培養(yǎng)安全文明駕駛員是辦好駕校的目的

在 2013年2月27日召開的“全國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)工作會議”上，交通運(yùn)輸部馮正霖副部長就“培養(yǎng)安全駕駛、文明行車的高素質(zhì)駕駛員，全面提升駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平的目標(biāo)中，提出今后駕培行業(yè)發(fā)展的核心目標(biāo)是培養(yǎng)安全駕駛、文明行車的高素質(zhì)駕駛員。 駕駛技能固然重要，可是安全駕駛文明駕駛心理因素的成熟與否更為重要，駕駛員如何對待和克服駕駛過程中不安全因素，保證行車安全，與駕駛員的安全心理和安全態(tài)度、動機(jī)有很大關(guān)系，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成良好的心理素質(zhì)，用心探討預(yù)防道路交通事故的途徑，文明行車，安全行車。要做到安全駕駛、文明駕駛確實(shí)不是一件容易的事，也不是駕駛員一人能辦到的事。如何做好車輛駕駛工作，安全駕駛，文明駕駛，是目前擺在社會、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)面前的一個重要課題。

根據(jù)目前駕駛員中存在的陋習(xí)現(xiàn)象，我市對于這些不當(dāng)行為、駕駛的壞習(xí)慣輕者造成道路阻塞，重者造成大型事故。進(jìn)行其原因分析，多是駕駛培訓(xùn)學(xué)校往往是對駕駛考試內(nèi)容進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，而這些訓(xùn)練對實(shí)際道路駕駛和安全文明駕駛情況有很大出入，造成有駕照不能開車或開不好車的現(xiàn)象，這也是新交規(guī)頒布的主要原因。其實(shí)開車只有在交通法規(guī)的約束下時刻保持清醒的思路對開好車、開安全車才有安全保障的?？墒窃谌粘Ｉ钪薪?jīng)?？吹竭@樣和那樣的駕駛不良行為，例如：

1.晚上會車不變近光。 2.堵車時占用逆向車道向前擠。 3.變道不打轉(zhuǎn)向燈。

4.直行遇紅燈時，占用左右轉(zhuǎn)向車道。

5.高速公路上堵車，占用應(yīng)急車道。（特別是遇特殊情況應(yīng)急車道被占用）

6.長時間占用超車道。

7.有事無事，喇叭一陣猛按。 8.被超車時，猛提速不讓超。

9.進(jìn)入隧道不開燈光。 10.無監(jiān)控錄像的紅綠燈處，無視紅燈的存在。

11.酒后駕駛。

12.超速行駛。

針對以上這些駕駛員們存在的不良習(xí)慣，給我市的道路交通管理、和社會、家庭以及個人造成的損失和傷害是非常之大，因此提高駕駛員的職業(yè)道德和安全文明勢在必行。

一、培養(yǎng)駕駛員安全文明的重要性

今后一個時期，是我國全面建成小康社會的關(guān)鍵時期。隨著經(jīng)濟(jì)社會的飛速發(fā)展，為確保經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定和人民群眾安居樂業(yè)，所以交通運(yùn)輸必須堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的理念，把安全生產(chǎn)放在更加重要的位置。近年來，我國的汽車產(chǎn)銷量和保有量快速增長，2012年底民用汽車保有量增長到1.21億輛，我國千人汽車擁有量已超過89輛，其中私家車保有量達(dá)9309萬輛，快速進(jìn)入了汽車社會，人民群眾出行需求迅猛增長的同時，駕駛不文明現(xiàn)象引起了人們的廣泛關(guān)注。特別是隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善和人民群眾生活水平的提高，機(jī)動車駕駛已從單純的職業(yè)技能，更多地體現(xiàn)出生活技能的內(nèi)涵，日益成為廣大人民群眾的一項(xiàng)基本生活需求，駕駛培訓(xùn)的對象和需求也呈現(xiàn)出多層次和個性化的特點(diǎn)。“小康社會必須安全發(fā)展”、“汽車社會呼喚行車文明”，這些都對駕駛員素質(zhì)和駕駛員培訓(xùn)管理工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。安全文明的高素質(zhì)駕駛員至少應(yīng)具備以下幾個方面的基本要求：一是要有牢固的安全意識。駕駛機(jī)動車是具有高風(fēng)險(xiǎn)的社會行為，駕駛員的安全意識是安全行駛的首要因素。駕駛員的安全意識培養(yǎng)必須貫穿駕駛員培訓(xùn)的始終，要強(qiáng)化安全駕駛知識內(nèi)容所占分量和考核力度，確保駕駛員熟練掌握惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識，能夠根據(jù)不同的道路狀況安全駕駛；二是要有良好的文明素養(yǎng)。強(qiáng)化文明、禮讓駕駛意識，培養(yǎng)優(yōu)先通行權(quán)與安全禮讓的道德意識，形成尊重行人、敬畏生命、遵循公共道德的駕駛習(xí)慣，是提高道路通行效率的必然要求。要強(qiáng)化文明駕駛知識培訓(xùn)和文明駕駛意識養(yǎng)成，使駕駛員通過人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等人群聚集區(qū)，遇到衛(wèi)生急救、消防救災(zāi)等特種車輛時主動禮讓，積極營造文明有序的行車環(huán)境；三是要有嚴(yán)格的守法觀念。對法律法規(guī)的敬畏之心是維護(hù)社會公共秩序的基本要求。要嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，強(qiáng)化駕駛員的規(guī)則意識，養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。要熟練掌握道路交通安全法律、法規(guī)、交通信號等相關(guān)知識，具備有效辨認(rèn)、遵守各類道路交通信號和標(biāo)志標(biāo)線的基本能力；四是要有熟練的駕駛技能。要熟練掌握一般道路、夜間道路和特殊氣象條件下的駕駛要求，使安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)變成良好的習(xí)慣。

