冬季路橋施工中混凝土的澆筑措施

摘 要：在路橋工程快速發(fā)展的形勢(shì)下，對(duì)路橋工程的施工技術(shù)有了越來(lái)越高的要求，路橋工程的施工質(zhì)量直接影響到使用的性能，對(duì)于行車安全有重要的影響，進(jìn)而影響到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于工期的緊迫性，有些工程會(huì)在冬季施工，那么對(duì)于混凝土的澆筑就有嚴(yán)格的技術(shù)要求，只有保證混凝土澆筑的施工質(zhì)量，才能夠?yàn)槁窐蚬こ痰氖┕べ|(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：路橋工程；冬季施工；混凝土澆筑；施工措施

1 分項(xiàng)工程冬季施工方法

1.1 在冬季施工中，對(duì)于混凝土的性能有著嚴(yán)格的要求，尤其是在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，更應(yīng)該加強(qiáng)控制措施，減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。混凝土的性能是會(huì)受到溫度影響的，所以要盡量的減少運(yùn)輸時(shí)間。在進(jìn)行運(yùn)輸之前，要對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行清潔工作，防止混凝土中混入雜質(zhì)而影響到性能。保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ瑴p少堵塞的現(xiàn)象，以免延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間。在運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)于混凝土的澆筑時(shí)間要嚴(yán)格控制，防止混凝土在等待的過(guò)程中變質(zhì)。

1.2 電加熱措施

在變壓器中選擇適合的電纜連接于拌合站，并且根據(jù)具體位置安裝漏電保護(hù)，并要求技術(shù)人員定期檢查維護(hù)。對(duì)各個(gè)拌合站的水池底部添加35根1kw的電熱管，使用上水口設(shè)置溫度計(jì)對(duì)拌合用水的溫度定期檢測(cè)。對(duì)頂口添加棚蓋結(jié)構(gòu)，以避免熱量過(guò)早丟失。同時(shí)還要添加備用水箱，當(dāng)溫度降低后可及時(shí)加熱提溫。若拌合站水池達(dá)不到施工用水量的需要，則把高溫度的水與低溫度的水先融合，以對(duì)拌合水池補(bǔ)充拌合用水。

1.3 水蒸氣加熱措施

對(duì)制作場(chǎng)地需要添加蒸汽鍋爐，并且劃分為兩條不同的支路導(dǎo)出蒸汽管道，第1條與拌合站水池相連接，第2條與預(yù)制場(chǎng)地相連接。蒸汽管道需和拌合站水池底部管端封口相通，對(duì)水池中的管壁制作不同的小孔，以維持正常的熱交換。在拌合采取通氣處理，在拌合水池上水口安裝一個(gè)溫度計(jì)，以及時(shí)掌握拌合水的溫度變化情況。對(duì)拌合水池頂口需要添設(shè)適用的棚蓋，以避免熱量過(guò)度丟失。

1.4 現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆注方法

在冬季進(jìn)行混凝土的澆筑工作，溫度是影響混凝土性能的重要因素，所以要從多個(gè)方面來(lái)保證混凝土入模前的溫度。首先，在混凝土拌合的過(guò)程中，可以利用拌合設(shè)備或者是向其中加入外加劑來(lái)保證溫度。其次，在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，可以采用一定的保溫措施，防止混凝土熱量的流失。最后，在混凝土澆筑的過(guò)程中，如果是遇到溫度特別低的情況下，可以對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行封閉處理，避免混凝土在澆筑的過(guò)程中熱量流失太快，保證澆筑的溫度符合施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行承臺(tái)澆筑的時(shí)候，頂面初凝以前要做好保溫工作，可以用電熱毯和土工布等進(jìn)行保溫，但是要保證電熱毯下有隔水措施。在初凝面收漿抹面完成后，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)選擇保溫的方式，可以結(jié)合冷卻水來(lái)實(shí)施，其具體的步驟如下：首先，在承臺(tái)的附近修砌一個(gè)三十厘米高的堰，然后按照一定的順序?qū)㈦姛崽撼返簦蜓邇?nèi)注入冷卻水。為保證承臺(tái)的溫度，可以采用彩條布等在堰的周圍做封閉處理，建造出一個(gè)棚狀的空間，達(dá)到密封的效果，以防止溫度的擴(kuò)散。其次，如果施工階段的溫度過(guò)低的話，那么應(yīng)該采取更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霓k法來(lái)進(jìn)行保溫，在密閉的空間內(nèi)，可以使用碘鎢燈來(lái)進(jìn)行加熱。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，為了保證混凝土的澆筑溫度，應(yīng)該用塑料薄膜或者是土工布等措施來(lái)保證溫度，如果溫度太低的話，還需要使用電熱毯。再次，在系梁側(cè)面的保溫過(guò)程中，主要選擇的方法為彩條布封閉系梁側(cè)模，其保溫效果尤為顯著，當(dāng)拆掉側(cè)模之后，內(nèi)層用土工布外層選擇彩條布對(duì)整體系梁側(cè)面密封處理。

