煤炭企業集團發展現代物流業對策研究

李 源 （河南機電高等專科學校，河南 新鄉 453000）

LI Yuan (Henan Mechanical and Electrical Engineering College,Xinxiang 453000,China)

當前，國內煤炭大省都致力于大型煤炭企業集團的建設。大型煤炭企業集團作為以煤炭為主業的企業，煤炭生產所需的各類材料部件等輔助材料需求量巨大，同時，煤炭產品運銷跨度較大，這在一定程度上加大了對高效煤炭物流的依賴。煤炭物流業的產業化發展，有利于提升煤炭產業的核心競爭力，對煤炭企業主業的核心競爭力也有著巨大的推動力。

1 我國煤炭資源及煤炭物流概況

我國煤炭資源較為豐富，煤炭資源的地理分布極不平衡。我國煤炭資源主要分布在西北、華北地區，以山西、陜西、內蒙古等省區的儲量最為豐富。晉陜蒙 （西）地區 （簡稱 “三西”地區）集中了中國煤炭資源的60%，另外近9%集中在川、云、貴、渝地區，概括來講，我國煤炭資源分布呈 “西多東少，北多南少”的特點。

我國煤炭資源的分布與消費區分布極不協調，煤炭運輸呈 “北煤南運、西煤東運”的格局。從全國各大行政區看，華東地區的煤炭資源儲量的87%集中在安徽、山東，而工業主要集中在長三角地區；中南地區煤炭資源的72%集中在河南，而工業主要集中在武漢和珠三角地區；西南煤炭資源的67%集中在貴州，而工業主要集中在四川。煤炭資源和需求的地理分布不均衡使得煤炭物流成為制約我國煤炭行業發展的關鍵因素。

在我國煤炭流通當中，煤炭物流80%都是由煤炭企業以及工業企業自身承擔，煤炭物流成本較高。在 《2006年全國重點企業物流統計調查報告》中，對鋼鐵、煤炭、石油、機械、水泥、化學工業等9個工業大類行業調查顯示，物流費用較高的是水泥、煤炭和化學工業，其分別為17.2%，13.1%和11.3%，均高出同期工業行業的平均水平 （8.1%）。除自營物流外，也存在少數的面向社會化的低層次煤炭物流服務企業，其主要服務內容也僅限于貨運代理、運輸、倉儲等物流作業，而能提供綜合性、全程性、集成化的現代煤炭物流企業較少。隨著全國各煤炭大省致力于煤炭企業集團的構建，煤炭企業更應以企業兼并重組、煤炭資源整合為契機，依托煤炭物資供應及產品運銷構建高效煤炭物流體系。

2 煤炭企業發展物流產業存在的問題分析

2.1 物流管理理念落后

煤炭企業絕大部分都是國有控制企業，身上烙有國有企業的通病：缺乏積極、主動的市場觀念。部分大型煤炭企業領導者受傳統觀念的影響以及自身在人力、物力等方面的優勢，搞 “大而全、小而全”，倉儲、運輸、配煤加工等物流業務全部自己做。另外，多數煤炭企業，都有自己的倉庫、配送中心、料場、鐵路專用線、租賃站、車隊等，它們分別承擔著相應的物流功能，但是由于企業相關管理部門缺乏現代物流管理理念，不能在一定高度有效整合，造成這些物流活動的管理基本處于一種相對分散、各自獨立的狀態。不僅造成企業的低效率，同時也嚴重制約了物流業的發展。

2.2 物流管理體制不合理

目前，煤炭企業物流管理體制不合理。在計劃經濟時期，大、中型煤炭企業都擁有專門的煤炭運銷和物資供應部門。2009年以來，全國各煤炭大省開始致力于煤炭資源的整合、企業的重組，山西、河南、內蒙等省份相繼出現了以山西焦煤集團、河南煤化集團、神華集團等為主體的大型煤炭企業集團。在集團化的管理體制下，物資采購和煤炭運銷重組為物資供應公司、煤炭運銷公司。而且少數煤炭企業則建立了一整套有效的管理辦法，構建了集中采購、統一結算、直達配送的直供物流運作模式。但是，受計劃經濟體制影響，國有煤炭企業仍然保留有物資供應和煤炭運銷部門，原材料采購、煤炭運銷等物流活動主要還是依靠企業自我服務完成。從體制上看，企業缺乏提高物流效率、降低物流成本的內在動力。

