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基于層次分析法的江蘇省城市資源環(huán)境承載力的綜合評(píng)價(jià)

2013-12-31 00:00:00胡敏劉心雨
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2013年35期

摘 要:城市資源環(huán)境承載能力對(duì)城市的可持續(xù)發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。從城市資源環(huán)境承載力的內(nèi)涵研究入手,構(gòu)建城市資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)體系,運(yùn)用層次分析法對(duì)江蘇省1991—2011年資源環(huán)境承載力進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),并在此基礎(chǔ)上提出提高江蘇省資源環(huán)境承載力的對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞:城市資源環(huán)境承載力;層次分析法;綜合評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào):F205;X824 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2013)35-0101-04

引言

資源與環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ)。資源環(huán)境承載力既是一個(gè)區(qū)域性問(wèn)題,也是一個(gè)全球性問(wèn)題,作為衡量人與自然和諧發(fā)展的的重要概念,亦已成為衡量區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的重要指標(biāo)之一。江蘇省綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在全國(guó)一直處在前列,尤其是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐明顯加快,科技發(fā)展取得重大成效。然而,在江蘇省城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),環(huán)境問(wèn)題也如影隨形,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式始終擺脫不了高投入、高消耗、高排放。因此,研究江蘇省城市資源環(huán)境承載力問(wèn)題對(duì)江蘇省城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展有著重要的理論和實(shí)際意義。

國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)環(huán)境資源承載力進(jìn)行了一系列研究。20世紀(jì)20年代,伯吉斯和帕克提出了“承載力”的概念,后來(lái)這一術(shù)語(yǔ)被普遍運(yùn)用。M.A.Hixon (2008) 提出環(huán)境資源承載能力應(yīng)用生態(tài)學(xué)概念,并進(jìn)行參數(shù)化測(cè)量[1]。M.L.M.Graymore,Neil G.Sipe,Roy E.Rickson(2010) 構(gòu)建區(qū)域范圍內(nèi)維持人類承載力評(píng)價(jià)體系,評(píng)價(jià)區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展并幫助制訂可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃[2]。Peter Berck等(2012)分析了世界環(huán)境、人口承載力系統(tǒng)問(wèn)題[3]。張紅(2007)從承載力研究、資源承載力研究和環(huán)境承載力研究三個(gè)方面加以研究[4]。張燕等(2009)運(yùn)用空間統(tǒng)計(jì)分析與GIS技術(shù)的綜合集成方法,研究2000年和2006年中國(guó)31個(gè)省(市、自治區(qū))的區(qū)域發(fā)展?jié)摿唾Y源環(huán)境承載力的空間關(guān)聯(lián)性規(guī)律及其演變過(guò)程[5]。蔣輝等(2011)對(duì)資源環(huán)境承載力的內(nèi)涵、特點(diǎn)和功能進(jìn)行探討[6]。李志勇(2011)重點(diǎn)對(duì)城市環(huán)境要素承載力進(jìn)行了研究[7]。陳海波等(2013)構(gòu)建了江蘇省城市資源環(huán)境承載力指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法和聚類分析法對(duì)江蘇省十三個(gè)市區(qū)的城市資源環(huán)境承載力進(jìn)行了空間差異比較研究[8]。

綜上所述,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)環(huán)境資源承載力做了不同角度的研究。但系統(tǒng)地采用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)某一區(qū)域城市歷年的資源環(huán)境承載力進(jìn)行評(píng)價(jià)的較少。為此,本文將從資源承載力和環(huán)境承載力兩個(gè)方面對(duì)江蘇省1991—2011年環(huán)境資源承載力進(jìn)行研究。

一、江蘇省城市資源環(huán)境承載力指標(biāo)體系的構(gòu)建

(一)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的原則

江蘇省城市資源環(huán)境承載力指標(biāo)體系的構(gòu)建應(yīng)遵循系統(tǒng)性、科學(xué)性和可操作性的基本原則。

1.系統(tǒng)性。指標(biāo)體系要能反映江蘇省城市資源環(huán)境承載力的主要特征。因此,設(shè)計(jì)要求綜合、全面,同時(shí)也要避免指標(biāo)間的交叉重復(fù)。