因墩柱在施工時(shí)溫度難以控制，其操作過(guò)程需避免溫度過(guò)低。蓋梁在澆注完成后的養(yǎng)護(hù)里，需保證頂面混凝土先覆蓋土工布之后在土工布上使用塑料薄膜進(jìn)來(lái)維持溫度，氣溫過(guò)低時(shí)則采取電熱毯。使用彩條布對(duì)蓋梁側(cè)面和底面進(jìn)行全封閉處理以保證溫度。拆掉側(cè)模之后，對(duì)內(nèi)層選擇土工布來(lái)覆蓋表面保溫。箱梁在低溫狀態(tài)下實(shí)施混凝土澆注胡，需盡可能在早上開(kāi)盤，該時(shí)期可不采取大功率加熱，只需適當(dāng)提前預(yù)熱即可。因夜里的溫度過(guò)低，對(duì)拌合水池采取大功率加熱，這樣可以減少電腦的過(guò)度消耗。

1.5 蒸汽養(yǎng)護(hù)方法對(duì)蒸汽實(shí)施維護(hù)前期，需要做好鍋爐房的搭設(shè)以及管道布置

地下管道埋深要達(dá)到凍結(jié)的深度，對(duì)于多個(gè)構(gòu)建都應(yīng)采取保溫處理，主要包括：架空管道、上水管、截門井等。箱梁外模板在蒸汽維護(hù)過(guò)程里是木模板，當(dāng)溫度在5℃以下進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，運(yùn)用彩條布對(duì)外模外側(cè)的支架實(shí)施裹密封，從而建立起暖棚。暖棚和橋面質(zhì)檢的高度在45cm左右，對(duì)橋下暖棚的外面設(shè)置1噸的無(wú)壓鍋爐，且能夠把蒸汽管鏈接于橋面上，沿橋的縱向方向添加兩道主管，且對(duì)主管上每隔20m分布?xì)庋郏@樣可以讓蒸汽均與布置在橋面。施工過(guò)程中，必須要維持暖棚的密封性，從而使得蒸養(yǎng)處于恒溫狀態(tài)，防止溫度變化帶來(lái)的不利影響。

2 冬季施工中采取的質(zhì)量保證措施

橋梁在冬季施工中，容易受到溫度的變化而影響到混凝土的質(zhì)量，所以對(duì)于溫度的控制十分關(guān)鍵。在冬季的時(shí)候，由于受到溫度的影響，水化速度會(huì)非常快，一般情況下，在三天時(shí)間就會(huì)達(dá)到最大值，在混凝土施工四小時(shí)后溫度就會(huì)逐漸的降低。上下層混凝土的溫度影響比較大，但是如果下層混凝土受到上層混凝土溫度的影響，在內(nèi)部的溫度變化比較小，而外部的溫差也較小的話，就會(huì)達(dá)到一種平衡的狀態(tài)，在這種情況下，可以有效的避免混凝土出現(xiàn)裂縫。

通過(guò)以上現(xiàn)象的分析，在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑以前，要將鋼筋以及模板進(jìn)行清理，保證表面的整潔。如果周圍的溫度在零下十度以下的情況下，應(yīng)該在暖棚內(nèi)將二十五毫米直徑的鋼筋進(jìn)行加熱，直到達(dá)到正常的溫度。混凝土在進(jìn)行灌注的過(guò)程中，無(wú)論什么樣的條件，都要保證溫度在五度以上。在進(jìn)行分層澆筑的過(guò)程中，要保證澆筑的連續(xù)性，嚴(yán)禁中間出現(xiàn)中斷，保證好各層的澆筑厚度，并且在澆筑的過(guò)程中，要配以機(jī)械進(jìn)行振搗。如果是新舊混凝土的施工，要做好施工縫的清潔以及溫度控制工作，如果是出于溫度較低的情況下，要做好接縫處的調(diào)溫措施，并且控制好澆筑的厚度。

3 結(jié)束語(yǔ)

隨著道路橋梁工程的迅速發(fā)展，路橋工程的施工質(zhì)量越來(lái)越受到重視。道路橋梁的修建，是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)載體，對(duì)于我國(guó)的貿(mào)易往來(lái)具有重要的促進(jìn)作用。在路橋工程建設(shè)的過(guò)程中，由于受到工期緊、任務(wù)重的影響，會(huì)在冬季施工，而由于氣溫較低，對(duì)混凝土的澆筑有很高的要求。為了提升混凝土的澆筑質(zhì)量，應(yīng)該采取正確的保溫措施，并且在不斷的實(shí)踐中，改善混凝土的性能，提高冬季施工的適應(yīng)性。在冬季路橋施工中，不僅要在混凝土澆筑的過(guò)程中提高技術(shù)質(zhì)量，還要加強(qiáng)管理方面以及監(jiān)理方面的控制措施，為路橋工程的順利開(kāi)展創(chuàng)造有利的條件。

參考文獻(xiàn)

[1]范志強(qiáng).在冬季道橋施工中混凝土澆筑的方法及措施[J].黑龍江科技信息，2013-04-25.

[2]鄭學(xué)忠.混凝土澆筑技術(shù)在冬季路橋施工中的應(yīng)用[J].科技信息，2011-03-25.

[3]金大.淺談在冬季路橋施工中混凝土澆筑的技術(shù)措施[J].黑龍江科技信息，2012-06-05.