摘 要:在道橋施工中,會有很多的因素制約道橋施工的質(zhì)量,其中材料、技術(shù)和施工管理都是非常重要的影響因素。在道橋施工中,經(jīng)常會出現(xiàn)路面出現(xiàn)裂縫的情況,這對施工的質(zhì)量是有很大的危害的。路面出現(xiàn)裂縫就會導致雨水滲入,在車輛不斷的碾壓中會使得路面的防水層受到影響,出現(xiàn)損壞的情況。防水層在損壞以后使路面原有的保護消失,進而導致道橋出現(xiàn)損毀的情況。對防水路基面出現(xiàn)損毀的原因進行分析,然后在施工中進行預防施工,保證防水路基面可以在施工中不受到過多的破壞。
關(guān)鍵詞:道橋施工;防水路基面;施工技術(shù)
經(jīng)濟和社會的不斷進步使得我國的道橋建設(shè)逐漸進入了快速發(fā)展的階段,而且,在道橋建設(shè)中,建設(shè)的規(guī)模在逐漸的擴大。道橋建設(shè)工程在數(shù)量上不斷的增加,使得我國的交通運輸業(yè)也得到了很大的發(fā)展,我國的交通網(wǎng)絡(luò)在不斷的完善。但是在道橋的建設(shè)中還是存在著很多的問題的,有些道橋在使用后不久就會出現(xiàn)路面裂縫和橋面破損的情況,這些質(zhì)量問題的出現(xiàn),不但會對道橋的通行情況造成影響,而且對道橋的使用壽命也會縮短。經(jīng)濟的不斷發(fā)展的過程中,道橋出現(xiàn)的質(zhì)量問題會嚴重影響人們對交通的需求,同時影響經(jīng)濟的發(fā)展速度。在進行道橋施工中,會有很多的問題會影響施工的質(zhì)量,導致橋面出現(xiàn)破損和裂縫的主要原因就是防水系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的。在道橋建設(shè)中,施工材料的質(zhì)量,施工的技術(shù)以及是是施工管理對道橋質(zhì)量的影響都是非常大的。道橋在防水系統(tǒng)上出現(xiàn)問題就是導致路面出現(xiàn)裂縫時,導致雨水不斷的滲入。在進行道橋施工中,對防水路基面的施工水平進行提高,可以對施工的質(zhì)量進行更好的保證。對道橋施工中,對防水層的施工技術(shù)進行探討,可以找到更好的施工方法對施工的質(zhì)量進行提高。
1 道橋防水路基面毀損的原因
在我國的道橋施工中,經(jīng)常在路面施工中使用是瀝青混凝土進行施工,瀝青混凝土進行施工以后優(yōu)勢是非常多的,但是與此同時也表現(xiàn)出來了很多的劣勢。在路面施工中選擇瀝青混凝土以后,在使用效果方面是非常好的,但是在瀝青混凝土在施工以后會容易出現(xiàn)開裂的情況,這樣也就會導致路面出現(xiàn)嚴重滲漏的情況,對路面的使用壽命會帶來很大的影響,為此,一定要對開裂的情況進行處理,使?jié)B漏的情況降低。在進行防水路基面處理的時候,會對防水層的質(zhì)量起到很大的影響,同時對瀝青路面的質(zhì)量也會有很大的影響。在進行道橋設(shè)計的時候,可以在混凝土中加入防滲的材料,使其防滲性能得到提高,通過在路面施工材料中進行防滲材料的添加,同時還能通過一定的技術(shù)手段來提高路基的透水性能,在出現(xiàn)降水的情況下,路基可以進行很好的透水性,可以減少水對路基的影響,對路基面起到保護的效果。在道橋施工中,防水系統(tǒng)的作用就是對路基面的穩(wěn)定性進行保障,將出現(xiàn)的水及時排走,或是將水攔截在路基用地范圍以外。而且防水系統(tǒng)要防止地面出現(xiàn)漫水的情況,漫水情況的出現(xiàn)是非常容易出現(xiàn)積聚,然后進行下滲情況的。在道橋使用過程中,一旦出現(xiàn)水滲漏的情況,就會導致施工中的混凝土中的鋼筋受到銹蝕,這樣是非常容易導致混凝土出現(xiàn)脹裂情況的,進而出現(xiàn)道橋的結(jié)構(gòu)破壞的情況。在橋梁施工中,水的腐蝕導致鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)被破壞的情況是非常常見的。在道橋工程中,要對施工設(shè)計、施工作業(yè)和后期的養(yǎng)護都非常的重視。在施工設(shè)計的時候,要對施工路基的穩(wěn)定性進行一定的了解,同時對路基是否會受到地表水的影響要進行嚴格的測試,如果施工地點的地表水會對施工的地基帶來很大的影響,一定要針對地基找到解決的辦法。在施工階段,要對設(shè)計的方案和技術(shù)進行嚴格的驗證,同時要在施工的時候,對設(shè)計的不合理地方進行修改,保證施工的質(zhì)量,對施工的排水效果進行測試,保證排水設(shè)施可以在施工中和施工后得到使用。在施工的養(yǎng)護階段,一定要保證養(yǎng)護的時間,不能因為要保證工期,就對養(yǎng)護時間進行縮短。施工的養(yǎng)護時間,對施工的質(zhì)量影響也是非常大的,養(yǎng)護的時間不足就進行道橋的通行,會導致路面無法承受荷載出現(xiàn)裂縫,這樣對防水層的質(zhì)量也是有很大的影響的。
