如何預防公路養護過程中對生態造成的破壞

摘 要：文章主要系統分析了公路養護對生態環境的影響，并在此基礎上有針對性的提出了在養護階段應采取的環保對策。

關鍵詞：公路養護；生態環境影響；預防對策

公路養護是為保證已有公路安全、快速、通暢、舒適的使用功能順利實現，并防止公路的使用質量下降及時發現安全隱患，以及向運行車輛和人員提供良好舒適的行車環境而進行的作業。通過預防公路養護過程中對生態環境的破壞，可有效地減少甚至避免水土流失、崩塌、泥石流、滑坡等災害的發生，這樣也有效地保護了高速公路自身。

1 公路養護對生態環境影響

隨著公路的高速運營，公路養護對生態環境造成的影響與污染問題日益突出，公路養護過程中的生態破壞主要表現為：

1.1 公路養護占用土地資源

公路養護工程項目雖然無需占用公路施工期間那么多的土地資源，但是為養護公路而采用的一些大型臨時設備、施工人員生活而建筑的臨時房屋、堆放施工材料的場地等等仍然會占用一定量的土地，同時，施工過程中的機械設備碾壓以及施工人員的踐踏也會對農作物造成一定的不利影響。

1.2 養護施工過程對自然環境造成的非污染物如養護中遺棄的廢渣等對環境產生影響養護施工過程中大量使用施工機械，如壓路機、拌和機、裝載機、平地機、攤鋪機、風鉆等施工噪聲。這些突發性的并且非穩態的噪聲作為主要的噪聲源將對施工場地附近的村莊、學校、醫院等敏感點產生影響，夜間施工將會使影響加大。養護工程施工噪聲雖是短期的，但其影響不可忽略。

1.3 燃燒柴油、攪拌瀝青、揚塵等產生的污染物通過空氣、水、土地三大介質傳播到生物體并對其產生負面危害，對周圍的環境和人產生影響。澆筑公路路面的瀝青混凝土由攪拌站集中制備，瀝青加熱時會產生大量的瀝青煙氣，瀝青煙氣中有一定含量的有毒有害物質。養護施工期的材料運輸車輛的道路揚塵是產生揚塵的一個主要因素。

1.4 養護施工過程占用野生動物棲息地并產生噪聲對野生動物產生影響。施工期間各種人為和機械設備產生的噪聲以及爆破工程都會使一些野生動物受到驚嚇而遠離施工范圍，從而在一定程度上影響野生動物的數量和種類以及它們的活動范圍，甚至還可能造成部分不適于變化生態環境的野生動物死亡，同時，施工期間部分施工人員的濫捕濫殺行為也是主要影響因素。

2 公路養護過程中保護生態的對策

公路養護的施工過程必然會對生態環境帶來一些不利影響，這些不利影響在一定程度上是可以避免的，通過引用一些技術和政策會最大限度的降低其不利的影響程度。

2.1 減少養護施工過程中取土的措施

目前，我國正面臨著可耕地面積日益減少的問題，因此養護取土時應盡量選擇耕作條件差、作物產量低的耕地，同時在后期也應注意合理利用土坑，結合當地水產養殖的情況特點，可以考慮將較深的取土坑用來養魚。對于較淺的取土坑，盡可能復耕還田，降低損失。

2.2 減少養護施工過程占地土地資源的措施

公路養護采用的大型臨時設施、建筑的施工人員生活的臨時房屋、施工材料堆放場地和灰土拌合以及混凝土拌合等會占用相當多的土地，而且養護工程施工過程中的機械設備碾壓以及施工人員的踐踏等也會對土地資源造成不利影響，所以養護施工時的臨時占地應盡可能的選擇耕作條件不好、作物產量不高的土地，少占用可耕作農田。在施工過程中，先可將土地原表層的熟土集中堆放，等養護施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層，這樣有助于恢復土地原貌。

