征服騎行中的第一個山坡

我有一匹神奇的坐騎，一旦躍上它，整個人就自動換成探險模式；一旦它啟動起來，我就別無他想，頭腦和身軀瞬間融為一體；一旦它轉(zhuǎn)動起來，我唯一能期待的就是意料之外的狂喜。從慢到快，再到飛快，直到風(fēng)馳電掣，我無法預(yù)測我前方的挑戰(zhàn)是什么，而這正是它給我?guī)淼淖畲髽啡ぁ?/p>

這個坐騎是什么？你們應(yīng)該已經(jīng)知道答案了。沒錯，它是自行車，我的自行車。認(rèn)識我的人都知道，我最喜歡的運(yùn)動是騎自行車。走出辦公室，騎自行車就是我最向往的冒險和最讓我興奮的挑戰(zhàn)。為此，朋友們還給我起了個戲謔的綽號叫“MAMIL”，這是“middle aged man in lycra”（穿萊卡緊身衣的中年男子）的首字母縮寫。

當(dāng)年在法國工作的時候，我多數(shù)周末都會出去騎車，每次騎50到100公里。為什么我會如此迷戀騎自行車呢？

首先，法國鄉(xiāng)村景色優(yōu)美，騎著自行車趟過綠波蕩漾的田地，穿過一座座小村莊，我可以探尋以前從沒到過的地方。騎著自行車，途中遇上有意思的人和事兒，隨時隨地都能停下來。如果我開車或步行，就不得不錯過很多獨(dú)一無二的經(jīng)歷。自行車帶我遠(yuǎn)離喧囂，讓我享受心靈的寧靜，但這不是我喜歡騎自行車的唯一理由。

我一般會騎50公里（2小時）或100公里（4小時）。騎自行車的時候，我會注意控制節(jié)奏，真正讓人車融為一體。我很清楚我能騎多遠(yuǎn)。騎完車，感覺渾身舒坦。當(dāng)然，到了第二天舒坦難免會讓位給肌肉酸痛，但我會繼續(xù)騎。再過兩天，那種舒坦的感覺便又回來了，這時我又會迫切地期待下一次探險。

所以說，探險和鍛煉也是我喜歡自行車運(yùn)動的重要原因。但我自己知道真正讓我對自行車戀戀不舍的，還是速度。我喜歡速度。當(dāng)你騎著車，調(diào)動全身肌肉力量爬上一個大坡，在尖叫中登頂，那真是個其樂無窮的過程；然后就是放肆地下坡，那種速度和自由的盡情揮灑，猶如滑雪一般。我在下坡時，最快能達(dá)到每小時50公里時速，雖然只靠半英寸寬的一段橡膠來保持抓地力讓人感覺實(shí)在驚悚，但也讓人興奮至極。

我喜歡在早晨騎車鍛煉，因?yàn)槟莻€時段空氣清新涼爽，一路上還能看到許多動物，尤其是我喜歡的鷹和鹿。然而騎車鍛煉也會經(jīng)歷痛苦，最痛苦的永遠(yuǎn)是你要翻越的第一個山坡。每當(dāng)我接近騎行途中的第一個山坡時，我似乎總能聽到自己的雙腿在呻吟：“Mark，行行好，回到床上去……千萬別爬坡……找條近道兒吧……求你了，停下來，找個咖啡館，坐一坐，沒人會知道的。”這真是對肉體和精神的雙重挑戰(zhàn)和折磨。然后，我的腦子里就得來一場人神大戰(zhàn)，然后再做決定：上坡！“不不不！！”我的腿繼續(xù)大喊大叫。此刻的感覺就像站在泳池邊上，下一秒你就得鼓足勇氣跳下去感受冰冷的水溫。頭一百米的上坡路真的要全力以赴。我盡量無視疼痛，踏板每轉(zhuǎn)一圈都需要我付出巨大的努力，在這個過程中我慢慢把自己和車一起拽上山坡。

之后，事情很快就開始發(fā)生變化。我意識到這次上坡比昨天那次容易了。我感覺昨天運(yùn)動過后身體里殘留下的乳酸開始溶解了，漸漸地我找到了今天的節(jié)奏。享受的時刻就此開始。僅僅在數(shù)分鐘前，我的大腦還在向我“抗議”，但現(xiàn)在它發(fā)出了截然不同的信息，它向我發(fā)出了挑戰(zhàn)：“好吧Mark，你有種今天上山時調(diào)高一檔速度嗎？來吧，讓我們看看你的本事！”我不停地爬坡，當(dāng)我最終到達(dá)山頂時，那種感覺真是好極了，簡直妙不可言。

對我來說，爬第一個山坡和假期歸來上班有著很大的相似之處。腦子里有無數(shù)聲音在勸你回到海灘上去，歇一把。每當(dāng)這種惰性情緒滋生，我就拿出騎行鍛煉時爬第一個坡的勁頭兒來。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，快速進(jìn)入工作狀態(tài)的不二法門就是挑一件你最畏懼、最不想做、假期開始前就一拖再拖的事情，把它作為回到辦公室里的頭一件工作來完成。我就是這么做的，并且非常享受完成它時的美妙感受。這和騎車爬上第一個山坡時的感覺是一樣的，你會感到無論再苦再難的工作都不怕了，完全進(jìn)入了最佳工作狀態(tài)。試試這個方法吧。