摘 要:中國古代重農(nóng)抑商的思想和政策一直占支配地位,而元朝卻敢于破除傳統(tǒng),實行農(nóng)商并重政策。主要體現(xiàn)在恢復和發(fā)展農(nóng)業(yè),大力發(fā)展商業(yè)。這一政策促進了元代社會經(jīng)濟發(fā)展,對以后乃至今天我國的現(xiàn)代化建設產(chǎn)生了積極影響。
關鍵詞:元代;農(nóng)商并重;影響
中圖分類號:F014.6 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)11-0026-02
中國古代,“重本抑末”的思想和政策長期占支配地位,而重農(nóng)抑商卻是歷代封建王朝長期奉行的一項基本國策。元朝盡管是少數(shù)民族政權,卻大膽沖擊傳統(tǒng),采取有力措施,實行農(nóng)商并重政策,產(chǎn)生了明顯而又積極的成效。有關元代經(jīng)濟的研究已較廣泛深入,但多注重某一方面。本文擬在現(xiàn)有成果的基礎上,從農(nóng)、商兩方面淺析元代經(jīng)濟概況,以探索元代“農(nóng)商并重”政策對我國的現(xiàn)代化建設產(chǎn)生的影響。
一、恢復和發(fā)展農(nóng)業(yè)
元朝高度重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn),采取“以農(nóng)桑為急務”的政策。
1.設立專職農(nóng)業(yè)管理機構。先后設立勸農(nóng)官、司農(nóng)司等官職,“司農(nóng)司之設,專掌農(nóng)桑水利” (《元史·食貨志一·農(nóng)桑》卷93) 。還頒行農(nóng)桑制度,作為督率農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的依據(jù)。派勸農(nóng)使到各地考察農(nóng)業(yè)情況,并把其作為官員政績好壞的標志,實行賞罰。
2.頒布保護和發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的命令。(1)保護農(nóng)田,限制抑良為奴。如“申擾農(nóng)之禁,力田者有賞,游惰者有罰” (《元史·食貨志一·農(nóng)桑》卷93)。大規(guī)模整頓戶籍,將被非法占為奴隸的人按籍追出,編籍為民。(2)招集逃亡,鼓勵開荒。如“募民能耕江南曠土及公田者,免其差役三年,其輸租免三分之一” (《元史·世祖十二》卷15);(3)編農(nóng)書,頒行全國。“于是頒《農(nóng)桑輯要》之書于民” (《元史·食貨志一·農(nóng)桑》卷93)。(4)減免租稅。如“凡故宋繁冗科差、圣節(jié)上供、經(jīng)總制錢等百有余件,悉除免之” (《元史·世祖六》卷9)。
3.實行軍民屯田。“海內(nèi)既一,于是內(nèi)而各衛(wèi),外而行省,皆立屯田,以資軍餉”(《元史·兵志三·屯田》卷100)。
4.興修水利。“內(nèi)立都水監(jiān),外設各處河渠司,以興舉水利、修理河堤為務”(《元史·河渠一》卷64)。
5.設立糧倉、常平倉。還大力推廣棉花、桑棗等作物生產(chǎn),“種植之制,每丁歲種桑棗二十株”(《元史·食貨志一·農(nóng)桑》卷93),置木綿提舉司,“責民歲輸木綿十萬匹,以都提舉司總之”(《元史·世祖十二》卷15)。
二、大力發(fā)展商業(yè)
元朝多措并舉發(fā)展商業(yè)。
1.交通運輸業(yè)。(1)海運。開辟海運航線,形成以海運為主,河運為輔的運輸格局。自劉家港開洋,“當舟行風信有時,自浙西至京師,不過旬日而已”(《元史·食貨志一·海運》卷93)。海運比陸運和內(nèi)河航運節(jié)省,“河漕視陸運之費省什三四,海運視陸運之費省什七八”(《大學衍義補》)。海運刺激著沿海造船業(yè)發(fā)展,造船技術也有提高。(2)內(nèi)河航運。先后開通濟州河等三條運河,貫通南北大運河,實現(xiàn)河、海聯(lián)運,對溝通南北經(jīng)濟,繁榮大都商業(yè),有很大作用。
2.交通制度。以大都為中心修筑了四通八達的驛道。驛站的廣泛建立,增進了各地水陸交通。 “于是四方往來之使,止則有館舍,頓則有供帳,饑渴則有飲食,而梯航畢達,海宇會同”(《元史·兵志四》卷101)。建立了完善的驛站系統(tǒng),有利于把東西交通的疆界掃除,把阻礙經(jīng)濟文化交流的障礙削平,東西方交往開始頻繁,距離縮短,中國火藥、驛站制度等輸出到西方,西方藥品、織造品等也輸入中國。當然,元朝的對外貿(mào)易,主要是海路貿(mào)易。
