摘 要:通過介紹飛剪的剪切方法在棒材倍尺剪上的應(yīng)用,簡要說明了該剪切方法的原理和優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:倍尺;剪切;lastbar
引言
棒材生產(chǎn)線在設(shè)計(jì)上采用K1軋機(jī)出口速度和倍尺剪前熱金屬檢測器通過計(jì)算長度按定長度倍尺剪切;由于來料連鑄坯長度不穩(wěn)定等因素,常出現(xiàn)最后一根倍尺剪出短尾(只有幾米或十幾米),出現(xiàn)緩沖區(qū)或留在裙板中造成堆鋼,嚴(yán)重影響棒材的成材率。結(jié)合生產(chǎn)過程中實(shí)際存在的問題,有針對(duì)性的采取優(yōu)化剪切的方法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)判斷并進(jìn)行剪切(見圖1)。
圖1 軋鋼流程圖
1 倍尺剪切的數(shù)學(xué)分析
1.1 坯料通過每一架的速度(出口處速度)
V=■
R-調(diào)整系數(shù);N-機(jī)架的轉(zhuǎn)速;D-軋輥工作直徑;i-減速比
R是一經(jīng)驗(yàn)值,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況來矯正由于對(duì)工作輥徑測量誤差以及坯料密度不均勻而導(dǎo)致的計(jì)算誤差。由此可以計(jì)算出坯料在不同機(jī)架出口處的運(yùn)行速度。
1.2 計(jì)算坯料通過K2機(jī)架的坯料體積
坯料體積=T2×V2×M2
T2-整個(gè)鋼胚通過K2機(jī)架的時(shí)間;V2-K2機(jī)架軋機(jī)的速度;M2-K2機(jī)架孔型面積
1.3 估算坯料通過K1出口機(jī)架的長度
L=■
M1-出口(K1)機(jī)架孔型面積;L的長度就是估算的棒材成品長度的估算值。
由此估算值我們可以比較精確的測算出成品棒材的長度,為棒材倍尺剪切優(yōu)化提供可以參考的數(shù)據(jù)。
2 技術(shù)方案
2.1 方案1:當(dāng)鋼坯的尾部,通過精軋區(qū)前的熱金屬檢測器瞬間,按照長度預(yù)算方法,將3#剪剪刃中心至精軋區(qū)前熱金屬檢測器之間的鋼料,按成品尺寸計(jì)算出長度。當(dāng)然還要加上,此時(shí)已走過3#剪剪刃的當(dāng)根倍尺的長度。
長度已知,按設(shè)定倍尺長度計(jì)算出剩余剪切刀數(shù),及l(fā)astbar(最后一根倍尺剪切后剩余)的長度;如果lastbar長度小于最低倍尺長度,則將lastbar的長度按剪切根數(shù)分別加到每根倍尺長度中,實(shí)現(xiàn)尾部優(yōu)化剪切。
2.2 方案2:根據(jù)任意架軋機(jī)秒流量及通過時(shí)間相等的概念,以坯料通過精軋區(qū)前熱檢的時(shí)長為t1,以3#剪前熱檢有鋼至精軋區(qū)前熱檢沒鋼時(shí)長為t2(見圖2)
S=S1+S2+S3 S1=t×V1t=t1-t2
S-3#剪前剩余沒剪的長度;S1-精軋區(qū)前熱檢至3#剪前熱檢當(dāng)前出口速度下的長度;S2-已走過3#剪剪刃的當(dāng)根倍尺的長度;S3-3#剪前熱檢至3#剪剪刃的距離
L長度通過數(shù)學(xué)分析,我們已經(jīng)可以比較精確的計(jì)算出具體長度,按設(shè)定倍尺長度可以計(jì)算出lastbar的長度,該長度就是總長度除以倍尺長度后的余數(shù)(該長度在72米至0米之間)。
2.3 優(yōu)化剪切
根據(jù)以上方案的分析,最主要的剪切優(yōu)化是在對(duì)lastbar進(jìn)行如何剪切處理。要達(dá)到剪切方案的優(yōu)化,減少設(shè)備故障提高產(chǎn)品的成才率,在以上分析的基礎(chǔ)上對(duì)lastbar的剪切進(jìn)行處理。
如果預(yù)計(jì)lastbar的長度小于18米則把lastbar加到最后一根倍尺上,lastbar則不再剪切;如果預(yù)計(jì)lastbar的長度在36米至18米之間,則各把其一半長度加在最后及倒數(shù)第二根上剪切,lastbar也不再進(jìn)行剪切;如果預(yù)計(jì)lastbar的長度大于36米,則根據(jù)原有程序,對(duì)lastbar進(jìn)行剪切。
3 結(jié)束語
通過此方案的優(yōu)化剪切可以很好的達(dá)到減少短尺量,大幅度增加棒材成材率并且減少了生產(chǎn)事故時(shí)間提高了作業(yè)率。
參考文獻(xiàn)
[1]孫炳達(dá).自動(dòng)控制原理[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
作者簡介:余培軍(1976-),男,本科,電氣工程師,寶鋼集團(tuán)八鋼公司檢修中心。