
引文:十月初CDC廣東站的新星挑戰賽剛剛落下帷幕,2013美福通CDC中國漂移錦標賽西安站的賽事就緊鑼密鼓的打響了。在一座遠離大城市喧囂的古城進行國內最高級別的汽車飄移賽事,一場以激情、超越為標志,穿越古今的競技盛宴。讓人擦亮雙眼,不忍錯過比賽中的每一個細節。英豪云集在古城西安擦起了怎樣的戰火?一起跟隨筆者走近這場讓人毛孔擴張的賽事。
張少華領軍朝陽輪胎車隊
10月20日的陜西省游泳跳水中心廣場,人潮擁擠地圍聚在CDC中國汽車漂移錦標賽西安站的賽場外。來自全國各地共13支專業漂移車隊,30多位選手參與了該站比賽。面對聲勢浩大的現場觀眾,車手們表現得格外的超常發揮,精彩的漂移畫面屢屢上演,而觀眾們也以熱烈的掌聲獻給賽場上的舞者。參賽的眾多車隊中朝陽輪胎車隊在“飄移教父”張少華率隊帶領下,一路殺出重圍。最終朝陽輪胎車隊在高水準的經濟舞臺上獲得車隊總冠軍,并且成就了CDC西安站的大滿貫,這亦是車隊的首個分站大滿貫,也是CDC歷史上首次產生分站賽事的大滿貫。比賽的冠亞季軍被朝陽輪胎車隊的張少華、伍家麒和唐志鴻收入囊中。
一“馬”當先!
據悉,朝陽輪胎車隊的戰車的動力由日本技師親自操刀調教的,是目前漂移界配置數一數二的漂移機器。在一流的技術支持下,觀眾們才得以在賽場上看到在彎道上橫進橫出、硝煙彌漫的精彩畫面。并且朝陽輪胎從配方到科技完全匹配了這些戰車的高水準,保證了賽車的良好狀態。有了后方完善的保障,車手們才可以毫無后顧之憂地在賽場上“翩翩起舞”。在大滿貫的征途里,車隊所給與的后勤的重要性是不可磨滅的,才得以一“馬”當先于其它強勁的對手。
三劍客的大滿貫突圍
在首日的排位賽上,張少華毫無意外地以頭號順位晉級決賽。但是排位過后的正賽才是車手們最終的目的,并且正式比賽的練習時間是很有限的,三十多臺車練習的時間一共只有3小時,平均下來每個車手只有三圈左右的練習。要在這么短的時間調整好自己的狀態,除了戰車良好的狀態,對車手的心理素質要求也很高。在比賽正式擂響戰鼓后,車手們都跳動起自己最好的狀態,頻繁上演大角度的甩尾、高速的飄移和瘋狂的拉煙動作,引得現場的觀眾一陣叫好。朝陽輪胎車隊的張少華、伍家麒和唐志鴻三位車手,在32進6、16進8、8進4的三輪比賽中,都表現強勢地接連戰勝強勁的對手,最終呈現的是四強除了CDF車隊的張盛均之外,有三個席位被朝陽輪胎車隊的車手所占據。
形勢一片大好的朝陽輪胎車隊在半決賽上延續了他們的好狀態。半決賽在兩岸三地的四位頂尖車手中展開,被譽為“中國飄移第一人”的張少華贏得了與唐志鴻的車隊的比戰,闖入決賽,而在另一場半決賽中,朝陽輪胎車隊的香港車手伍家麒戰勝了CDF車隊的臺灣車手張盛鈞,與張少華會師決賽。最終,朝陽輪胎車隊的唐志鴻狀態神勇,成功贏得了與張盛鈞的飄移大戰,從而使得朝陽輪胎車隊包攬了此次賽事的冠亞季軍。而在最終的巔峰對決中,張少華略勝一籌,摘得桂冠;伍家麒雖敗猶榮,獲得亞軍。同時,憑借車隊優異的整體表現,杭州中策朝陽輪胎車隊毫無爭議地登頂車隊總冠軍。