2.3 物流管理信息化水平不高

眾所周知，現代物流管理是基于信息技術基礎上的。煤炭物流信息種類多，信息動態性、時效性強。煤炭物流信息系統必須借助計算機技術、信息技術以及網絡技術等現代科學技術實現對信息的收集、加工和應用。雖然國內大型煤炭企業集團通過優化業務流程，實施ERP系統，實現了計劃上報、審批、采購、供應的信息化管理，實現了內部信息、庫存資源共享。部分煤炭企業已開發了不少先進的物流管理系統，但因對企業總體物流結構掌握不準，業務流程不夠優化，信息化項目的實施對物流效率的提升效果并不明顯。大多數煤炭企業物流缺乏相應的信息交換平臺，信息技術管理水平和手段還比較落后。

2.4 物流系統整體效益不佳

從系統角度看，煤炭物流屬于行業物流，是物流當中的一個子系統。煤炭企業物流包括煤礦物資物流和煤炭產品物流。對于國內多數的煤炭企業集團通常都比較重視物資采購管理，但是對集團公司倉庫的布局、裝卸搬運設施設備的保管保養、物資的配送等存在不合理、不科學的管理。在煤炭產品物流方面，洗煤配煤等配送中心的不合理、鐵路運輸的緊張、公路運輸網絡的不健全都制約了企業煤炭物流的發展。煤炭企業集團內部物流資源缺乏有效整合，物流系統整體效益不佳。

3 煤炭企業集團發展煤炭物流業的對策

3.1 整合物流資源，奠定煤炭物流產業化發展基礎

在煤炭產業鏈條中，一些企業有煤炭資源而煤炭運輸網絡不足，一些企業有運輸網絡而煤炭資源不足。煤炭企業集團應通過整合內部物流資源和設施，以及相關的外部物流資源，盤活存量資產。在改革措施上，首先，從種類繁多礦產資源需求入手，整合供應資源，改變物資供應門庭若市的局面，建立直供渠道，通過集中采購、集約化管理，最終實現降低物資存量，減少物資消耗，提高周轉速度，降低資金成本。其次，充分利用現有的場地和設施，通過整合和資產劃撥等手段，完善物流節點和運輸網絡，提高場地和設施的利用率，實現各種資源的科學配置和高效運轉。

3.2 建設煤炭儲配中心，實現煤炭供應鏈增值

儲煤、配煤是煤炭供應鏈增值的重要環節，也是煤炭企業集團發展物流產業的重要渠道。大型煤炭企業集團應充分利用自身的資源和區位優勢，構建與煤炭生產相配套的儲煤配煤中心。煤炭儲配中心的建設不僅可以緩解鐵路等運力瓶頸制約，還可以通過煤炭摻配加工滿足客戶的需要。可以說，煤炭儲配中心的建設將拓寬煤炭物流的業務環節，實現煤炭供應鏈的增值。

3.3 完善物流管理體制，構建專業化物流企業

煤炭企業物流要想在激烈的市場競爭中取得優勢，物流管理體制革新勢在必行。而培育和構建專業化的物流企業，是煤炭物流產業化發展的必由之路。由于沿襲國企的弊病，煤炭企業的物流管理體制并不健全。部分煤炭企業內部設有物資供應、煤炭運銷部，企業內的倉庫、料場、配送中心、租賃站、鐵路專用線、車隊等隸屬不同，缺乏管理協調。所以，在煤炭企業兼并重組的過程中，大型煤炭企業集團可以通過整合和資產劃撥等手段構建集團物流企業，實現企業內部物流資源優化配置。或者大型煤炭企業集團可以利用自身資源與產業優勢，與國內外大型物流公司進行共同投資入股方式，構建煤炭企業集團的大型物流企業。

3.4 以信息技術為手段，建設物流信息化綜合服務平臺

隨著國內煤炭企業的兼并重組的完成，兼并后各子公司、小煤礦將納入大型煤炭企業集團的版圖中，集團公司與子公司在信息系統方面需要整合。在完善物流管理體制基礎之上，專業化的物流企業 （子公司）應以信息技術為手段，加快物流信息系統建設。在實施過程中，專業化的物流企業可以通過招投標尋求國內外有實力的軟件公司為自己開發相應的物流信息系統。或者煤炭企業集團可以依托ERP系統，建立與現代物流產業發展相配套的物流模塊與電子商務模塊，與全國乃至全球的采購網和客戶服務網對接，建立功能齊全、資源共享、服務便捷的物流服務網絡。

4 結束語

本文在對我國煤炭企業集團發展物流產業的對策進行探討，目的在于為兼并重組中的大型煤炭企業發展物流產業尋求合適的發展之路。通過對大型煤炭企業集團在發展物流業中的管理理念、管理體制、信息化水平、系統整體效益進行分析，本文認為大型煤炭企業集團物流產業的發展應從整合物流資源、建設煤炭儲配中心、完善物流管理體制、構建信息化綜合服務平臺方面進行考慮。

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