3.商品交換和流通。元朝幣制最大特點是長期、廣泛、大量地發(fā)行和流通紙幣。“世祖中統(tǒng)元年,始造交鈔,以絲為本。” 是年十月,又以銀為本,印造發(fā)行中統(tǒng)鈔。中統(tǒng)鈔為惟一法定通貨,通行全國。后雖幾次變更鈔法,但終元之世,只有中統(tǒng)鈔、至元鈔作為紙幣,并行流通(《元史·食貨志一·鈔法》卷93)。元朝紙幣制度較為成熟和完善,詳細規(guī)定了紙幣制作、發(fā)行、流通以及偽造的處理方法。
4.貿(mào)易政策。重視商業(yè),對商業(yè)管控較松。(1)“重利誘商賈”,對商人采取輕稅政策,商稅一再減免,“至元七年,遂定三十分取一之制……始定上都稅課六十分取一;舊城市肆院務遷入都城者,四十分取一。”甚至“置而不稅” (《元史·食貨志二·商稅》卷94)。(2)開放貿(mào)易,積極招徠。立市舶司“每歲招集舶商,……依例抽解,然后聽其貨賣。”(《元史·食貨志二·市舶》卷94)“(至治)三年,聽海商貿(mào)易,歸征其稅。”無論水陸均“往來互市,各從所欲”。(《元史·食貨志二·市舶》卷94)。(3)對從事海外貿(mào)易的“舶商”及其家小,甚至給予“除免雜役”的優(yōu)待(《元典章·戶部八》卷22《課程、市舶、市舶則法二十二條》)。 (4)視海外貿(mào)易為“軍國之所資”(《元史·賈昔剌傳》卷169)。設市舶司,“專運番夷貢物及商販奇貨”(《元史·世祖紀一二》卷15),市舶所入黃金占元前期“歲入之數(shù)”的六分之一強,到泰定帝時,舶稅收入為全國包銀歲額11萬錠的數(shù)倍[1](《元史》卷175)。
農(nóng)商并舉政策使農(nóng)商業(yè)得到恢復和發(fā)展。
1.農(nóng)業(yè)。(1)人口增加。據(jù)統(tǒng)計,元初全國有5 000多萬口,1293年高達7 000多萬口。(2)農(nóng)作物產(chǎn)量提高。如江浙行省年產(chǎn)糧4 494 783萬石,占元代歲入糧數(shù)的三分之一強(《元史·食貨志一·稅糧》卷93),是當時農(nóng)產(chǎn)量最高的地區(qū)。(3)新作物推廣。當時大半個中國已普遍種植棉花。(4)畜牧業(yè)興盛。“周回萬里,無非牧地”(《元史·兵志三·馬政》卷100),羊馬皮毛等大宗產(chǎn)品進入流通領域。
2.商業(yè)。交通運輸發(fā)展促進了商業(yè)和城市的興盛。如陸路交通干線上的北方重要城市,集中著大批漢人和西域商人,西南大城市則將西南少數(shù)民族的經(jīng)濟生活也納入了全國商業(yè)網(wǎng)。沿海城市有許多外國商人僑居,元朝商民也有不少僑居在南海諸國。中國商業(yè)據(jù)點也設置到東南亞等地。元代海外貿(mào)易東至日本,西達非洲海岸,十分活躍[2]。商業(yè)發(fā)展使商稅逐年大幅增長。從1270—1288年不到20年,國內(nèi)商稅增長了10倍(《元史·食貨志二·商稅》卷94)。進口品主為原料,出口品主是手工業(yè)制品,反映了當時中國在世界經(jīng)濟文化中的先進地位。
當然,元代商業(yè)和城市的繁榮只是一定程度上的,繁榮并非商品生產(chǎn)發(fā)達所致,并帶有一定畸形。流通商品較多的是奢侈品,商品流通也常帶物物交換性。雖然有海外貿(mào)易,但以販運奢侈品為主,且大多為官府所控制,對外貿(mào)易難發(fā)展,社會意義有限。發(fā)展商業(yè)主要是為統(tǒng)治者奢侈生活需要服務。但元代統(tǒng)治者能以巨大的膽略和勇氣,沖破歷史禁錮,實行農(nóng)商并重,是符合歷史發(fā)展潮流的,對后世產(chǎn)生了巨大而深遠的影響,如為明清資本主義萌芽打下了堅實基礎,對我們今天的現(xiàn)代化建設也有積極意義。
參考文獻:
[1] 陳高華,吳泰.宋元時期的海外貿(mào)易[M].天津:天津人民出版社,1981:187.
[2] 馬可波羅游記[M].陳開俊,戴樹英,等,譯.福建:福建科學技術出版社,1981:110-111 .
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