煤礦鏟斗裝載機常見故障及處理

摘 要：煤礦鏟斗裝載機是煤礦掘進巷道的重要設備，直接影響煤礦巷道掘進的效率。文章主要介紹煤礦鏟斗裝載機常見的故障及故障處理方法，同時分析了鏟斗式裝載機傷人事故及預防措施。

關鍵詞：鏟斗裝載機；故障；處理方法；預防措施

前言

我國煤礦井下巷道掘進，主要采用鉆爆法，將爆破下來的巖石或煤裝入礦車或輸送機運走，所以就必須進行裝載作業。裝載作業是采掘生產中最繁重的工作之一。裝載作業的勞動量約占整個掘進循環的40～70%。因此使用裝載機械，可以減輕體力勞動，提高生產率和掘進效率。但在特殊的掘進巷道條件下，煤礦鏟斗裝載機仍會出現各種不同的故障，將嚴重影響巷道掘進的進度。因此要對煤礦鏟斗裝載機的故障進行分析和處理。

鏟斗裝載機的類型很多，按所用動力不同可分為：電動鏟斗裝載機；風動鏟斗裝載機；液動鏟斗裝載機。電動鏟斗裝載機和風動鏟斗裝載機使用較多。因此本文將針對電動鏟斗裝載機和風動鏟斗裝載機作出故障分析和處理。

1 電動鏟斗武裝載機常見的故障與處理

1.1 裝載機底座回轉不靈

1.1.1 產生原因：①中心軸松動，鏟斗后揚時回轉座跳動，滾球跳出槽外；②滾珠槽磨深，上下座圈接觸；③滾珠圈內落入巖（煤）塵，行走機架與底座掉入巖塊。

1.1.2 處理方法：①經常檢查中心軸是否松動，發現松動時要及時擰緊；②檢修時應注意間隙，槽磨損太深應及時更換；③清除巖粒等雜物。

1.2 鏟斗提升鏈條崩斷

1.2.1 產生原因：①提升鏈磨損嚴重，強度降低；②鏟斗提升時，劇烈碰撞緩沖彈簧；③鏟斗插入巖石堆后，提升過猛；④鏟斗提升時碰到頂板；⑤保險銷失效；⑥鏈條鏈片脫落；⑦鏈條過長，跑出了托輪外；⑧托輪轉動失靈，或輪軸彎曲。

1.2.2 處理方法：①更換新的鏈條；②正確掌握斷電時間，防止斗柄猛撞緩沖彈簧；③鏟斗提升不宜過猛，并使鏈條經常保持張緊狀況；④注意頂板高度，不要使鏟斗碰撞到頂板；⑤按規定制造和使用保險銷，不準用其他件代用；⑥經常檢查鏈條，注意鉚固；⑦及時更換長度合適的鏈條；⑧檢查修復或更換新的托輪。

1.3 鏟斗卡住，無法升降

1.3.1 產生原因：①左、右斗柄不平衡；②保險銷失效。

1.3.2 處理方法：①適當調整穩定鋼絲繩，使左、右斗柄達到平衡；②經常清理滾動導軌。

1.4 齒輪打壞，使裝載機行走和鏟斗升降都無法正常工作。

1.4.1 產生原因：①裝載機裝載前或舉起鏟斗時，開車過猛；②裝巖過程中受到阻擋時未能及時停車。

1.4.2 處理方法：①機器前進或鏟斗鏟入巖堆時，不準操作過猛；②裝巖過程中受到阻擋時要及時停機查明原因，處理后再繼續開機。

1.5 減速器溫度過高及有異常聲響

1.5.1 產生原因：①減速器內的潤滑油過少或過高；②減速器內潤滑油過臟或質量不合格或加的潤滑油牌號不對；③軸承損壞或軸套磨損嚴重；④減速器的齒輪損壞。

1.5.2 處理方法：①減速器要按質按量加注潤滑油；②及時更換新油和按機器說明書加注符合牌號的潤滑油；③及時修理或者更換新的軸承；④及時修理或更換新的齒輪。

2 風動鏟斗裝載機常見故障與處理

2.1 鏟斗裝載機采用軌輪行走時，產生掉道的現象

2.1.1 產生原因：①鋪軌距離不符合要求；②軌面上有障礙物；③司機操作不熟練。

2.1.2 處理方法：①鋪軌時要符合軌距要求，軌身不得歪斜；②及時清掃軌面及軌道內的巖塊；③司機操作要平穩，裝巖和卸巖不要操作過猛。

2.2 回轉盤轉不動或轉動不靈活

2.2.1 產生原因：①未撥定位器的定位銷；②雙滾道滾珠嚴重磨損或已碎裂；③回轉風缸出現阻滯；④行走箱體前上部人字板上落有巖石，產生障礙。

2.2.2 處理方法；①裝載機回轉前必須操作手把拔起定位銷；②須及時地更換新的滾珠；③檢查汽缸的活塞環是否過度磨損，汽缸是否變形，若不能修復則要更換新的汽缸；④及時清掃行走箱體前上部人字板上落有的巖石。

