淺談對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的研究

摘 要：現(xiàn)行的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)研究大部分集中于將全國作為一個(gè)整體、將所有農(nóng)產(chǎn)品看作一個(gè)整體來加以研究，文章試圖提出這樣一種觀點(diǎn)：根據(jù)某地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，將某類特色農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)先重點(diǎn)開發(fā)，無論是從填補(bǔ)目前研究領(lǐng)域的空白，還是從實(shí)際應(yīng)用角度都具備相當(dāng)程度的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；電子商務(wù)；思考

1 目前農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的研究現(xiàn)狀

農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)指的是在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工和銷售配送的過程中，全面引入電子商務(wù)系統(tǒng)，充分利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息發(fā)布平臺(tái)，通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息的收集、整理、傳遞和發(fā)布，同時(shí)依托生產(chǎn)基地與物流配送體系，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上完成產(chǎn)品或者服務(wù)的購買、銷售以及電子支付等業(yè)務(wù)的過程。

盡管目前國內(nèi)外對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的研究漸漸的多起來，但由于農(nóng)產(chǎn)品物流涉及面廣、關(guān)系復(fù)雜、不確定性因素越來越多，加之對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)識(shí)程度并不充分，研究時(shí)間較短，使得目前的研究存在諸多不足。現(xiàn)有文獻(xiàn)絕大部分是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流進(jìn)行定性分析，尤其是對(duì)我國農(nóng)產(chǎn)品物流的研究更是如此，應(yīng)用性研究還有待于進(jìn)一步深入。現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)用問題進(jìn)行了定性分析，并結(jié)合典型案例與一定程度的定量分析做了實(shí)證研究。但對(duì)不同地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)用問題、不同農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)應(yīng)用主體以及不同農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)用電子商務(wù)的情況，還有待于進(jìn)一步深入研究。

2 當(dāng)前研究現(xiàn)狀的一些不足之處

農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展對(duì)策研究學(xué)者們主要從全國與地區(qū)的角度研究了農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展對(duì)策。并且目前的研究成果都是將農(nóng)產(chǎn)品作為一個(gè)概括的整體進(jìn)行研究討論，“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，因而即使再完備的理論研究最終都需要落到實(shí)處，最終都需要廣泛的應(yīng)用于實(shí)際才能充分體現(xiàn)其可行性和理論研究的價(jià)值。本文作者通過研究部分農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的研究成果發(fā)現(xiàn)，目前的研究大都集中于將農(nóng)產(chǎn)品作為一個(gè)整體來討論，此研究部分已經(jīng)日趨完善，但根據(jù)不同地區(qū)、不同類別的農(nóng)產(chǎn)品究竟適合什么樣的電子商務(wù)物流應(yīng)用模式研究的較少。筆者認(rèn)為，對(duì)于不同地域的特點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)有社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)來選擇合適的農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展模式，以及根據(jù)不同種類的農(nóng)產(chǎn)品所具備的不同特征來選擇合適的電子商務(wù)物流模式，無論是從填補(bǔ)目前研究領(lǐng)域的空白，還是從實(shí)際應(yīng)用角度都具備相當(dāng)程度的現(xiàn)實(shí)意義。在探討中，我們可以選擇某種模式或者某幾種模式的綜合應(yīng)用，以滿足地區(qū)不同農(nóng)產(chǎn)品對(duì)物流體系的不同層次的要求。

3 以某地區(qū)的實(shí)際情況為例剖析采用電子商務(wù)物流的幾個(gè)先決條件

新疆目前處于西部大開發(fā)的關(guān)鍵幾年，鑒于新疆特殊的地理優(yōu)勢(shì)，擁有自己獨(dú)特的環(huán)境氣候，生產(chǎn)出一批極具特色的農(nóng)產(chǎn)品，比如番茄、葡萄、哈密瓜，以及由這些鮮果制作的當(dāng)?shù)馗晒咸迅伞⑿痈伞偷┠镜雀甚r類果物。這兩大類特色農(nóng)產(chǎn)品具有新疆本地特色，內(nèi)地其他地區(qū)無法比擬，在中亞地區(qū)也是倍受歡迎的農(nóng)產(chǎn)品。根據(jù)其制作工藝、保存運(yùn)輸環(huán)節(jié)所具備條件的不同，可將其分為不同的物流體系來加以推廣完善。以新疆特色農(nóng)產(chǎn)品葡萄為例，由于晝夜溫差大、土壤沙土化等原因形成了新疆葡萄特有的味道。其他新疆特色水果還有鄯善的哈密瓜、庫爾勒的香梨、下野地的西瓜等。新疆特色農(nóng)產(chǎn)品在全國乃至世界上都有一定得知名度和美譽(yù)度，但農(nóng)產(chǎn)品交易額卻不能排在全國農(nóng)產(chǎn)品交易額的前列，究其原因，農(nóng)產(chǎn)品流通體制落后是影響農(nóng)產(chǎn)品交易的一個(gè)重要因素。隨著現(xiàn)代物流理論與農(nóng)產(chǎn)品的逐步結(jié)合，關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流問題的研究已經(jīng)成為學(xué)者們普遍關(guān)注的熱點(diǎn)之一。因而結(jié)合新疆當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)實(shí)際狀況，物流條件、運(yùn)輸配送方式、物流體系建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施等等，采取有步驟、有重點(diǎn)的發(fā)展方式，更利于農(nóng)產(chǎn)品物流配送的長遠(yuǎn)發(fā)展。本文將以新疆地區(qū)為主要分析區(qū)域，以當(dāng)?shù)靥厣晒麨榍腥朦c(diǎn)，較為淺顯的探討幾個(gè)研究農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流的先決條件。