二、 培養(yǎng)文明駕駛員要從“車德”抓起

市車管所歷來嚴(yán)把駕照申領(lǐng)考試關(guān)，通過考前學(xué)習(xí)，學(xué)員們對安全行車、文明行車都有了比較系統(tǒng)的了解，在他們腦子里有了“文明行車”的意識，在科目一理論考試中絕大部分學(xué)員都能拿到90分以上的高分。培養(yǎng)良好“車德”需要駕駛?cè)藦淖鳛槌鯇W(xué)者時開始便牢記和運(yùn)用所學(xué)知識，從開始學(xué)車時便養(yǎng)成文明駕駛的習(xí)慣；社會上也可以通過開展經(jīng)常性的文明行車宣傳，時刻提醒駕駛?cè)诵熊嚂r講“車德”?！皩W(xué)車，不僅僅是學(xué)駕駛技術(shù)，也是在學(xué)做人！”駕校是“駕駛開始的地方”，駕校在向?qū)W員傳授駕駛技術(shù)的同時還要育人。在培訓(xùn)過程中，駕校要向?qū)W員講授行車中的禮貌問題及文明行車的細(xì)節(jié)，例如會車時相互禮讓，別人不讓則自己讓；下雨天減速行駛以防積水濺起殃及行人；行車時盡量少鳴喇叭以防驚嚇行人等。最終讓學(xué)員成為一名文明駕駛員后才走出校門。晨熙駕校校長潘國熙也認(rèn)為，駕校應(yīng)該把學(xué)員“車德”的培養(yǎng)擺在一個重要位置，要引導(dǎo)學(xué)員在駕駛過程中以人為本，時刻注意行車規(guī)則和行車道德，不開“斗氣車”、“英雄車”。他說，駕駛?cè)巳鐭o“車德”，就算學(xué)到了再好的技術(shù)也沒人尊重你！“講車德，講文明”最重要的是從駕校學(xué)員抓起，駕校教練員作為“為人師者”，在培訓(xùn)學(xué)員過程中要做好講“車德”的表率，讓學(xué)員耳濡目染，做文明駕駛員。

三、 完善制度，加大考核力度

在管理上，要建立長效機(jī)制，完善各種安全規(guī)章制度，把文明操作、安全操作和安全駕駛作為常抓不懈的重點(diǎn)工作，注重對各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練員的職業(yè)道德建設(shè)，注重對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)車輛和設(shè)備的安全技術(shù)檢測，注重對學(xué)員的交通法規(guī)及文明駕駛教育，積極開展“安全在駕校”創(chuàng)建活動。學(xué)校定期對教練員組織安全知識學(xué)習(xí)，并抽查考核結(jié)果，計(jì)入教練員個人工作績效，并將該項(xiàng)工作作為常規(guī)工作監(jiān)督執(zhí)行。

駕駛員培訓(xùn)行業(yè)是社會的“窗口”行業(yè)，駕校要把內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，始終堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，把安全交通作為提高駕培質(zhì)量、提升服務(wù)水平、規(guī)范經(jīng)營行為、樹立駕校形象的根本，真正做到“服務(wù)學(xué)員、奉獻(xiàn)社會”的目的。

綜上所述要想為社會培訓(xùn)合格的駕駛員必須要加大安全文明的培養(yǎng)力度，希望全社會公民共同監(jiān)督，努力做到文明駕駛、安全駕駛，為創(chuàng)造文明和諧的社會而努力。