埠頭不僅陳舊簡陋,而且沒有與外界相通的出路。加工銷售貽貝,只能在陜小的埠頭進行,然后用船外運,嚴重束縛了養殖業擴展和效益提升。2011年八月“梅花”颶風來襲之前,縣長虞國平率相關部門到干斜村察看了解抗御颶風準備和措施落實情況,在實地踏勘核實后,立即協調交通部門建設公路立項并親自督促落實。并要求村委會和養殖合作社發動全體村民和養殖戶集資建設漁用碼頭。投資400多萬元,長300米、寬6.5米的公路于去2012年10月上旬開工建設,2013年五六月間貽貝旺收時節已經投入運營,保證貨暢其行。
此外,縣委、縣政府將對海洋科技創新團隊的重視關心,作為推進科技興海、科技興養,拓寬漁民轉產轉業和增收渠道,打造優質高效海洋產業鏈的大事,先后出臺了加快養殖業發展的多項優惠政策,每年還安排200多萬元資金,從政策、資金和人才資源上予以熱忱扶持,使這支團隊不斷開創新業績。