公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究

摘 要：鉆孔灌注樁在公路橋梁建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，其具有操作簡單、適應(yīng)性廣等多種優(yōu)點(diǎn)，且所需的費(fèi)用較少，可降低建筑企業(yè)的施工成本，因此在公路橋梁建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用。鉆孔灌注樁主要為水下施工，其質(zhì)量的高低直接關(guān)注到公路橋梁整體質(zhì)量的高低，因此施工中任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都不容忽視，否則可能造成相應(yīng)的質(zhì)量問題，易產(chǎn)生安全事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合我市公路橋梁的施工情況，對(duì)公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行分析與探討。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)

近年來，我國公路建設(shè)蓬勃發(fā)展，在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平方面發(fā)揮著重要的作用，橋梁建設(shè)是公路施工中重要的組成部分，而鉆孔灌注樁施工則是橋梁施工中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到行人的行車安全，因此應(yīng)給予高度重視，加強(qiáng)橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的控制，為行人提供安全、舒適的行車環(huán)境，減少或避免安全事故的發(fā)生。公路橋梁鉆孔灌注樁的施工，需加強(qiáng)施工前的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)成樁的階段施工質(zhì)量的控制等。以下筆者將結(jié)合公路橋梁建設(shè)的實(shí)際情況，探討公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)。

1 加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工前的準(zhǔn)備工作

1.1 嚴(yán)格審查施工方案

依照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)、地質(zhì)檢驗(yàn)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)場的勘察，嚴(yán)格遵循各種執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，認(rèn)真審核各項(xiàng)內(nèi)容是否符合標(biāo)準(zhǔn)，包括方案執(zhí)行的依據(jù)、施工流程、技術(shù)的含量、安全指數(shù)、突發(fā)狀況的應(yīng)急措施等。關(guān)于方案的審查應(yīng)具備預(yù)測性，爭取化被動(dòng)為主動(dòng)。另外在審核的過程中，積極提出問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

1.2 嚴(yán)格檢查施工前的準(zhǔn)備情況

檢查所使用的原材料質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，水源是否達(dá)標(biāo)，泥漿循環(huán)的系統(tǒng)是否完善，同時(shí)設(shè)置沉淀池、泥漿池；檢查導(dǎo)管的合格證，以及它的承壓能力；檢查材料是否合格，禁止不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品出現(xiàn)在工程；測試樁位的偏差是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查鉆機(jī)使用前后是否滿足設(shè)計(jì)條件和水平、穩(wěn)固情況，以及成孔時(shí)進(jìn)、出泥漿指標(biāo)的檢查及調(diào)整。監(jiān)督承包商嚴(yán)格遵循一放二復(fù)的程序進(jìn)行施工，以確保工程能順利的進(jìn)行。此外，必須配備專業(yè)的記錄員，認(rèn)真、詳細(xì)地記錄各項(xiàng)參數(shù)。

2 加強(qiáng)成樁階段施工質(zhì)量的控制

2.1 注意鋼筋籠的制作

制作鋼筋籠的首要建材是鋼材，為保證鋼筋籠的制作質(zhì)量，在制作鋼筋籠之前，必須做好三項(xiàng)檢查。①檢查新進(jìn)鋼材的數(shù)量、直徑、長度等規(guī)格要求和質(zhì)保資料。②檢查鋼筋籠吊環(huán)能否承載鋼筋吊放和繩索的流暢程度，在吊放過程中必要地縮放吊環(huán)的長度，確保鋼筋能準(zhǔn)確埋入應(yīng)達(dá)到的標(biāo)高。垂直吊放不流暢時(shí)，應(yīng)停止吊放及時(shí)尋找原因，力求流暢的垂直吊放以免鋼筋籠碰撞孔壁，造成造成坍孔、鋼筋籠變形等問題；發(fā)現(xiàn)成孔偏斜則需要重新鉆孔校正偏斜，再進(jìn)行鋼筋籠吊放。③檢查鋼筋籠每一節(jié)連接焊縫，補(bǔ)焊不規(guī)范的焊縫、焊口。

2.2 注意清孔工作

由于巖粒、砂粒等大量沉積樁孔底部形成沉渣，影響灌注工程的質(zhì)量，因而，清孔是建造灌注樁之前的一項(xiàng)主要工作。利用泥漿的黏結(jié)力、浮力和循環(huán)流動(dòng)力把樁內(nèi)的沉渣清理干凈，叫清孔。出于這個(gè)目的，泥漿的制備要嚴(yán)格遵循黏度在17-20min之間、含砂率小于6%、膠體率大于90%等規(guī)范指標(biāo)，根據(jù)工藝、施工機(jī)械及穿越土層拌制，采用膨潤土或高塑性黏土泥漿制備[1]。

