在工信部三令五申的行政大棒之下,虛擬運營商終于邁出了關鍵的一步。
在200多家企業向三大運營商申請虛擬運營商牌照資格之后,有31家企業近日通過了中國聯通和中國電信組織的初審,這其中包括蘇寧、國美等,而中國移動的初審結果還“猶抱琵琶半遮面”,尚未對外界公布。
開放民營資本進入電信行業,已經在業內呼吁多年,無奈“剃頭挑子一頭熱”,作為該事件最當之無愧的主角——電信運營商一直無動于衷。即便是工信部在今年5月正式公布了《移動通信轉售業務試點方案》,要求運營商在4個月內與轉售企業簽署合作協議,但電信大佬們依舊是虛與委蛇。而今,半年已過,申請企業終于看到一絲曙光。
在筆者看來,三大運營商從來就沒有真心實意地敞開懷抱,迎接民營企業進入自己的地盤,害怕養虎為患。近年來,隨著微信等OTT業務的興起,運營商的傳統語音、彩短信業務呈持續下滑的態勢,并對其業績造成了嚴重的拖累。就連“老大哥”中國移動也不堪沖擊,今年前三季度凈利潤出現了首次下滑。在自身走下坡路的情況之下,運營商們自然不愿意讓“入侵者”來搶食蛋糕。
在運營商極不情愿的情況下,虛擬運營商工作的推進,難度可想而知。實際上,工信部對于申請虛擬運營商牌照的民營企業,設置了諸多的門檻,如需要建立業務管理平臺等。而即便是符合要求的民營企業,在面對掌握著生殺予奪大權的運營商面前,仍顯得勢單力薄。
電信運營商擁有的資源、渠道優勢,是新入局者所望塵莫及的。哪怕是最終能夠獲得虛擬運營商牌照,從電信運營商購買過來的移動通信服務,一方面有無價格競爭力是問題;另一方面,如果沒有經過更多創新的包裝,就很難和“根正苗紅”的運營商產品一較高下。而在運營商的眼皮底下創新談何容易?如果能培育出有競爭力的通信業務,也得預防運營商掐脖子。
虛擬運營商,在全球都沒有太成功的案例,在壟斷的國內市場,要想有所作為就更難了。竊以為,虛擬運營商牌照從發放到真正推向市場,將會前途多舛。