淺談公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

摘 要：在我國經濟快速發展的同時，我國的交通運輸業也得到了很大的發展。促進交通業發展的公路工程也在不斷的發展，公路工程不但會影響經濟的發展，同時對人們的生活也有很大的影響。公路是人們出行的首要選擇，人們對公路的安全性、舒適性以及行車速度方面要求越來越高。為了更能滿足人們的要求，在進行公路工程施工的時候對施工的技術和質量都要不斷提高。

關鍵詞：公路工程；瀝青路面；施工技術；質量控制

在公路工程中，路面施工是非常重要的施工部分，路面施工的質量會影響影響公路的使用情況。在進行公路的路面施工中，瀝青成為了主要的施工材料，使用瀝青進行施工，瀝青路面相比較其他的路面是有大的優勢的，瀝青路面可以使行車更加的安全，同時在舒適度上也能得到很大的提高，而且施工的成本也是非常低的。瀝青路面在使用強度和噪聲方面表現出來的性能也是非常好的。但是現在，車輛的所有量在不斷增多，同時車載在不斷的增加，行車的速度也在不斷上升，這使得瀝青路面出現了過早損壞的情況，對行車的安全造成了很大的影響。為了確保路面的質量，對瀝青路面的施工技術和質量都要進行提高，保證公路的安全性也是對經濟發展的重要保證。

1 瀝青路面施工準備工作

1.1 材料質量的檢驗工作

在進行工程的施工以前對施工材料進行嚴格的檢查也是對工程質量的重要保證。在施工中，材料對工程的質量影響是非常大的，在施工以前一定要對材料進行嚴格的挑選，要從原料的源頭進行質量的控制，對材料的供應商要進行嚴格的篩查，選擇信譽度好的材料供應商作為施工材料的供應。在材料運達施工現場以后，要對每批次的材料都進行嚴格的檢驗，施工單位可以設置專門的監督人員進行原材料的數量、質檢報告、生產日期進行檢查，對于施工中使用的填料的質量要格外的注意。在施工中要避免不合格的材料在施工中使用。

1.2 施工機械設備的檢查

在公路工程的施工中，機械設備是施工中重要的工具。在施工中，會使用很多的機械設備，例如運輸設備、攪拌設備、壓路機以及攤鋪機等，在進行施工以前，要對施工的機械設備進行嚴格的檢查，并且是全面的檢查。機械設備的使用情況會直接影響施工的進度，在施工前，對施工的設備進行調試，并且進行養護的工作，可以避免機械設備在施工中出現故障，延誤施工的工期。

2 混合料配比控制及質量控制

2.1 混合料配比控制

在進行施工以前，要對瀝青混合料進行試拌和試鋪的試驗，這樣做的目的是為了對瀝青的拌合時間、拌合溫度以及礦料的加熱溫度進行確定。在進行試驗的時候，拌合機可以對操作工藝進行確定。配合比和混合料的壓實性進行驗證，可以對配合比進行更好的確定，同時也可以對路面瀝青的最佳用量進行確定。混合料在配比的過程中要不斷進行試驗，才能找到最佳的配合比，對配合比最好的檢驗就是進行瀝青的壓實，對壓實度進行研究，對壓實后的孔隙率進行測量。

2.2 混合料質量控制

在進行施工的時候，混合料的質量是非常重要的，對混合料進行質量的控制，對施工工程的質量是很好的保證。在施工中，要對進場的材料進行嚴格的檢驗或者是試驗，在質量合格以后，才能進行工程的施工。在進行瀝青路面施工中，混合料的溫度也要進行很好的控制，瀝青路面的溫度一定要進行嚴格控制。瀝青混合料在很多的情況下，都要對溫度進行控制，其中瀝青材料的出場、到場、攤鋪和碾壓的溫度都要進行控制，在這些溫度中，瀝青混合料的出場溫度是最關鍵的。因為瀝青混合料的出場溫度會決定其他溫度，導致瀝青出場溫度發生變化的主要原因是混合料的級配穩定性以及出場溫度的設定值。在瀝青含量控制方面，混合料的性質會受到含量變化的影響，瀝青含量很少的情況下，對路面的耐久性會產生很大的影響，路面會出現空隙率較大的情況，使得瀝青變薄，在陽光的照射以及空氣的影響下，瀝青路面會出現快速老化的情況。為了保證瀝青路面的質量以及使用效果，對瀝青的拌合系數進行控制，對混合要均勻取樣，對出場的溫度也要設定好，對瀝青含量出現變化的情況要及時掌握，一旦發現異常情況，要及時進行解決。

