從20世紀80年代起,本刊就陸續地發表了許多關于新能源汽車方面的文章。回首往事,我們非常感謝那些作者的努力與大量讀者對我們工作的支持。
目前,我國出現了多個出擊電動汽車的產業聯盟。同時,國家的主管部門工信部、發改委、科技部等現在基本達成的共識是:以純電動汽車為我國汽車工業轉型的主要戰略取向,重點突破動力電池、電機、電控技術,推動純電動汽車、插電式混合動力汽車的產業化。
科技部列入到2011~2013年的電動汽車關鍵項目的課題方向有31個,分為77個課題。總的課題經費為7.38億元。在公布的 《電動汽車關鍵技術與系統集成》申請指南中,具體規定了各大核心方向發展所占的比重。電動汽車整車及動力的課題比例占整個總課題的33%;電池技術項目占42%;電機項目占13%;電控技術項目則占6%。
許多專家還指出:采用混合動力系統是最佳的選擇。混合動力系統也有許多關鍵項目。例如:雙向大功率DCDC變換器技術;驅動電機技術;包括儲能元件選型、蓄電池的充電技術與蓄電池容量檢測技術的能量管理技術。
上述的每個關鍵項目都與 “電”密切相關,這使我們感到任重道遠。為配合國家計劃的實現,為廣大科技工作者、各位讀者、各相關人士提供發表科研成果與見解的園地,我刊2011年第10期出版了第1本 《新能源專刊》,受到整車及相關零部件廠家科研技術人員的極大關注!為此,我刊2012年第10期、2013年第5期又出版了2本《新能源專刊》。2013年計劃出版1~2期 《新能源專刊》。
期望各位將密切結合實際、深入淺出、結構適當的“新能源”稿件投給我刊,優稿優酬。全文字數控制在8000字以內。我刊將以最大的努力爭取發表。
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綜 述 汽車電子電器行業科研動態及分類產品的述評等專著論文
設計研究 汽車電子電器行業相關產品的設計研究成果及專業技術介紹
創新改革 新品介紹,舊品改造的范例介紹
專利產品 有關電子電器專利產品介紹
工藝材料 汽車電子電器行業相關的新工藝、新材料介紹
標準規范 汽車電子電器行業標準、規范及其應用
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資料速查 各型汽車整車電氣線束(連接)資料
使用維修 汽車電子電器相關產品的工作原理及使用、維護、檢修
故障實例 來自汽車維修第一線的故障排除實例
經驗建議 汽車維修使用小經驗、小竅門,應急措施,自制簡易工具
問 與 答 讀者與作者的交流園地
軟件應用 汽車電器方面相關的設計、應用軟件介紹
專題講座 汽車電子電器(產品或技術)專項連載詳述
教 與 學 以教學方式講解汽車電子電器的維修及應用
測試設備 汽車電子電器行業相關測試設備的專業技術推廣
讀者論壇 對業內有爭議的技術、工藝或產品各抒己見
知識園地 介紹汽車電子電器相關的基礎理論知識
信息動態 汽車電子電器行業相關信息動態
企業之窗 業內企業展示的窗口(生產、管理、技術、產品、市場等)
產品市場 汽車電器產品及市場介紹
長期征集“汽車電子電器行業”原創文章本刊不接受一稿多投!來稿一經錄用,即按規定付給稿酬。
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聲明:①本刊不接受一稿多投。②凡投入本社稿件,一經發表即一次性支付稿酬。本社隨即擁有其專有出版權和網絡傳播權,本社網站享有刊發權,本社享有對外公開展示及宣傳權利;同時,本刊作為 《中國學術期刊網絡出版總庫》、CNKI系列數據庫、“萬方數據-數字化期刊群”、“中國核心期刊 (遴選)數據庫”和《中文科技期刊數據庫》源刊,所有刊發文章將被前述群庫同步收錄,但相關著作權使用費包含在已付稿酬之中而不再另行支付。如作者不同意將文章編 (錄)入,請務必在來稿時書面說明,本刊將作適當處理。