2.3 減少養護施工期噪聲的措施

壓路機、拌和機、裝載機、平地機、攤鋪機、風鉆等強噪聲源的操作人員發放耳塞、頭盔等，加強他們的自身防護。注意機械保養，使機械保持最低聲級水平。養護施工機械設備進入施工場地時，盡量安裝聲屏障，對已經安裝的聲屏障加強檢查和維護，減輕此類車輛交通噪聲影響。碎石場或拌合站應選在離居民區較遠的位置，同時，應合理安排施工，對居民比較集中的地方，施工時間盡量安排在白天并避開午休時間，對于學校和醫院等敏感點附近更應注意合理安排施工，盡可能地降低施工噪聲帶來的影響。

2.4 減少養護施工期空氣污染的措施

2.4.1 對公路養護施工期間揚塵的防治。養護施工期的揚塵有分為兩種，分別為灰土拌和揚塵和筑路材料運輸過程中道路揚塵。為了減少揚塵帶來的不利影響，首先，在灰土拌和站內工作的人員應采取適當的自我防護措施，如配備口罩和風鏡，減少呼吸道感染和眼部感染。運輸筑路材料的過程中應科學地選擇材料運輸的路線，爭取運距最短起塵少，對養護路段及時進行清掃，同時嚴格控制養護維修車輛的速度并對路面灑水，運送土、粉煤灰類的材料時，材料表面也應灑上一定量的水或用篷布遮蓋，減少運輸過程和裝卸過程中受風起塵。養護施工時筑路材料不得堆放在附近居民點上風向，遇大風天氣時應對筑路材料進行覆蓋。

2.4.2 減少瀝青煙的排放。澆筑公路路面的瀝青混凝土由攪拌站集中制備，瀝青加熱時會產生大量的瀝青煙氣，瀝青煙氣中有一定含量的有毒有害物質。集中拌和站的物料輸送系統要裝配有一個除塵設備，除去一定量的有害物質。拌和站不能設在居民點上風向，應設在距離居民點至少200米以外的位置，避免對居民造成危害。在拌和站內的工作人員應采取必要的自我防護措施，帶上口罩和風鏡，并實行輪班制來縮短每位操作人員與瀝青煙的接觸時間，最大限度減少瀝青煙對其造成的傷害。

2.5 減少養護施工期水污染的措施

2.5.1 養護施工期間，瀝青、油料、化學物品等施工材料不得堆放在居民區水井和河流湖泊附近一定范圍內，并防止其被雨水沖刷進入水體以污染引用水和農用水。

2.5.2 養護施工中產生的淤泥要設法進行回收處理或拋到到指定的地點，切勿直接拋入河流以致堵塞河道或形成二次污染。

2.5.3 養護施工期間對施工隊伍的生活污水要加強處理。施工駐地的生活污水、垃圾和糞便等應集中處理，比如建立化糞池、沼氣池等進行簡單處理后再排放，也可交與當地的農民作農用肥料使用，切勿直接排入河流中。

2.5.4 養護施工期間對養護施工的機械要定期進行檢查和維修，防止油料泄漏滲入河從而污染水體。

3 結束語

眾所周知，環境保護是我國的一項基本國策，也是我們每個公民應盡的義務和職責，它直接影響到我們的生活環境和生存條件，同時也影響我國社會經濟的可持續發展。我國的公路養護必須從我國公路養護的實際情況出發，走與資源和環境相結合的道路。以可持續理論來指導我國的公路養護，以公路病害防治為重點，以保障公路暢通為中心，因地制宜地開展公路養護工作，同時積極應用新材料、新工藝、新設備、新技術等，減少養護施工對生態環境的破壞。作為高等級公路管養人員，必須堅持公路養護的可持續發展戰略，關心和愛護我們人類賴以生存的家園上的每一寸土地，將公路養護與生態環境協調發展的環保理念貫穿在公路養護的過程中，最大限度地減少養護施工對生態的影響。

參考文獻

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