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我國高職物流教學面臨的困惑及對策

2013-12-31 00:00:00劉晨明
科技創新導報 2013年13期

摘 要:伴隨著我國經濟的快速發展,我國的物流產業也達到了前所未有的高度,但是對于高職物流專業的畢業生來說,教學方式以及課程設置等方面的問題制約了他們在專業上的發展。該文針對目前高職物流專業教學中存在的問題做了探討,并提出了一些解決策略。

關鍵詞:高職教育 物流教學 策略分析

中圖分類號:G420文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2013)05(a)-0162-01

我國的目前的物流產業已經從最初的起步期進入了到全面健康發展的階段,從宏觀上看,社會物流費用在GDP中的比重不斷下降意味著物流專業化服務的效率不斷提高。另外受國家優惠政策的影響,區域物流發展迅猛,這在很大程度上改變了物流產業的格局。隨著改革開放的不斷深入,物流產業的經濟地位得到了進一步的鞏固,國家與社會都意識到了發展物流產業的重要性,出臺了一系列的政策和文件幫助物流產業發展。在此背景下,一些國際知名的物流企業已經通過各種方式進入了中國市場。面對如此變化多端又充滿機遇的物流市場,我國高職院校培養的物流專業人才離市場預期還存在一定的差距。

1 高職物流教學面臨的困惑

我國高職物流專業開設的時間不長,由于物流產業發展迅猛,對于人才的要求比較旺盛,各大高職院校紛紛上馬物流專業,招生情況一路看好。但是各大高職物流專業教學的質量是參差不齊的,學生在學校中所學的知識與實際工作中所需要的知識差距比較大。根據統計,物流專業的人才缺口還在逐年擴大,但是真正符合用人單位需求的畢業生卻寥寥無幾。這與高職院校在課程設置和人才培養目標方面缺乏清晰的層次,高職物流專業的人才培養目標缺乏清晰的市場定位有關。具體來說,目前高職物流教學存在著這樣幾個問題。

一是人才培養定位模糊。高職院校的人才培養應該以培養實用型人才為主,為社會提供大量的懂技術的物流勞動力。各個城市基本都有高職院校,在人才培養模式上應該根據各地實際情況來定位。而現實的情況是很多高職院校缺乏有針對性的培養目標,對學生需要什么技能、將來能夠從事何種物流工作缺乏有針對性的分析,培養模式大而空泛,畢業生缺乏就業競爭力。

二是高職物流專業教學沒有突出高職特色,在人才培養過程中沒有與普通高等院校區別開來,缺乏高職院校的培養特色,人才培養沒有突出實踐型、技能型的特點。大多數高職院校使用的教材都是按照國外或者國內普通本科的大綱制定,缺乏高職院校的特色。

三是教學內容脫離我國物流產業發展的實際情況。無論是從教學模式還是教學方法都比較陳舊。另外從使用的教材來看,多數都是翻譯國外的教材,不太符合我國物流產業發展的實際情況,學生單純了解了物流的一些概念和先進的物流理念顯然是不夠的,必須要知曉我國物流企業實際的生產和運營模式,教科書上基本都是國外的經典運作案例,很少有中國本土的案例出現,尤其是我國中小企業物流公司的實際情況更是幾乎沒有,這對于學生全面了解我國的物流產業是不利的。這就導致了學生畢業后缺乏核心的就業競爭力,很難理解中小企業物流公司的操作方式,很難適應崗位任務。

四是高職院校物流專業的師資隊伍比較薄弱,教師間的水平差異較大。目前大多數高職院校的專業教師和實訓教師大部分都沒有物流產業的一線經驗,雖然少部分參加了物流專業的在職培訓或者讀了物流專業的在職研究生,但是對于實際的物流工作中會遇到的問題知之甚少,教師本身缺乏物流實踐經驗導致在實際教學中對實踐問題涉及甚少。總體來說,目前高職物流專業教師無論從年齡和學歷結構以及數量上看,都不能滿足高職教學的需要。

2 改善高職物流教學對策分析

2.1 實行案例教學法

在教育教學中,必須讓學生對于案例教學的使用目的加以明確,并且將案例中的信息加以明確,然后進行信息的分析。這樣可以讓學生更加理解問題的所在,以便更好的加強實踐能力,同時有助于思維模式的轉換與提高。在案例教學中,也可以極大的提高學生的團隊合作意識,是培養團隊精神與團隊協作能力的典型教學方式。

實行案例教學的主要步驟如下:

(1)老師對于要進行的任務進行布置,并且將全班學生進行分組。

(2)按照分組,先進行組內討論,將重點討論問題加以強化。

(3)對于組內不明確的問題,再轉移到組間進行討論。

(4)對于組間討論仍然不能夠解決的問題,由老師進行解答。

在整個教學案例進行的過程之中,老師應該注意不同學生的表現,根據他們的實際討論積極性以及討論的內容,進行綜合的評判,同時老師還應該及時給與學生正確的指導,比如討論方式的選擇,討論的重點方向等等。

2.2 實行校企聯合的模式

在改進物流教學模式的進程中,案例教學法在現代物流教學中占據了重要的地位,而最好的實現案例教學的方式,就是學校根據自身的狀況,選擇校企結合的模式。任何企業對于學校來說,都能夠給學校帶來非常多的教育教學資源,這是學校自身所不能夠提供給學生的。同時校企結合是將人才培養與傳輸很好的結合在了一起,形成了優勢上的最大化利用模式,不僅有利于學校對于人才的培養,同時還能夠擴大企業的效能。

2.3 對物流教學的資源進行整合

物流教學在資金投入方面明顯高于其他的專業,因此一些資金不足的問題就影響了學科的建設,而將一些建設資源取消,以便周轉校園資金。因此由于學校對于資源的整合必須加以全面利用。如,在省市內組建教育教學聯盟團隊,利用各高校的教學資源進行共享。這樣可以實行管理庫以及規劃庫教學模式,并且有助于教學團隊的交流。

2.4 加強教學師資隊伍的組建

物流專業的教學內容十分廣泛,具有非常強的交叉性質,這也就對教育教學師資隊伍提出了比較高的要求,需要教學團隊中復合型的人才較多。而在我國多數物流專業教學中,多元化的教師并不多見,因此,培養多階層的物流人才勢在必行。并且這需要對物流學科教學的完善,提高教育教學的樂趣與積極性。最大化的彌補物流教學師資的不足。

參考文獻

[1]郭明德,林文.江西省民辦高職院校物流管理專業實踐教學探討[J].合作經濟與科技,2012(2).

[2]燕珍,鄧小瑜,蔡曉麗.應用型物流管理人才培養目標下的實踐教學體系構建[J].物流科技,2011(4).

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