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根據部分作者和讀者的建議,本刊于2013年第1期開始可以隨文刊登作者的照片及電子郵箱,以方便和加強讀者與作者之間的交流。愿意刊登的作者,請將1寸照片 (尺寸:25mm×35mm,分辨率:600象素/英寸)及自己愿意公開的郵箱發給本社。只需提供一位作者照片、一個交流郵箱,并注明照片和郵箱作者姓名。新投稿的作者如愿刊登,請隨所投稿件一起發至本社。
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近年來,許多讀者來函、來電要求本刊登載各種車型的線束布置及其插腳連接等相關資料。
編輯部針對這一需求,從2007年第1期開始,在本刊增加 “資料速查”欄目。集中介紹有關車型各電控系統及車身電氣系統的控制關系、插口連接、信號檢測、線束布置、搭鐵分布等原始電路資料。
選編的車型,原則上以社會保有量較大的車型及新近投產的車款為主 (完整介紹),同時兼顧讀者的特殊需求車型 (部分介紹)。
“資料速查”欄目推出后,受到廣大讀者的喜愛和好評,在此感謝廣大讀者及作者的支持與關愛。希望廣大讀者將各自的需求及時反饋給本社;同時,更熱切期待各廠家的設計及售后培訓人員給我刊提供近幾年的新車型的完整或部分電氣資料。
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注明:“資料速查”欄目投稿
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本刊從2004年第1期開始增設 “整車電路”欄目,每期用較多版面刊載或連載不同車型的整車電路資料,詳細介紹流行車型整車電器配置、結構特點、電路分析、工作原理、使用維修、維護保養等。
已經刊載的車型有:奧迪A6,廣本飛度,北方奔馳,豐田花冠 (COROLLA),豐田柯斯達 (COASTER),斯太爾王,別克君威,別克凱越,捷達,伊蘭特(ELANTRA),廣本新雅閣,桑塔納3000……
針對不同的讀者群體,我們理出了2條清晰的思路:“精講”(上市2年以上車型)與 “簡介”(最新上市車型)。“精講”的代表車型如本田奧德賽,力求敘述透徹、分析全面;“簡介”的代表車型如現代索納塔,盡可能地求新、求快、求數量,供讀者資料存檔,以備用時之需。
另外,還獨家刊載了作者李自廣獨創的20多篇各種不同車型整車線束圖解。
“整車電路”欄目在讀者、作者、編者的共同呵護下,已成為本刊的特色欄目,深受廣大讀者的喜愛,紛紛打電話來要求我們多刊一些新車的整車電路,2013年本刊擬出版1~2期整車電路專刊。因此,熱切期待各整車及零部件廠家的設計及售后培訓人員給我刊提供近年來的新車型的整車電路資料。
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從2007年開始,我刊每年上半年 (在夏季到來之前)拿出一期集中刊出空調相關文章,以方便讀者使用查閱、收藏資料。經過5年的精心培育,2011年第5期首次打造出一本純空調文章的 《空調專刊》!另有7篇文章 (22版)在第6期繼續刊出,占了第6期全部版面的三分之一,堪稱 《空調專集》!經過一年的精心組稿,2012年第6期又出了一本 《空調專刊》,正文82頁;2013年第6期再出版了一本 《空調專刊》,以饗讀者。特此感謝廣大作者的投稿與支持!
2014年,我們計劃繼續在夏季到來之前為讀者推出1~2期《空調專刊》。請廣大作者將空調方面的各類文章于每年的2月前投到本社,以便我們及時審稿、編稿、排版。否則,有可能延遲到下一輪 《空調專刊》才能刊出。另外,由于是集中刊登,有些空調稿件出版周期較長,敬請理解。
同時,也歡迎各汽車空調生產廠家以各種方式投稿或宣傳 (各欄目文章、企業展示、專刊冠名等)。
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