2.3 混凝土的制備及再次清孔

成樁的主體最重要的是混凝土，主要由水泥、中粗砂、石料與水?dāng)嚢杌旌希渲懈鞣N材料按照特定的含量比會(huì)形成良好配合比，減少混凝土離析程度。在每次攪拌混凝土的過程中需要反復(fù)核對(duì)配合比、準(zhǔn)確校驗(yàn)計(jì)量、填寫原始記錄以及制作試件，做好嚴(yán)格計(jì)量、測試管理這兩環(huán)。混凝土攪拌時(shí)間的長短對(duì)混凝土的強(qiáng)度造成直接影響，在混凝土灌注到成樁的全過程滋生夾泥、堵管、斷樁等問題。避免混凝土灌注過程的問題，應(yīng)隨時(shí)了解導(dǎo)管的直徑和埋入深淺、混凝土面的高低，氣溫高低，成孔深淺，并記錄備案水下混凝土灌注過程中這些變量的數(shù)據(jù)。

水下混凝土灌注主要依靠導(dǎo)管進(jìn)行，必須保證管道暢通，以防漏氣漏漿，影響灌注。在樁孔的設(shè)計(jì)標(biāo)高用鉆桿第1次清孔，使孔口返漿在1.00-1.20間、孔底沉渣厚度在50mm之下。吊放鋼筋籠沉放導(dǎo)管時(shí)，樁孔內(nèi)的沉渣沉積樁孔底部，必須在灌注前利用導(dǎo)管第2 次清孔[2]。

2.4 水下混凝土灌注

2.4.1 砼的性能。①砼原料（水泥、砂石等）進(jìn)場的質(zhì)保書（出廠合格證、化驗(yàn)報(bào)告）要嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁不符質(zhì)保書不合格的材料。②砼初凝時(shí)間，一般地，淺孔小樁徑灌注要求3-5h，深樁灌注約為5-7h，必要時(shí)添加緩凝劑使時(shí)間大于8h。③砼攪拌方法和3次加水含量。首先將各種砼原料按合理的配合比倒人料斗，在攪拌中機(jī)加入30%的水開機(jī)攪拌，然后加入60%的水與料斗中的砼原料混合攪拌 ，再加入水10%，最后一次加水到出料在60～90S之間，經(jīng)過一系列繁雜的加水及攪拌的過程才能形成砼的良好的流動(dòng)性和保水性。

2.4.2 砼灌注操作技術(shù)。①首批砼灌注：對(duì)于較大的孔徑，初次灌注時(shí)，通常需要較多的砼量，但砼量越大，所需的攪拌時(shí)間越久，越容易發(fā)生離析現(xiàn)象，在下落首批砼時(shí)，由于多種原因（包括和易性不高、阻力大等），極易使?jié)M砼受阻，致使漏斗中存有少量的砼，對(duì)此適當(dāng)提高機(jī)械設(shè)備所需的起重能力，以此達(dá)到短時(shí)間內(nèi)向漏斗加砼的目的，同時(shí)需注意適當(dāng)拉動(dòng)導(dǎo)管，方便砼的在孔內(nèi)下滑[3]。②后續(xù)砼灌注：后續(xù)砼灌注中，經(jīng)常出現(xiàn)灌注時(shí)砼下滑不順利的現(xiàn)象，其原因與空氣阻力有關(guān)，即受到空氣阻力，使得砼不容易下滑出現(xiàn)斷續(xù)。這個(gè)時(shí)候適當(dāng)?shù)膿u動(dòng)導(dǎo)管，把導(dǎo)管放到合適的位置，同時(shí)需觀察注出來的泥漿是否有倒流，若沒有看到倒流的情況，可以繼續(xù)砼的灌注。③后期砼灌注：在后期砼灌注時(shí)，由于在砼灌注時(shí)孔內(nèi)上部分的砼擠壓下部份的砼，導(dǎo)致上部份的砼和下部份的砼密度不同。這是注孔內(nèi)的壓力而造成的，這時(shí)應(yīng)該讓漏斗擺動(dòng)起來，原因是改變孔內(nèi)的壓力，使得上下的砼密度一樣[4]。④砼灌注速度：因?yàn)轫旁谝欢ǖ臅r(shí)間內(nèi)會(huì)凝固，所有在砼灌注要把握好時(shí)間，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候灌注的速度要加快，這時(shí)候時(shí)間能決定砼灌注的質(zhì)量。因此要求施工前就得做好各項(xiàng)工作的安排，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌盐蘸脮r(shí)間的安排。

綜合上述，鉆孔灌注樁的操作可分為三個(gè)步驟，分別是首批砼灌注、后續(xù)砼灌注、后期砼灌注。每一個(gè)步驟都很重要，在施工時(shí)每個(gè)步驟要銜接的合適，才能順利的完成整個(gè)制作。在操作中也體現(xiàn)了一個(gè)要點(diǎn)，就是砼灌注的速度，控制好速度是做好整個(gè)工程的保障。要求施工人員有專業(yè)的技術(shù)、細(xì)心、負(fù)責(zé)任，在操作前嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌才藕酶髯缘墓ぷ鳎奄|(zhì)量保證放在首要位置。

參考文獻(xiàn)

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[3]鄭昌晶，張順英.鉆孔灌注樁后注漿加固機(jī)理及其應(yīng)用[J].探礦工程（巖土鉆掘工程），2011，38（08）：45-49.

[4]宋潤利，王進(jìn)斌.鉆孔灌注樁后注漿技術(shù)的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場， 2011，18（06）：185-185.

作者簡介：孫建國（1980-），男，漢，山西朔州人，助理工程師，主要從事高速公路施工、管理工作。