摘要:鎂合金被稱為“二十一世紀最具發展潛力的綠色工程材料”,在航空航天、汽車、電子產業、醫療器械等行業得到廣泛應用。耐腐蝕性研究是目前鎂合金研究的主要熱點之一,表面擴滲合金元素是鎂合金表面改性重要的方法之一,本文就目前鎂合金表面擴滲合金元素的研究現狀進行了綜述。
關鍵詞:鎂合金;熱擴滲;鋁;鋅;稀土
鎂是金屬結構材料中最輕的元素,密度為 1.74 g/cm,僅是鋁的1/3,具有高的比強度、比剛度、減振性、導熱性、可切削加工性和可回收性,在汽車、航空和電子工業等方面正得到日益廣泛的應用。
目前,制約鎂合金應用和發展的主要原因之一是其耐腐蝕性較差,因為鎂合金缺乏自愈合的、自然鈍化的表面膜,使其基體無法得到保護。表面改性處理是改善鎂合金耐腐蝕性能的主要方法之一,如擴滲合金化、沉積涂層、激光表面改性、金屬或有機鍍層等 。
熱擴滲技術由于滲層與基體金屬之間是冶金結合,結合強度很高,滲層不容易脫落或剝落,是鎂合金表面改性研究的熱點問題。熱擴滲原理就是將合金材料置于固體粉末內借助相應的加熱設備,通過對溫度與時間控制,使合金表面達到合金化形成一定的表面滲層,借以改善基材原有的不足以提高表面性能。本文就目前國內外有關鎂合金表面擴滲合金元素的研究進行綜述。
一、表面滲鋅
馬幼平等人進行了純鎂固態擴滲Zn研究,研究滲Zn后合金層組織結構、硬度及其腐蝕行為。研究結果表明,經400℃ 8h擴滲處理后,純鎂表面形成了Mg7Zn3金屬間化合物,使其顯微硬度提高,同時有效抑制了試樣在鹽水浸泡過程中的腐蝕速度,耐腐蝕性能得到了改善。林文光等人采用Zn與Al2O3固體混合粉末對AZ91D鎂合金表面進行熱擴滲處理。研究結果表明,400℃、8h表面擴滲處理后,AZ91D鎂合金表面形成了組織細密 、均勻連續且與基體結合較好的擴滲層,形成了由共晶化合物 Mg7Zn3和 Mg-Zn化合物構成的復合層,鹽霧腐蝕試驗結果表明合金的耐蝕性得到了一定程度的提高。
二、表面滲鋁
王曉東等人采用化學擴滲的方法對半固態成形的ZA91D鎂合金表面進行了滲鋁處理。研究結果表明:擴滲層與基體之間形成了連續且均勻細密的滲鋁層,滲層主要由Mg17A112相,A13Mg2相和α-Mg基體相等組成,滲層的厚度隨擴散溫度升高和擴散時間延長而增加。經擴散滲鋁后,合金的腐蝕電位比未滲鋁試樣的腐蝕電位提高了約100mV,滲層的顯微硬度較基體硬度提高1倍以上。趙愛彬等人對AZ91鎂合金進行了滲Al研究。研究結果表明:在AZ91鎂合金表面獲得了均勻細致的滲鋁膜層,滲層主要形成了Mg17A112相,耐蝕性試驗結果表明,熱擴散滲鋁膜層的耐腐蝕性相比基體相比有了顯著提高。
三、鋁-鋅共滲
毛廣雷等人對AZ91D鎂合金進行了Al-Zn共滲處理,對滲層顯微組織、物相組成和耐腐蝕性能進行了研究。研究結果表明,經410、430和450℃恒溫熱擴散8h后,均形成了組織均勻細密的擴滲層,但在不同擴滲溫度形成的滲層結構不同。410℃擴滲層由Mg-A1-Zn固溶體組成, 450℃擴滲則形成了穩定的A1Mg2Zn與Mg-A1-Zn固溶體層共同組成的擴滲層。溫度升高,擴滲層厚度增加。浸泡腐蝕實驗結果形成的擴滲層組織大幅度提高了AZ91D鎂合金表面的耐腐蝕性。劉勝新等人采用擴滲法在AM60鎂合金表面共滲Al-Zn,研究了前期處理對合金滲層顯微組織和腐蝕性能的影響。研究結果表明:使用硅溶膠作為粘結劑在鎂合金表面獲得了優良的擴滲層,擴滲層由Mg-Zn-Al固溶體和Al5Mg11Zn4金屬間化學物共同組成,擴滲層有效地提高了合金的顯微硬度和耐腐蝕性。
四、擴滲稀土
許越等人進行了AZ91鎂合金稀土表面改性的研究。試樣經打磨、拋光、除油、除水等表面預處理后,在井式滴控滲碳爐中進行稀土多元共滲處理。研究結果表面,稀土多元共滲后,合金表面獲得組織均勻、致密的擴滲層,對合金的耐腐蝕性能起到很大的改善作用。徐哲等人對AZ91D鎂合金進行了Al-Ce共滲擴散處理研究,擴滲固體粉末滲劑由鋁粉、氯化銨、氧化鋁和碳酸鈰組成,將經前期處理過得試樣填埋與配制好的滲劑中,擴滲溫度為437℃,擴滲時間為1h。研究結果表面。擴滲層出現了CeO2和AlmCen型化合物,合金的顯微硬度明顯提高,耐腐蝕性能得到極大改善。
五、結束語
隨著科學技術的不斷發展,鎂合金在汽車、電子工業、醫療器械、航空航天等領域不斷擴大應用,已經成為迫切發展的輕型金屬結構材料,如何改善和提高鎂合金各方面性能已經成為國內外關注的焦點。可以預見,隨著鎂合金表面處理工藝的不斷完善,新技術和新產品的不斷推出,鎂合金材料將有更廣闊的應用前景。
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(作者單位:張 萍,新鄉職業技術學院;劉德波,黃河科技學院)