2.科學(xué)性。科學(xué)性主要要求構(gòu)造評(píng)價(jià)體系時(shí),要科學(xué)地選取評(píng)價(jià)指標(biāo),結(jié)合文獻(xiàn)法和調(diào)研法對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行合理的解釋和確定,減少主觀因素干擾。

3.可操作性。可操作性體現(xiàn)在,第一,指標(biāo)含義和范圍要明確,緊貼江蘇省城市資源環(huán)境承載力的內(nèi)涵,建立具有操作性的指標(biāo)體系,便于進(jìn)行考核評(píng)價(jià);第二,要盡可能利用可獲得的數(shù)據(jù)資料,如政府部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以保證評(píng)價(jià)的可操作性。

(二)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

影響城市資源環(huán)境承載力的因素較多,基于資源承載力、環(huán)境承載力的內(nèi)涵,結(jié)合江蘇省數(shù)據(jù)的可獲性,在科學(xué)性、系統(tǒng)性、可操作性原則的基礎(chǔ)上構(gòu)建了衡量江蘇城市資源環(huán)境承載力的指標(biāo)體系。本文將目標(biāo)層資源環(huán)境承載力(A)分為準(zhǔn)則層兩個(gè)指標(biāo)資源承載力(B1)和環(huán)境承載力(B2),以及要素層四個(gè)指標(biāo)自然資源承載力(C1)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源承載力(C2)、自然環(huán)境承載力(C3)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力(C4),如表1所示[8]。

(三)評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定

確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的方法包括層次分析法、主成分分析法、因子分析法、模糊數(shù)學(xué)法等多種方法。本文選取層次分析法進(jìn)行賦權(quán)。層次分析法通過(guò)分析復(fù)雜系統(tǒng)所包含的因素及相關(guān)關(guān)系,構(gòu)造一個(gè)層次分析結(jié)構(gòu)模型,將每一層次的各要素兩兩比較,按照一定的標(biāo)度理論,得到相對(duì)重要程度的比較標(biāo)度并建立判斷矩陣;計(jì)算判斷矩陣的最大特征值及其特征向量,得到各層次要素對(duì)上層次各要素的重要次序,從而建立權(quán)重向量。它將人的主觀判斷用數(shù)量形式表達(dá)和處理,原理比較簡(jiǎn)單,有較嚴(yán)格的數(shù)學(xué)依據(jù),廣泛應(yīng)用于復(fù)雜系統(tǒng)的分析與決策。

通過(guò)發(fā)放指標(biāo)體系表,并請(qǐng)專家們就指標(biāo)間的重要性評(píng)分。綜合專家的意見(jiàn),確定出了指標(biāo)的兩兩判斷矩陣,通過(guò)計(jì)算確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)最終權(quán)重,見(jiàn)表1。

二、江蘇省城市資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)及結(jié)果分析

(一)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

本文原始數(shù)據(jù)均來(lái)自于《江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》各年份數(shù)據(jù)及計(jì)算獲得,通過(guò)對(duì)江蘇城市資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)指標(biāo)原始數(shù)據(jù)做標(biāo)準(zhǔn)化處理,標(biāo)準(zhǔn)化后指標(biāo)值在0-1之間。(限于篇幅,正文略)(正指標(biāo)處理 :,逆指標(biāo)處理:

(二)江蘇省資源環(huán)境承載力指標(biāo)得分及排序

按照層次分析法所得到的權(quán)重與指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)值(D),計(jì)算江蘇省1991—2011年的綜合得分,其計(jì)算公式如下:

C1:自然資源承載力=0.379×D1+0.289×D2+0.331×D3

C2:社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源承載力=0.413×D4+0.260×D5+0.327×D6