首先是考慮區(qū)域因素選擇合適的配送途徑。根據(jù)新疆區(qū)域特點(diǎn)，新疆地處祖國的大西北邊陲。物流運(yùn)輸方面相比國內(nèi)其他地區(qū)明顯處于劣勢(shì)。物流成本偏高成為了一大制約因素。配送方面，鮮果保鮮期短，基本上只能選擇航空運(yùn)輸，而航空運(yùn)輸對(duì)于新疆地區(qū)向外運(yùn)輸配送成本偏高。干果類因保質(zhì)期相對(duì)較長，可選擇非航空配送方式，從而在配送環(huán)節(jié)降低了運(yùn)輸成本。中央新疆工作座談會(huì)召開以來，新疆公路建設(shè)迅猛發(fā)展。隨著G30線連霍高速公路星星峽至吐魯番段、G3014線奎屯至克拉瑪依段、G3012線庫車至阿克蘇段等公路項(xiàng)目相繼建成通車，目前，新疆高速大通道公路通車?yán)锍桃言鲋?250公里。根據(jù)新疆交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃，要建成“57712”工程：即構(gòu)筑“五橫七縱”高速、高等級(jí)大通道公路網(wǎng)，建設(shè)7大國家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐，建成4條東聯(lián)內(nèi)地和8條西出國際共計(jì)12條大通道。這些工程，多數(shù)為高速大通道公路項(xiàng)目。新疆加大高速大通道公路建設(shè)力度，源于近年來交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性作用的進(jìn)一步提升。作為我國實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)地區(qū)、對(duì)外開放的重要門戶和戰(zhàn)略資源的重要基地，新疆由國家交通網(wǎng)絡(luò)末端向西部高速大通道和交通樞紐中心的轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行，而“57712”工程正是促進(jìn)這種轉(zhuǎn)變的具體措施。現(xiàn)在，連霍高速星星峽至吐魯番段承擔(dān)的進(jìn)出疆貨運(yùn)量已占到全疆的一半以上，高速大通道公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善直接提高了新疆交通運(yùn)輸?shù)幕钴S度。隨著新疆內(nèi)交通網(wǎng)的完善，新疆建成國際大通道的效果也開始凸顯，逐步形成了以烏魯木齊為中心，通達(dá)5個(gè)國家大中城市的國際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，國際道路客貨運(yùn)輸線路增至107條，占全國的43%，成為全國開通直達(dá)國際道路客貨運(yùn)輸線路最多、運(yùn)輸里程最長、輻射國家最廣的省區(qū)。鑒于這一發(fā)展趨勢(shì)，我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品尤其是干果類農(nóng)產(chǎn)品可充分利用這一平臺(tái)，采取先行優(yōu)先發(fā)展的策略，伴隨著交通網(wǎng)的日趨完善，將交通網(wǎng)信息納入電子商務(wù)信息平臺(tái)，為今后我區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的應(yīng)用鋪墊道路。未來，待到各方面條件都足夠成熟之時(shí)，再大力發(fā)展鮮果類農(nóng)產(chǎn)品和其他對(duì)物流體系要求較高的農(nóng)產(chǎn)品的遠(yuǎn)銷。

其次是考慮某類農(nóng)產(chǎn)品特征因素。鮮果類儲(chǔ)存要求較高，同時(shí)對(duì)溫度控制等都有較高的要求，而干果類儲(chǔ)存時(shí)常溫狀態(tài)基本即可滿足。運(yùn)輸環(huán)節(jié)也沒有鮮果那樣易于毀損。根據(jù)這一特性，我們是否可以考慮根據(jù)并不發(fā)達(dá)的物流配套體系，而先行發(fā)展干果類農(nóng)產(chǎn)品的物流體系建設(shè)，無論是在政策扶植還是電子商務(wù)配套設(shè)施建設(shè)中，都先行發(fā)展干果類農(nóng)產(chǎn)品。這不僅能夠?yàn)閷砦锪飨到y(tǒng)的完善奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也大力發(fā)展了本地農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，并為當(dāng)?shù)貜氖赂晒惿a(chǎn)和銷售的農(nóng)商提高收入增加了可能性。

最后是考慮現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)于電子網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá)的內(nèi)陸省區(qū)，建立較為完善的電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)可能比較現(xiàn)實(shí)，而對(duì)于信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)本身就比較薄弱的疆內(nèi)而言，建立完善電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)可能言之過早。當(dāng)務(wù)之急是先從硬件即全疆基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)著手，其次是對(duì)電子商務(wù)應(yīng)用主體的電子商務(wù)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)或者引進(jìn)相關(guān)技術(shù)人才，目前，以干果物流發(fā)展為主要目標(biāo)，逐步在市場(chǎng)建立完善物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，逐步完善倉儲(chǔ)、加工、包裝、搬運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，待到未來各方面設(shè)施均已較成熟之時(shí)，再大力發(fā)展以鮮果為重點(diǎn)的物流體系建設(shè)，最后實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的完備。