3 瀝青路面施工技術

3.1 攤鋪及輾壓的施工技術

攤鋪機運行速度要依據攪拌機產量、攤鋪寬度及厚度、相關施工設備情況等來確定，路面施工過程要均勻、緩慢及一次攤鋪，不能夠隨便改變攤鋪速度，在攤鋪過程一般不用人整修，當遇到交叉口及十字路口等特殊情況時，可在專業的人員指揮下，進行混合料更換或者人工找補，當攤鋪缺陷較多時，要鏟除重新攤鋪。輾壓作為瀝青路面施工中的最主要步驟及施工最后步驟，是非常重要的，要積極提高瀝青路面壓實度，這需要增加壓路機壓實功能，并且對壓實機速度給予密切關注及控制，有效保證瀝青路面壓實質量。輾壓過程里，輾壓次數及速度是互相作用及制約的，當輾壓速度快的時候，為確保質量，輾壓次數會相應增加，這樣壓實效率就會降低，輾壓速度合理性是非常重要的，如果是輪胎壓路機的話，可以適當提高壓路機速度；壓路機速度過慢的話，也會對壓實度產生影響，尤其是會在壓實及攤鋪間產生孔隙，從而對施工質量產生了影響，為確保瀝青輾壓質量對壓路機速度給予合理控制是很有必要的。通常在瀝青路面的輾壓過程里，會出現輾壓不明、漏壓及重復輾壓的現象，還有輾壓間隔時間較長等問題，要解決這些問題，需要對輾壓方式進行改善，使用黃紅綠對輾壓區段進行初壓、復壓及終壓等標明，防止重壓及漏壓現象發生。

3.2 接縫施工及壓實技術

在瀝青路面施工過程里，混合料配合比及壓實是很重要的兩步驟，當配合比比較合理科學時，瀝青路面沒充分壓實，路面使用功能就會降低，進行路面壓實主要是為了降低混合料縫隙，增加路面密實性，從而提高公路路面耐久性。在瀝青路面施工中，經常會見到縱向及橫向的施工縫，對于縱向施工縫可運用兩臺攤鋪機共同作業，使用梯隊聯合的攤鋪方式進行縱向接縫，先在已攤鋪混合料中，可以運用熱接縫方法進行跨接輾壓，從而消除縫隙；對于橫向的施工縫，應該運用平接縫，在直尺的縱向延伸位置，其端部直尺要呈懸臂狀，把直尺脫落及攤鋪層地方當做裂縫處理位置，使用鋸縫機進行切割鏟除，在攤鋪之前，要把接縫部位的粉塵進行清理，再添加一些瀝青進行攤鋪，進行輾壓的時候，要用鋼筒式的壓路機進行橫向壓實，從跨縫向新鋪的層面逐漸進行壓實。

4 瀝青路面施工質量檢測及評定

在公路工程里，對瀝青路面進行質量檢測的時候，主要針對的是瀝青混合料溫度、原材料及瀝青面層給予檢測的，原材料檢測是為了防止不合格材料混入施工現場，為混合料拌和、輾壓及壓實提供基礎保證，瀝青路面檢測，能夠改善不合格路面施工質量，加強瀝青路面施工過程里的動態管理，并運用多媒體技術進行數據分析及檢驗，對于發現問題及時進行解決處理。質量評定作為瀝青路面施工質量重要依據，應該給予仔細認真檢查，同時還應該制定合理科學路面質量評價標準，保證公路建設質量。

5 結束語

在公路工程施工中，路面的施工是非常重要的，路面施工中。現在最常見的就是瀝青路面施工，瀝青路面施工的施工技術以及質量控制對整個公路工程都是非常重要的，在進行施工的時候，要對施工的技術和質量進行提高，可以對施工的材料、混合料的質量以及施工工藝進行全方面的控制和管理，提高施工質量，保證公路的使用效果，為經濟的發展和人們的出行提供便利。

參考文獻

[1]肖友高，張明偉，李春陽.深度探討瀝青路面公路施工技術與質量控制措施[J].科技資訊，2010（10）.