二手車網絡交易現存問題與對策分析

摘 要：我國的二手車網絡交易還處于起步階段，并且在起步發展的過程中，存在二手車網絡交易系統功能不完善、人們對二手車網絡交易系統缺少信任感、二手車交易網絡系統構建不全、二手車網絡交易人才貧乏等問題。文章針對現存問題，提出了完善二手車網絡交易系統、提高二手車網絡交易系統的安全性、轉變消費者消費觀念、走聯合構建合作發展體、加強專業人才培養等對策建議。

關鍵詞：二手車；網絡交易；對策

隨著計算機網絡應用技術的發展，電子商務已經發展成為人們消費購買的重要渠道和方式，并扮演著越來越重的角色。我國電子商務與互聯網上的活動表明一個新的市場空間或銷售渠道正在逐漸形成，但是目前在國內網絡營銷還只是輔助營銷手段，以小金額交易為主，對于二手車這類大宗金額交易較少。國內二手車交易網站數量發展較快，但是規模和實際交易量并不大，以信息發布為主。從國外“eBay Motors”、“edmunds.com”等著名二手車交易網站發展情況來看，我國的二手車網絡交易還處于起步階段，距離國外發達國家還有明顯差距和發展空間。

1 二手車網絡交易現存問題

從國外的汽車行業發展歷程來看，我國汽車產業利潤必將從銷售轉向售后服務，單看銷售方面利潤點必將從新車銷售轉移向二手車交易。人類社會已經進入網絡經濟時代，網絡給二手車貿易帶來了新的發展機遇與挑戰。我國的二手車網絡交易還處于起步階段，并且在起步發展的過程中，存在二手車網絡交易系統功能不完善、人們對二手車網絡交易系統缺少信任感、二手車交易網絡系統構建不全、二手車網絡交易人才貧乏等問題。

1.1 二手車網絡交易系統功能不完善

目前，國內二手車網路交易平臺以廣告宣傳為主，雖然提供了較多的二手車交易信息，也提供了車齡、品牌、公里數、價位、顏色等信息篩選工具。但是，功能尚不能滿足網絡用戶的實際需求。

1.2 人們對二手車網絡交易系統缺少信任感

因為二手車交易金額大、二手車車況及價位參差不齊，二手車行業商業信譽度較低，人們對于網購二手車缺少信任感，使得絕大部分消費者對網絡二手車交易抱有較大的質疑態度。往往僅僅拿二手車網站車源信息作為實際交易的價格參考，或近地域實地看車的信息溝通媒介。

1.3 二手車交易網絡系統構建不全

二手車交易網絡，缺少汽車行業合作對象和國家監管，網絡公司單槍匹馬難以闖出國內二手車網絡交易困境。二手車網絡信息的真實性缺少監管，另外網上交易的法律保護還不健全，二手車購買后的服務保障體系不健全。

1.4 二手車網絡交易人才貧乏

二手車網絡交易人才培養，不同于電子商務人才，除了要求從業者需要電子商務知識還需要具有相當的汽車知識。目前從國內職業教育體系來看，有電子商務專業、有汽車類專業，但是對二手車網絡交易人才的培養還存在空白和明顯不足。

2 二手車網絡交易對策分析

針對以上現存問題，筆者提出了完善二手車網絡交易系統、提高二手車網絡交易系統的安全性、轉變消費者消費觀念、走聯合路構建合作發展體、加強專業人才培養等對策建議。

2.1 完善二手車網絡交易系統

除車源信息查詢外，提供在線咨詢洽談、第三方物流運輸、第三方質量鑒定、第三方交易支付、二手車競拍、二手車推薦咨詢等功能，拓展網絡預約二手車保險、二手車維護維修售后服務，保滿足用戶購車需求。

2.2 提高二手車網絡交易系統的安全性

對于網絡這種不見面交易如何保障安全，尤其是汽車交易這種大宗金額交易，安全性建設顯得尤為重要。當二手車交易在網絡發生時，買賣雙方身份的真實性、交易貨幣的安全性、運輸的及時性和可靠性、二手車質量保障、二手車價格公平性保障等問題，都需要一套系統的安全系統來保障。安全性保障需要各廠商車維護保養信息聯網鑒定、電子貨幣支付安全性技術支持、第三方物流支持、二手車評估師鑒定、交通違章信息鑒定、車管所車源信息確認、買賣雙方公安身份系統確認、消費者金融信用信息及信貸政策、網絡購車合同法律法規等綜合手段來構建。

2.3 轉變消費者消費觀念

根據二手車網絡營銷消費者消費觀念的現狀，首先應該加強二手車網絡交易的宣傳工作，普及二手車網絡交易知識；其次要靠優質的服務，樹立公司的信譽度，打消消費者顧慮，轉變消費者消費觀念；另外國家立法方面要對二手車網絡買賣給予一定的法律和政策扶持，以保護買賣雙方的合法權益，促進二手車網絡交易市場的健康發展。

2.4 走聯合路構建合作發展體

二手車網絡交易公司要與當地及附近地區二手車市場、二手車行、二手車評估鑒定機構、大型汽車維修廠、各品牌4S店、汽車美容中心、汽車協會與俱樂部等企業、組織聯合合作，通過二手車貿易以及附加服務，推動整個汽車后市場產業鏈共同合作、共同發展。

2.5 加強專業人才培養

二手車網絡營銷人才的培養要依靠職業教育，汽車后市場人才培養中二手車人才培養的力度遠遠不夠，這點從國內職業教育領域專業設置和在校生數量方面可以明顯看出，而對于二手車網絡營銷人才培養還處于空白狀態。針對這樣的狀況，我認為應該在二手車專業課程設置中增加二手車網絡營銷專業課程，并在有條件院校可以試探索增設專業目錄外二手車網絡營銷專業，從而加強二手車網絡營銷專業人才梯隊培養建設。人才的培養是整個二手車網絡交易行業可持續發展的潛在動力和關鍵所在。

3 結束語

我國二手車網絡交易存在二手車網絡交易系統功能不完善、人們對二手車網絡交易系統缺少信任感、二手車交易網絡系統構建不全、二手車網絡交易人才貧乏等問題。針對現存問題，筆者提出了完善二手車網絡交易系統、提高二手車網絡交易系統的安全性、轉變消費者消費觀念、走聯合路構建合作發展體、加強專業人才培養等對策建議。雖然我國二手車網絡交易行業還處于發展階段，存在較多問題，但是筆者堅信隨著經濟社會的發展、立法的逐漸完善、人們消費理念和消費能力的提升、行業體制體系的健全，我國二手車網絡交易的繁榮必定是大勢所驅。

參考文獻

[1]王宇寧.網絡化汽車服務[M].北京：電子工業出版社，2011.5.

[2][美國]曼紐爾·卡斯特.網絡社會的崛起[M].北京：社會科學文獻出版社，2013.5.

作者簡介：那英續（1981，12-），女，籍貫：黑龍江省，碩士學位，職稱：講師，研究方向：經濟管理。

劉金波（1968，9-），女，籍貫：遼寧省，本科學位，職稱：教授，研究方向：財稅。