2.3 風馬達不能起動

2.3.1 產生原因：①操縱閥卡住或氣路接錯；②風馬達轉子端卡滯；③轉子回轉空間因結冰而被卡住；④塑料葉片受熱膨脹頂住前后氣蓋；⑤塑料葉片碎裂。

2.3.2 處理方法：①定期檢查修理操縱閥，操縱閥內各零件要動作靈活、可靠，切不可錯位；②前后氣蓋可用凡爾砂在平臺研磨，并用細漿石打光，轉子端面可用高粒度油石打光；③壓風不得含有水分；④壓風溫度不得超過35℃；⑤及時更換新的塑料葉片。

2.4 主供風閥漏氣或失靈

2.4.1 產生原因：①主供風閥碟形彈簧失效；②主供風閥塑料隔膜損壞；③主供風閥中的過濾網阻塞；④主供風閥后面橡腔墊圈損壞。

2.4.2 處理方法：①修理或及時更換新的碟形彈簧；②及時更換新的塑料隔膜；③及時清洗或更換新的過濾網；④更換主供風閥后面的橡膠墊圈。

3 鏟斗式裝載機傷人事故及預防措施

3.1 鏟斗式轉載機常見的傷人事故

3.1.1 開動鏟斗裝載機前工作面有人在巖（煤）堆上工作，鏟斗裝載機直沖向巖（煤）堆鏟斗傷人事故。

3.1.2 鏟斗裝載機移動時擠傷人員，擠倒支架發生冒頂事故。

3.1.3 鏟斗砸人事故。鏟斗提起來，牽引鏈突然斷掉，有人在鏟斗下工作，造成傷亡事故。

3.1.4 鏟斗裝載機在工作的時候，有人為了早下班提前清掃鏈條和減速器外殼的巖（煤）塵，或者站在鏟斗裝載機上注油，提升鏈條突然斷掉，裝載機上又沒有設置橫桿支撐鏟斗的傷人事故。

3.1.5 移動鏟斗裝載機時，事先沒有發出信號，或者其他人員誤操作，擠傷在場工作人員，擠壞在場工作人員，擠壞電纜、水管、支架等。

3.2 預防措施

3.2.1 鏟斗裝載機工作時，禁止任何入靠近鏟斗的工作范圍。

3.2.2 鏟斗裝載機的操作人員必須經過培訓和嚴格考試，取得操作資格證書方能上崗。

3.2.3 開機前必須向周圍人員發出開機信號，待人員撤到安全地點后，才能開機。

3.2.4 裝巷道兩側的巖石時，要平穩和緩慢，嚴防鏟斗碰撞棚腿。

3.2.5 鏟斗在提起來時，如果只用牽引鏈條拉住，沒有用特殊橫桿來支撐，不論在什么情況下，嚴禁在鏟斗下方進行任何工作，以防鏟斗下落壓傷工作人員。

3.2.6 升鏟斗時，要使鏈條經常崩緊，并經常檢查其磨損情況。

3.2.7 裝載機工作時，禁止清掃鏈條和減速器外殼的巖（煤）塵，不允許站在裝載機上注油。

3.2.8 操作操縱箱上的按鈕時應注意前后人員的安全，以免擠傷人員。

3.2.9 不得用鏟斗當作裝載人平臺處理支架、頂板故障；不得用鏟斗沖撞大塊巖石，使其破碎；不得用鏟斗挖水溝。

4 結束語

本文主要針對煤礦電動鏟斗裝載機和煤礦風動鏟斗裝載機常見故障的原因作出了分析，并提出了相應的處理措施。同時也對鏟斗式裝載機傷人事故及預防措施進行了介紹。通過以上的分析及介紹，對采用鉆爆法掘進巷道時，出現鏟斗裝載機故障，能及時作出處理，保證煤礦巷道掘進的速度和效率。

參考文獻

[1]王寅倉.采掘機械[M].煤炭工業出版社，2005.

[2]王明新.裝巖機司機[M].煤炭工業出版社，2009.

[3]李峰，劉志毅.現代采掘機械[M].北京：煤炭工業出版社，2006.

作者簡介：董延軍（1981-），河南焦作人，現就職于河南工業和信息化職業學院機電工程系，河南理工大學工程碩士在讀，講師。研究方向：礦山機械。