2 道橋防水路基面處理的技術(shù)
2.1 道橋防水路基面設(shè)計的科學性
在進行道橋施工以前,一定要找專業(yè)的設(shè)計單位進行施工的設(shè)計,在進行設(shè)計的時候,一定要將道橋的排水系統(tǒng)與周圍的水利設(shè)施進行協(xié)調(diào),這樣不但可以做到經(jīng)濟實用,還能對排水系統(tǒng)進行合理的布局。在進行路基設(shè)計的時候,要對路基的土質(zhì)情況進行分析,然后對周圍的環(huán)境進行分析,看土質(zhì)的實際情況,對是否會出現(xiàn)水土流失的情況進行分析,對路基建設(shè)以后是否會受到地下水影響進行分析。在前期的設(shè)計中,應(yīng)將經(jīng)濟效益、環(huán)境效益及長遠利益結(jié)合起來,進行科學合理的設(shè)計,實現(xiàn)道橋的經(jīng)濟價值。
2.2 選用合格的防水材料
道橋防水路基面的防水材料的選擇非常重要,應(yīng)該具有三大特性:無縫防水功能;拉伸強度和彈性回復力極強;粘結(jié)力強,能牢固吸附在各種基面,施工方便。施工中,應(yīng)該選用具有高強度不透水性、粘合性好、不易脫落、成本適宜的防水材料,達到防水效果與經(jīng)濟成本的動態(tài)平衡。
2.3 提高道橋防水路基面施工的規(guī)范性
道橋防水路基面施工作業(yè)中,必須注重施工的科學性與規(guī)范性,防止防水層裂、破、竄、老。在道橋施工防水路基面處理作業(yè)中,必須注意以下幾點:第一,在混凝土路面初凝后,應(yīng)該做好拉毛處理,通過機械手段除掉混凝土路基表面的浮漿,可以增加表面的毛糙度,大大提高防水層與混凝土路面及瀝青混凝土層之間的粘合強度。 不同的防水材料對基面的粗糙程度及深度要求不同,因此,基面的粗糙程度要因材而異。第二,一般不允許運送混凝土和砂漿的車子,從已拉毛處理過的混凝土橋面上通過,必須通過時,應(yīng)采取措施防止拋撒混凝土和漏漿。第三,在進行防水層施工時,路基表面應(yīng)該平整牢固,將凸凹不平處平整,清除油污、垃圾等。第四,噴涂防水涂料第一層時,要在涂料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋,噴涂第二、三、四遍涂料時,要等待上一遍涂料干實后才能噴涂。第五,防水層做完后,在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護,不得在其上打彎、倒車、急剎車等。第六,在噴涂橋面防水涂料時,由兩人執(zhí)擋護布遮住防撞墻,防撞墻底部防水層由人工進行涂刷。
3 結(jié)束語
道橋路基面防水系統(tǒng)既是道橋的重要組成部分,又是影響道橋性能和使用壽命的重要因素。現(xiàn)在,人們生活水平日益提高,社會發(fā)展愈來愈快,各界對交通條件的要求和希望也變得越來越高,這就在客觀上提高了對道橋建設(shè)的要求。根據(jù)實踐經(jīng)驗和哲學的觀點,道橋施工中只有高度重視施工前期設(shè)計的科學性和合理性,做好道橋防水材料的選擇和應(yīng)用,科學規(guī)范地使用防水施工工藝,才能在本質(zhì)上全面做好道橋防水路基面的施工工作,保證防水路基面的質(zhì)量,保證道橋防水系統(tǒng)的正常運行,進而確保道橋免于受到滲水、裂縫的困擾。此外,道橋路基面防水施工是一個受多因素、多條件制約的過程,應(yīng)該發(fā)揮相關(guān)職能部門和第三方對此項工作的監(jiān)督和管理,確保道橋路基面防水施工質(zhì)量的整體提高,從而全面推進道橋建設(shè)質(zhì)量水平的提升,達到道橋建設(shè)的良性發(fā)展。道橋的施工不但會對經(jīng)濟的發(fā)展帶來一定的影響,對人們的生活也是會帶來很大的影響的,為了保證道橋工程的使用效果,一定要保證道橋施工的質(zhì)量。
參考文獻
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