C3:自然環(huán)境承載力=0.291×D7+0.423×D8+0.286×D9

C4:社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力=0.321×D10+0.366×D11+0.313×D12

B1:資源承載力= 0.5×C1+0.5×C2

B2:環(huán)境承載力= 0.5×C3+0.5×C4

A:綜合得分= 0.4×B1+0.6×B2

得到江蘇省1991—2011年城市資源環(huán)境承載力各級(jí)指標(biāo)及綜合得分,如表2及圖2、3、4所示。

如圖2所示,1991—2011年江蘇省資源承載力總體呈現(xiàn)增強(qiáng)態(tài)勢(shì),大體可以分為三個(gè)階段:第一階段,1991—1998年,這8年來(lái)資源承載力不斷增強(qiáng),也正是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的時(shí)期;第二階段,1999—2009年,這是城市資源承載力平穩(wěn)時(shí)期,經(jīng)過(guò)第一階段的城市發(fā)展,奠定了一定的基礎(chǔ),但似乎也遇到了一定的瓶頸,尤其是城市發(fā)展模式?jīng)]有得到有效地改變,資源承載能力徘徊在0.5—0.6之間,而且這一階段受1998年亞洲金融危機(jī)的影響以及2008年全球金融危機(jī)的波及,城市資源承載力沒(méi)有較大突破;第三階段,2010年至今,隨著國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的加快,節(jié)能減排政策的落實(shí),資源承載力擺脫了徘徊的態(tài)勢(shì),有增強(qiáng)的勢(shì)頭。

如圖3所示,1991—2011年江蘇省環(huán)境承載力整體呈現(xiàn)增強(qiáng)趨勢(shì)。一個(gè)顯著的特征是1999年江蘇環(huán)境承載力達(dá)到一個(gè)高峰后,隨著亞洲金融危機(jī)的爆發(fā),隨后的幾年中城市環(huán)境承載力一直低于危機(jī)前的環(huán)境承載力,直到2005年才高于危機(jī)前的環(huán)境承載力。可能的原因是,亞洲金融危機(jī)之后,為了應(yīng)對(duì)危機(jī),一方面,加大包括投資和消費(fèi)在內(nèi)的內(nèi)需刺激,部門(mén)城市不合理的工業(yè)發(fā)展和布局造成環(huán)境污染和破壞,導(dǎo)致了環(huán)境承載力的下降;另一方面,由于危機(jī)對(duì)于外向型經(jīng)濟(jì)的江蘇省而言,造成了較大的影響,用于環(huán)境發(fā)展的財(cái)政支出和其他資金受到制約,也導(dǎo)致一段時(shí)期環(huán)境承載力下降。隨著危機(jī)逐漸消退,2001年探底后,又開(kāi)始了新一輪的環(huán)境承載力的提升。這些年一系列綠色產(chǎn)業(yè)和環(huán)境友好型政策的出臺(tái)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、高新技術(shù)的發(fā)展,使環(huán)境得到很大程度的改善,環(huán)境承載力平穩(wěn)上升。

如圖4所示,縱觀圖形走勢(shì),江蘇省1991—2011年資源環(huán)境承載力大體為上升趨勢(shì),意味著經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,江蘇省環(huán)境承載力和資源承載力都有明顯的改善,保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)注意實(shí)現(xiàn)資源的持續(xù)利用,提高環(huán)境治理能力。環(huán)境資源承載力的形成走勢(shì)有明顯的時(shí)間性,呈良性發(fā)展。受環(huán)境承載力的影響,總體的資源環(huán)境承載力在1999年同樣有一個(gè)較大的起伏。

三、提升江蘇省城市資源環(huán)境承載力的對(duì)策建議

城市進(jìn)程的加快帶來(lái)城市經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),與此同時(shí),城市環(huán)境資源的供給與容量呈逐漸減少態(tài)勢(shì)。保持和穩(wěn)步提升城市環(huán)境資源承載力是城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。“十二五”時(shí)期,是江蘇省全面建成小康社會(huì)并向率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,是蘇南現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期。因此,提升江蘇省城市資源環(huán)境承載力至關(guān)重要。

