維特爾日本大獎賽奪冠

10月13日，F1日本大獎賽在鈴鹿賽道結束，紅牛車手維特爾在正賽中第二位起步，發車后與漢密爾頓發生碰撞前翼受損，后者右后胎爆胎并于lap9時退賽。維特爾在賽段中程發力，躍升至頭位并保持到終點，連續奪下5個分站冠軍，并將積分差距拉大到90分。僅剩下四站爭奪，他拿下第四個WDC的幾率相當大。

路特斯車手格羅斯讓起步沖至第一、領跑多達41圈、收獲季軍，本站表現更為引人注目。

勒布翻車奧吉爾奪冠

世界汽車拉力錦標賽（WRC）第十一站的比賽法國東部阿爾薩斯（Alsace）地區的斯特拉堡（Strasbourg）結束了最后一天的比賽。大眾車隊的奧吉爾后來居上拿下全場勝利；雪鐵龍車手索爾多落后奧吉爾12.2秒獲得全場第二，大眾車隊的另一名車手拉特瓦拉獲得全場第三。

由于車速過快，九屆世界冠軍勒布在SS15賽段起點一公里處就沖出賽道，翻到路邊的深溝中，賽車被卡在溝里動彈不得，只能退出當天的比賽。這位雪鐵龍的傳奇車手以這樣的方式告別WRC賽場，讓很多熱愛他的車迷唏噓不已，也讓數萬名來到現場支持他的車迷大失所望。

賽季收官洛肯菲勒封王

10月20日，DTM德國房車大師賽在霍根海姆賽道進行了年度收官站，寶馬車手提摩·格洛克拿下分站冠軍，這也是他在DTM的第一個冠軍。奔馳車手羅伯托·邁爾希收獲亞軍。而奧迪車手邁克·洛肯菲勒盡管本站排在16名完賽，賽季中唯一一次未能獲得積分，但他在上一站已經以領先寶馬車手法夫斯26分的成績提前將年度冠軍收入囊中，奧迪車隊也以總分第一奪下車隊年度冠軍。

OAK Racing奪冠

10月13日，亞洲勒芒全年倒數第二站珠海站結束，OAK Racing TOTAL以程飛、董荷斌、唐偉楓三位車手出戰，奪下本站LMP2組的冠軍，將年度冠軍的懸念留到雪邦收官站。GTC組方面，AF Corse憑借穩定的表現提前鎖定了年終的冠軍。

GT ASIA

黎智聰珠海主場奪冠

2013年10月11-13日，亞洲GT系列賽的第九、十回合在珠海國際賽車場舉行。除了知名車手Eral Bamber駕駛Ford GT3賽車參賽之外，經驗豐富的David Arnold和前F1世界冠軍Mika Hakkinen與Matthew Solomon搭檔，分別駕駛兩輛實力強勁的SLS AMG GT3賽車，代表Erebus Motorsport車隊加入亞洲GT的角逐。盡管參賽車手實力不群，主場作戰的ART車隊車手黎智聰狀態良好，成功奪得冠軍獎杯。

CGR

周勇全場第一

中國越野拉力賽（CGR）于9月29日結束了全部賽段的爭奪。在最后一個超級短道賽段中，哈弗車隊的周勇/潘宏宇繼續發威，以1分03秒的成績勇奪全場第一，并在總成績榜上令人信服地奪取冠軍，哈弗車隊也因此奪得了T1組的柴油廠商隊杯。佳通輪胎車隊的韓魏/陳峰盡管爆了一條輪胎，仍然奪取了全場總成績第二名、汽油組第一名，并為車隊奪得了T1組汽油俱樂部杯的冠軍。

CGR

周勇全場第一

中國越野拉力賽（CGR）于9月29日結束了全部賽段的爭奪。在最后一個超級短道賽段中，哈弗車隊的周勇/潘宏宇繼續發威，以1分03秒的成績勇奪全場第一，并在總成績榜上令人信服地奪取冠軍，哈弗車隊也因此奪得了T1組的柴油廠商隊杯。佳通輪胎車隊的韓魏/陳峰盡管爆了一條輪胎，仍然奪取了全場總成績第二名、汽油組第一名，并為車隊奪得了T1組汽油俱樂部杯的冠軍。

其它

越野E族英雄會浩大上演

10月1日至6日，第八屆“越野e族”英雄會在騰格里沙漠阿左旗通古勒格淖爾舉行，共計250支15000多輛賽車3萬余人參加，開幕式當天現場人數高達5萬余人，堪稱全國規模最大的越野愛好者盛會。

為期6天的活動中，“越野e族”經典賽事T3沙漠汽車越野挑戰賽火熱上演，由李愛東領銜的河北大隊以4小時25分58秒奪得冠軍。此外主辦方還組織了全地形四輪摩托沙漠競速賽、汽車場地障礙賽以及越野改裝展、沙漠房車露營大會、戶外用品展、沙漠婚禮、越野狂歡嘉年華等多項賽事活動。