autocarweekly
微信號:autocarweekly
運營者:劉放
《廣州日報》駐上海記者,從2002年起開始關注汽車領域,在汽車領域有著多年的一線采寫經驗。
自今年4月上海車展前后,劉放開始有了做autocarweekly的想法。劉放覺得,現在的汽車新聞要么太軟,幾近廠商的軟文;要么太硬,幾乎是汽車小圈子的內部游戲,所以他想做出一些不一樣的、更有趣的東西。與幾個志同道合的朋友一拍即合之后,autocarweekly正式開始運作。
autocarweekly背后是一個小規模的運營團隊,劉放負責運營和策劃選題,并把握賬號整體的風格和走向,N個撰稿人負責撰稿。對于稿件的內容,劉放的定位要求是獨立、獨到、有趣、有料。總而言之,劉放想給大家講關于汽車的“有趣的真話”。
目前,該賬號的粉絲數接近3萬,另外還入駐了多家主流門戶客戶端,到達總人數約25萬。
排氣管
微信號:auto-paiqiguan
運營者:排氣管
北京某廣告公司客戶服務副總。
在廣告行業有兩個很知名的網站,“廣告門”和“麥迪遜邦”,他們或以案例,或以廣告公司客戶和管理者變動,或以廣告公司八卦為主。而排氣管的定位與這兩者非常類似,從開賬號的第一天開始,就專注汽車行業案例和各種八卦。運營者并非想要靠這個賬號盈利,他只是想給汽車行業相關從業人士一個吐槽的基地,或能緩解大家的工作疲勞。在工作之余每天研究各種案例成了運營者每天的必修課。對于排氣管背后的這位低調的、并不想透露真實身份和背景的運營者來說,將精彩案例和各類八卦分享給每一位粉絲;每天看到來自不同行業的粉絲加入,就是最大的滿足。
現在,排氣管除了每天發送一些行業案例和行業新聞之外,還會定期策劃一些話題與粉絲們互動。
Auto分舵
微信號:autolab
運營者:趙奕
由多位汽車圈及投資圈資深人士組織的線下沙龍。希望成為汽車與互聯網碰撞后,商業機會的捕捉者和產業變革的見證者。
現在,Auto分舵已經成為一個汽車圈定期學習、聚會的平臺,讓圈子里的人們更好地交流,讓圈子外的人們更了解汽車。在Auto分舵這個平臺上,大家倡導分享精神、專注汽車行業的各種創新,尤其值得一提的是,每期都有重量級嘉賓來到這個公益組織,來做分享。
Auto分舵的特色是實現了線上線下的融合。運營者不僅在線上組織開展關于汽車行業的各類討論,還定期、定點組織線下沙龍活動,邀請汽車領域的各路大拿到場演講并參與討論,交流來自汽車行業的商業機會。
目前,Auto分舵的各期論壇已經涉及汽車后市場,車聯網,電子商務,金融服務等多個方面。