(一)加強(qiáng)資源環(huán)境保護(hù)相關(guān)立法工作

資源環(huán)境承載力的建設(shè)和提升離不開(kāi)立法工作的實(shí)施,政府在生態(tài)與環(huán)境的保護(hù)方面具有不可替代的作用,加強(qiáng)資源環(huán)境保護(hù)立法的力度,有利于城市資源環(huán)境承載力的有效提升,用法律法規(guī)約束浪費(fèi)資源,破壞環(huán)境的各類行為。政府有責(zé)任制定有關(guān)資源環(huán)境保護(hù)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策,完善資源使用方法制度體系,甚至應(yīng)制定包括城市居民用水用電及垃圾分類等方面的各類規(guī)章制度等,全方位立體式加強(qiáng)資源環(huán)境相關(guān)的立法,保障城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

(二)優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與加快產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相結(jié)合

江蘇省早期部分城市的規(guī)劃不足,產(chǎn)業(yè)布局明顯滯后于當(dāng)前城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,區(qū)域資源供給短缺,受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響較大,在一定程度上已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。與此同時(shí),人口增長(zhǎng)、資源消耗帶來(lái)一系列的環(huán)境問(wèn)題。因此,優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快布局調(diào)整勢(shì)在必行。目前,江蘇省城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,因而優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局具備了較好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。值得重視的是由于蘇南蘇北發(fā)展差距,蘇北核心城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐仍顯滯后,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重不夠高,環(huán)境治理不夠理想。因此,江蘇省各區(qū)域城市應(yīng)明確各自發(fā)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和布局調(diào)整的重點(diǎn),促進(jìn)資源循環(huán)利用,加快環(huán)保工程與節(jié)能服務(wù)的建設(shè),協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與資源環(huán)境的發(fā)展,提升資源環(huán)境承載力,抵御國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境變動(dòng)帶來(lái)的威脅。

(三)凸顯創(chuàng)新型企業(yè)增強(qiáng)資源環(huán)境承載力的關(guān)鍵作用

第一,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位,實(shí)施創(chuàng)新型企業(yè)培育工程,推動(dòng)自主創(chuàng)新能力的提升,摒棄以往高耗能、高污染的生產(chǎn)模式,提高對(duì)資源的利用效率,有效保護(hù)環(huán)境。第二,積極鼓勵(lì)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)外科技交流與合作,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新國(guó)際合作聯(lián)盟,建立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)等方式,通過(guò)并購(gòu)、專利購(gòu)買(mǎi)等各類方式獲取更多的先進(jìn)技術(shù),改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

(四)強(qiáng)化城市綜合服務(wù)功能,促進(jìn)城市主體自覺(jué)節(jié)能減排

區(qū)域的環(huán)境資源承載力具有明顯的時(shí)間性和空間性。要提高城市資環(huán)環(huán)境承載力,應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化城市綜合服務(wù)功能,如大力發(fā)展公共交通系統(tǒng),重點(diǎn)建設(shè)城市軌道交通和快速公交,形成多種交通方式快速銜接;在建筑、空調(diào)、照明等方面采用先進(jìn)技術(shù),降低能耗。同時(shí),應(yīng)鼓勵(lì)公眾積極參與,充分激發(fā)公眾的熱情,增強(qiáng)人民群眾的社會(huì)責(zé)任感,加強(qiáng)對(duì)居民提高低碳意識(shí)的宣傳,正確引導(dǎo)居民消費(fèi)行為。如制定人均住房面積標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)取暖、采冷、照明等熱能和電能的需求,減少CO2的排放量,提高城市的資源環(huán)境承載力。

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[責(zé)任編輯 王 佳]

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