摘 要:文章隨著機(jī)組在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)在發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用,發(fā)電機(jī)制造廠商對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度要求及匝間短路判斷精度越來越高。筆者就東芝公司汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子制造過程中有關(guān)動(dòng)平衡及匝間短路試驗(yàn)等進(jìn)行交流和探討。
關(guān)鍵詞:振動(dòng)監(jiān)測(cè);動(dòng)平衡;匝間短路
1 動(dòng)平衡前的一些準(zhǔn)備工作
1.1 轉(zhuǎn)子對(duì)組后用一個(gè)封閉罩罩上,在罩子的兩側(cè)及中間位置裝若干測(cè)溫元件,以監(jiān)測(cè)罩內(nèi)溫度。
1.2 如果是有同軸勵(lì)磁機(jī)的,勵(lì)磁機(jī)先不連接,而用臨時(shí)的導(dǎo)電滑環(huán)以便加勵(lì)磁做電氣試驗(yàn)。
1.3 動(dòng)平衡時(shí)不裝風(fēng)扇,但要把風(fēng)扇安裝孔堵死以減少風(fēng)阻。
1.4 分別在主軸承和支承軸承上安裝非接觸式探頭以測(cè)量軸振,安裝角度是±45°。
1.5 同時(shí)也測(cè)量軸承座的振動(dòng),分別安裝水平與垂直兩方向的傳感器。
T1-汽端45°T2--汽端135° E1-勵(lì)端45°E2-勵(lì)端135°
2 對(duì)振動(dòng)值及殘余不平衡量的要求
2.1 軸振的通頻值在額定轉(zhuǎn)速時(shí)≤40um(P-P),基波的軸振值在額定轉(zhuǎn)速時(shí)≤20um(P-P),在其它轉(zhuǎn)速下≤30um(P-P)。
2.2 軸承座的通頻振動(dòng)值在額定轉(zhuǎn)速時(shí)≤20um(P-P),基波的座振值在額定轉(zhuǎn)速時(shí)≤10um(P-P),在其它轉(zhuǎn)速下≤15um(P-P)。
2.3 經(jīng)過過濾的軸振二階振動(dòng)值在額定轉(zhuǎn)速時(shí)≤25um(P-P),在其它轉(zhuǎn)速下≤50um(P-P)。
2.4 一階振動(dòng)的殘余不平衡量折算到轉(zhuǎn)子中部時(shí)≤200克;二階振動(dòng)的殘余不平衡量折算到轉(zhuǎn)子兩端部時(shí)≤100克。
2.5 在額定轉(zhuǎn)速時(shí)要對(duì)三階、四階軸振值進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)其值≤10um(P-P),否則要繼續(xù)動(dòng)平衡。
3 高速動(dòng)平衡方法
3.1 啟動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)要注意振動(dòng)值以及其它與運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),升速不宜過快。
3.2 注意在整個(gè)動(dòng)平衡過程中,軸振的通頻值在額定轉(zhuǎn)速及以下時(shí)≤125um,超速時(shí)≤100um;座振的通頻值在額定轉(zhuǎn)速及以下時(shí)≤68um,超速時(shí)≤50um。
3.3 啟動(dòng)轉(zhuǎn)子并使其升溫(罩內(nèi)),轉(zhuǎn)速在2000r/min時(shí)溫度要達(dá)到30℃,2500r/min時(shí)溫度要達(dá)到40℃。
3.4 振動(dòng)值基本合格后,要使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速在100-3000r/min之間反復(fù)升降20次,并在這個(gè)過程中進(jìn)行一些試驗(yàn),如熱時(shí)效試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、匝間短路探測(cè)和阻抗試驗(yàn)等。
3.5 對(duì)于有同軸勵(lì)磁機(jī)的,先進(jìn)行主機(jī)的平衡,平好后再連接勵(lì)磁機(jī)繼續(xù)動(dòng)平衡,但此時(shí)加塊應(yīng)盡量在勵(lì)磁機(jī)上。
3.6 平衡過程中要控制罩內(nèi)溫度不超過130℃。
3.7 控制潤(rùn)滑油的溫度(進(jìn)油),其溫度應(yīng)符合≥n/100℃,超速時(shí)油溫應(yīng)在38-49℃。
3.8 潤(rùn)滑油油量的要求:轉(zhuǎn)子靜止或盤車時(shí)兩端油流量(40℃時(shí))為:
主機(jī)汽端=300-350l/min
主機(jī)勵(lì)端=250-290l/min。
3.9 動(dòng)平衡時(shí)按轉(zhuǎn)子的振形圖分別進(jìn)行一階、二階及三階振動(dòng)的動(dòng)平衡,注意三個(gè)階段加塊的位置要求,不要相互矛盾。
3.10 動(dòng)平衡時(shí)有必要進(jìn)行1.1倍額定轉(zhuǎn)速下的平衡,以確保超速時(shí)的振動(dòng)值在允許的范圍內(nèi)。
4 動(dòng)平衡時(shí)的有關(guān)試驗(yàn)
4.1 熱時(shí)效試驗(yàn)
4.1.1 確認(rèn)轉(zhuǎn)子繞組及絕緣、轉(zhuǎn)子裝配在熱狀態(tài)下的穩(wěn)定性(包括在熱狀態(tài)下轉(zhuǎn)子繞組對(duì)振動(dòng)值變化的影響和轉(zhuǎn)子各部機(jī)械方面的熱穩(wěn)定性)。
4.1.2 最大加熱電流是1200A,試驗(yàn)要在連接勵(lì)磁機(jī)之前進(jìn)行。
4.1.3 勵(lì)磁電流逐漸增大使轉(zhuǎn)子溫度以5℃/分鐘的速率上升到90℃,并保持在80-90℃之間一小時(shí),溫度最高不超過93℃。然后使電流減小到零,確認(rèn)振動(dòng)的變化情況。
4.1.4 此項(xiàng)試驗(yàn)初始時(shí),主軸承的通頻軸振值不應(yīng)超過50um,熱時(shí)效試驗(yàn)過程中≤100um,否則應(yīng)重新進(jìn)行動(dòng)平衡。
4.1.5 作出一階振動(dòng)值隨溫度的變化(5℃/格)曲線,求出60-80℃時(shí)的振動(dòng)變化速率,此速率不超過如下規(guī)定:從60-80℃這20℃的變化率≤25um。如超過上述標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)再次進(jìn)行動(dòng)平衡。
4.2 超速試驗(yàn)
4.2.1 轉(zhuǎn)子進(jìn)行1.2倍額定轉(zhuǎn)速的超速試驗(yàn),而不應(yīng)產(chǎn)生永久的有害變形。
4.2.2 有同軸勵(lì)磁機(jī)的,先進(jìn)行主機(jī)的超速,然后再連接勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行第二次超速。
4.2.3 轉(zhuǎn)速在1.1倍額定轉(zhuǎn)速以上的次數(shù)不應(yīng)超過4次,1.1倍額定轉(zhuǎn)速以下的不作次數(shù)限制。
4.2.4 超速時(shí)的升降速調(diào)節(jié)要盡可能快。
4.3 匝間短路探測(cè)
4.3.1 在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡過程中進(jìn)行繞組的匝間短路測(cè)試。
4.3.2 分別在超速前后各做一次。
4.4 轉(zhuǎn)子繞組兩極電壓試驗(yàn)
4.4.1 在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡結(jié)束后進(jìn)行繞組的兩極電壓試驗(yàn)。
4.4.2 轉(zhuǎn)子在額定轉(zhuǎn)速下,其繞組加交流電壓100V,測(cè)量?jī)蓸O電壓分別為V1、V2,按下式計(jì)算的結(jié)果不應(yīng)超過5%。
兩極電壓計(jì)算公式:(V1-V2)/VI*100%
注:VI為V1和V2中的較大者。
4.5 交流阻抗測(cè)試
4.5.1 在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡過程中進(jìn)行繞組的阻抗測(cè)試。
4.5.2 分別在超速前后做上升和下降各一次,保持電流10A不變,每上升或下降100r/min記錄一次。
4.5.3 交流阻抗測(cè)試結(jié)果僅供參考,判斷繞組匝間情況以匝間短路試驗(yàn)和兩極電壓試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。
通過上述,發(fā)現(xiàn)東芝公司在動(dòng)平衡及電氣試驗(yàn)時(shí),還做了一些特殊規(guī)定和要求:(1)風(fēng)扇不裝但風(fēng)扇安裝孔堵死以減少風(fēng)阻(節(jié)能)。(2)測(cè)振時(shí),通頻及基頻均作要求。(3)對(duì)殘余不平衡量有明確的限值。(4)動(dòng)平衡基本合格后,轉(zhuǎn)子在100-3000轉(zhuǎn)/分下反復(fù)升降若干次,以考核振動(dòng)值的穩(wěn)定性。(5)對(duì)軸承油溫有明確的要求,即進(jìn)油溫度≥n(轉(zhuǎn)速)/100℃。
這樣做,可以充分的保證轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡精度和電氣試驗(yàn)的質(zhì)量。但首先必須具備一些工裝工具、儀器儀表等,以保證實(shí)現(xiàn)其規(guī)定要求。從這些特殊規(guī)定不難看出,東芝公司做事的嚴(yán)謹(jǐn)和不放過一點(diǎn)瑕疵的節(jié)能舉措,這些都值得我們?nèi)ズ煤玫貙W(xué)習(xí)和借鑒的。